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正文內(nèi)容

中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同(fob條款)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 ___ 。 c.裝箱單一式四份,注明每包裝物數(shù)量,毛重和凈重。 第八條 嘜頭 賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭: 第九條 保險(xiǎn) 裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同(FOB條款) 為了建立合作關(guān)系,自然要規(guī)定好雙方的權(quán)利與義務(wù),這是很重要的,《中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同(FOB條款)》是我為大家整理的文章,歡迎進(jìn)行查看,希望幫助到大家。任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。 b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào),信用證號(hào)和嘜頭。 2.賣(mài)方在裝船后10天內(nèi),須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件,一份寄買(mǎi)方,兩份寄目的港________ 運(yùn)輸公司。第十一條 裝運(yùn)條款 1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天,用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期,以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,從第31天起,在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。 6.賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi),須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。 c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。 第十三條 保質(zhì)條款 賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣(mài)方對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。 4.如果由于某種不能預(yù)料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥,買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期限____天。 2.賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣(mài)方接受索賠。 第十七條 仲裁 雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如果不能解決,按____項(xiàng)仲裁。 仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其他條款。盡管取消了合同,但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規(guī)定罰款。本合同以下述第_________款方式生效。本格式為參考文本。 制作中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同(fob條款)應(yīng)注意以下問(wèn)題: (1)中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同必須以書(shū)面方式訂立。 (3)明確租船訂艙問(wèn)題
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