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鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量研究-預(yù)覽頁

2024-12-07 02:11 上一頁面

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【正文】 共同完成,“網(wǎng)運(yùn)合一”的發(fā)展模式對鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)信息的及時(shí)性、真實(shí)性、對比性等質(zhì)量特點(diǎn)提出了更加嚴(yán)格的要求。 一、提高鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量的必要性 (一)鐵路行業(yè)自身的特點(diǎn)對鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)質(zhì)量提出了高要求。其次,會(huì)計(jì)信息管理過程的成本過高。因此提高鐵路會(huì)計(jì)信息質(zhì)量是非常必要的。近幾年高鐵的迅猛發(fā)展,我國鐵路企業(yè)的融資規(guī)模也越來越大,與之對應(yīng)的會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)信息管理水平也需要被不斷地提高,只有這樣才能滿足相關(guān)利益者的切實(shí)需求,才能保證鐵路企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況將會(huì)以更加透明的方式被呈現(xiàn)在公眾視野中。 二、鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量存在的主要問題 (一)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的情況不一致。鐵路運(yùn)輸中的客運(yùn)要比貨運(yùn)簡單很多,貨運(yùn)的收入清單結(jié)算方案和實(shí)際的操作中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)不一致的情況,這就會(huì)給季度末尾的結(jié)算帶來很多困難。在這種情況下,如果施工單位完成全部施工以后,將擴(kuò)建以后的固定資產(chǎn)累加到原來的固定資產(chǎn)中將會(huì)造成固定資產(chǎn)的累加,就會(huì)使得企業(yè)中實(shí)際的資產(chǎn)價(jià)值與實(shí)物價(jià)值不相符,使得企業(yè)的利潤不能夠如實(shí)反映企業(yè)的經(jīng)營情況。 三、提高鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量問題的措施 (一)執(zhí)行新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,落實(shí)會(huì)計(jì)政策。(二)完善鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)核算辦法。不僅如此,還要對貨運(yùn)的核算辦法進(jìn)行細(xì)化,加大鐵路企業(yè)內(nèi)部之間的貨運(yùn)和客運(yùn)的合作,正確計(jì)算盈虧情況,同時(shí)要設(shè)立監(jiān)理對分賬核算進(jìn)行監(jiān)督和管理。在計(jì)算機(jī)設(shè)備維護(hù)中要注意防火、防塵、防潮等。(四)提高會(huì)計(jì)工作人員的專業(yè)技能。目前,鐵路企業(yè)在會(huì)計(jì)信息質(zhì)量管理上存在很多類似核算不精確、會(huì)計(jì)準(zhǔn)則未被落實(shí)、人員素質(zhì)不高、會(huì)計(jì)核算設(shè)備網(wǎng)絡(luò)存在安全隱患等多方
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