【正文】 　主運(yùn)動：工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。通過箱外手柄的調(diào)整來改變箱內(nèi)齒輪的傳動比，使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動?！　?尾座：安裝刀具和頂尖，支頂工件?！　?床身：支撐車床各主要部件，并按一定的技術(shù)要求組合成車床?！　】者\(yùn)轉(zhuǎn)：觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異常?！　z人公用一臺機(jī)床時(shí)，只能一人操作，并注意他人安全?！　?yán)禁開車時(shí)變換車床轉(zhuǎn)速，以防破壞車床而發(fā)生人身事故。600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm，車外圓至￠30plusmn。30mm和中17times。　　車圓弧車圓弧r35mm和r105mm?！　?shí)習(xí)心得　　“堅(jiān)持到底就是勝利”　　如今我的嗅覺世界里又多了一種味道，那就是車間里微波的機(jī)油味，一種熟悉的味道，現(xiàn)在我們聞到這味，就會自然的知道自己要開始認(rèn)真工作了……　　車工是細(xì)活，它考驗(yàn)操作者的心細(xì)，膽大，記憶力，不怕臟，不怕累等一系列素質(zhì)要求，還有一個很重要的是人的領(lǐng)悟能力，我們認(rèn)為是這樣的。好奇心只是暫時(shí)的，但我們相信，只要我們對車工有著濃厚的興趣，無論以后的車工實(shí)習(xí)有多苦，有多艱難，我們都能堅(jiān)持到底?！　?實(shí)習(xí)單位及崗位介紹　　中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn)。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。我們從事的是一個高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序。但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強(qiáng)化?！　〉谒摹埽盒熊嚥僮鞯闹饾u熟悉與適應(yīng)的階段　　經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化，我開始了我的行車操作。看似簡單的工作，真當(dāng)自己從事了，還是會遇到很多困難。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑?！　≤嚧驳南嚓P(guān)知識　　車削的基本定義：工件在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動的作用下，改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。　　主軸變速箱：又名床頭箱?！　⊥习逑洌河置锇逑??！　〉都埽喊惭b和固定刀具。　　1三桿：絲桿主要用于車削螺紋時(shí)使用，光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時(shí)的自動進(jìn)刀，操縱桿用于操縱控制車床。　　檢查：檢查各機(jī)構(gòu)是否完好正常?！　“踩僮饕?guī)程　　穿戴合適的工作服，女生長頭發(fā)要壓入工作帽中，佩帶首飾不得懸露，不得帶手套操作?！　￠_車后，人不能正對高速旋轉(zhuǎn)的工件，更不能用手觸摸工件表面，也不能在開車的情況下用量具測量工件尺寸，以免發(fā)生人身安全事故?！　′S刀手柄加工工藝卡　　工序加工內(nèi)容工具　　車外圓下料￠35600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm，車外圓至￠30177。90176?！　≌巍　′S刀修整成型，砂布拋光。在對待人生，我們從中有了啟發(fā)，可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實(shí)習(xí)，正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們在車工實(shí)習(xí)操作的動力，似的我們在車工實(shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案?！　≤嚬?zhǔn)備知識：　　一、車工安全知識　　 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)?！　?工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人?！　?車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明：CW6140車床 特性：萬能變通車床組 型別代號 ，表示最大加工直徑的140mm　　 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光?！　⊙b夾車刀，車刀裝夾時(shí)不應(yīng)伸出過長，以免車刀被打斷。　　加工。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。先輕輕夾住。再將車刀扳回0度位置車外圓，先粗車出工件尺寸大于0。裝夾另一端加工。加工成一根圓柱。調(diào)頭裝夾工件另一頭，用百分表在以加工表面上對工件進(jìn)行校正，使其達(dá)到精度要求。先用一把車刀進(jìn)行粗加工，將其形狀及尺寸加工制比要求大0。說有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭，加工方法和前面一樣，加工完后再對工件倒角。切斷之后，換刀將端面車平，再加工下一個?！　】偨Y(jié)體會：　　車工是我實(shí)習(xí)的第二個工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。　　學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式?！　?工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測量工件。　　 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺　　車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺　　車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀　　整形 用銼刀整形 銼刀、砂布　　四、車床通用規(guī)定：　　工作中認(rèn)真作到：　　 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正?！　?用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8　　這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，車工師傅要求我們先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)?！　≡趯?shí)習(xí)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒有的知識。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯方向變成進(jìn)刀，就會出現(xiàn)崩刀的事故。　　熟悉車床的基本操作方法?！　⊥ㄟ^工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。 CW61401000，750　　其中，C表示車床類別，W表示特性代號(萬能) ，6表示組成代號，1表示型號代碼：普通車床，40是主參數(shù)：表示允許最大加工直徑的1/10 400毫米(mm) 1000：加工長度　　。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí)，我收獲頗多。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。 28 / 28