【正文】 ，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的５％，罰款率按每星期０．５％計算，少于七天者按七天計。原本一式 ＿＿份，買賣雙方各執(zhí)＿＿份。 第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位 ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ 第二條 合同總值 第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商 第四條 裝運港 第五條 目的港 第六條 裝運期 ________分運： ________轉(zhuǎn)運： 第七條 包裝 所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。 ，注明合同號，信用證號和嘜頭。 ，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________ 運輸公司。 ，長____米，寬____米，高____米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。 ，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。 。 第十四條 檢驗條款 、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。 第十五條 索賠 ，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠： ，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。 第十六條 不可抗力 ，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。 (1)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。 第十八條 延期和罰款 如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨。 第十九條 附加條款 ________________________________________________________________ . ________________________________________________________________ . ________________________________________________________________ . ________________________________________________________________ . 本合同由雙方于____年__月__日在____ 市用____ 文簽署。 ，由雙方確認生效。中國銀行＿＿＿＿＿＿＿行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）： ａ．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。 ｅ．提供全套技術文件的確認書一式兩份。 （4）買方在付款時，有權按合同第118條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。 （3）買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通過賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。 （5）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。 第十二條 技術文件 （1）下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運： ａ．基礎設計圖。 （2）賣方應在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條（1）款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。 （2）在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。 第十五條 索賠 （1）如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠： ａ．同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。 （2）如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復，則視為賣方接受索賠。通知立即生效。 （3）仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權取消合同。本合同以下述第（ ）款方式生效： （1）立即生效。 第八條 嘜頭 賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭： 第九條 保險 在cif條款下：由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。 a．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運輸公司。 e．已交付全套技術文件的確認書一式兩份。 （3）銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____________ （4）按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。 五、交貨期 _________________年 第1季度__________噸 第2季度__________噸 第3季度__________噸 第4季度__________噸 上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國銀行。 ②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方 指定的收貨人。 ④本合同第一部分以__________兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。 ②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪長度不得大于______米。 ⑥每批裝船數(shù)量允許增減______％，由買方選擇。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨。 ⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。 按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。 9．付款條件： 買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。 10．單據(jù)：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運輸?shù)囊蜒b船提單）、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量／重量鑒定書；如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 12．品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。但賣方必須立即以電報通知買方。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。 賣方 買方