中外貨物買賣合同三-預(yù)覽頁
【正文】 其費用由賣方負擔。賣方接到買方派船計劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量。賣方應(yīng)及時裝貨。
④雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。
四、裝貨定額
①油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。
在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從 月 日至9月30日：18：00，從 月 日至4月30日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。
③由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：
(一)由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。
⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算。
④如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。
②品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按SYB200159石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。
七、投保油污責任險
①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責任公約(CLC)》第七條的金額保證(Pamp。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進行工作。
九、罰款
如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
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