20xx年企業(yè)班車租車合同模板-預覽頁
【正文】 舊金，乙方在本合同簽訂時應提前足額向甲方交納。
不管何種情況，乙方均須按期交納車輛折舊金，凡未交足折舊金的車輛因故需提前報廢或提前終止運行時，乙方須補交足全部折舊金。
、因乙方違約提前終止合同，按6年為報廢標準計算合同終止前乙方應交的車輛折舊費。
、月應交承包款中企業(yè)管理費基數(shù)為 元/月。在淡季應交納的承包款少于當年月平均應交承包款的，乙方不補。
、節(jié)假日加班和旅客運輸高峰期間以及執(zhí)行上級指定的特定運輸任務(包括但不限于防洪、搶險、交通戰(zhàn)備)時，乙方必須服從甲方的統(tǒng)一調度指揮。 座______。
、乙方向甲方交納的上述企業(yè)代收費用，遇上級及相關部門調整標準，按核定的新標準執(zhí)行。
、其它費用：根據(jù)國家政策、法規(guī)需由乙方承擔的有關費、稅及甲、乙通過其它協(xié)議約定乙方應交的有關費用，乙方每月按國家規(guī)定或雙方約定，向甲方足額交納。
、乙方應交納的企業(yè)代收費用，無論何種情況均不得減免。
五、權利、義務和責任
、本合同既是內部承包經(jīng)營合同，又是甲方企業(yè)內部經(jīng)濟責任制管理的一種形式。不得擅自變更運行班次與線路，不得無故繞道行駛，不得強行攬客，不得路途甩客、倒客，不得無故脫班、停班、晚點、增、漲票價，乙方不得私自攬客，車輛運行必須接受甲方的稽查和跟車服務。車輛帶病”。
二級維護按車輛行駛里程進行維護(其中區(qū)鄉(xiāng)短途班車，每年不得少于四次)。車輛年檢、季檢、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負責組織，乙方必須服從統(tǒng)一安排，并承擔相關費用。
、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發(fā)的同車型有效駕駛證和運管部門核發(fā)的從業(yè)資格證外，還必須持有公司安全部門核發(fā)的《駕駛員上崗資格證》，并按甲方規(guī)定向甲方交納安全責任押金和簽訂安全責任狀。
、乙方承包車輛運行過程中所發(fā)生的一切費用由乙方全部自理。
、乙方在簽訂本合同后，若聘用未經(jīng)甲方批準認可的駕駛員擔任駕駛工作的，則屬乙方私聘行為，由乙方承擔違約責任，并承擔一切后果。
、遇有不可抗拒的自然災害。
、乙方違法被判刑或勞教。
、有私自出售(出租)、轉讓(轉包)承包車輛或承包班次及其行駛營運牌證及侵犯甲方車輛與班次所有權的行為。因乙方欠交費(稅)導致車輛被扣的。
、私聘未經(jīng)甲方考試考核和批準同意的駕駛員從事駕駛工作的。
、不按本合同約定及未經(jīng)乙方同意，任意增加乙方應交承包款。
B、由乙方繼續(xù)參加甲方其它班次承包。在糾紛未處理好之前，雙方不得違反本合同。
甲方(公章)： 乙方(簽名)：
甲方住所地： 負責人(簽字)：
簽字日期： 年 月 日
班車租車合同范文
甲方：
乙方：鄭州市恒泰汽車租賃有限公司
甲乙雙方本著平等、誠信、自愿、互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方客車接送職工上下班事宜達成如下議。
為確保甲方同一班次的職工能一次性集中上下班，乙方承諾每個運行班次能同時提供適合甲方需要的每輛35座或者其相符的運營能力。甲方如因特殊情況需拖班，應在當日當班次發(fā)車前一小時通知乙方，租金不變。
6 甲方有權拒絕租掛靠乙方運營和不符合安全要求的車輛，有權查驗乙方的運營手續(xù)(含保險. 證照)，有權對不稱職或違反甲方規(guī)章制度的乙方駕駛員進行教育、批評，并有權向乙方提出更換。
，在正常運行班車中，利用行李箱運送有關物品，往返于城區(qū)和廠區(qū)，應事先征得乙方同意。
，提供安全、準時、優(yōu)質、高效的客運服務。的約定，所配駕駛人員技術嫻熟、經(jīng)驗豐富、服務規(guī)范。投運前須將車輛駛車證及保單復印件提供給甲方，否則，甲方有權無條件單方終止本協(xié)議。租車時間為自 年 月 日至 年 月 日。
甲方向乙方每月的23號提供上月租金的發(fā)票(如遇節(jié)假日順延)
乙方收到甲方的發(fā)票40個工作日內向甲方支付月租金(如遇節(jié)假日順延)。
如甲方提供的車輛，中途因車輛本身的故障造成拋錨則由甲方盡快更換相應的車輛，由甲方或司機在途中為其提供相應的車輛，費用由甲方負責。
乙方不得隨意更改班車路線及增設臨時上下站點，如需延長線路或增設上下站，需經(jīng)雙方協(xié)商確認，如由此增加的費用將由乙方承擔。
第六條 其他
在合同履行期間，如遇不可抗力和其他未盡事宜，由甲、乙雙方按國家有關規(guī)定友好協(xié)商后，簽訂
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