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20xx寒假土木專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告-全文預(yù)覽

2025-12-03 22:08 上一頁面

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【正文】 又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。②看懂圖紙后學(xué)會(huì)按圖施工。本工程抗震等級(jí)為6度抗震設(shè)防?! ∽詈?,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。  隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn):  首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長?! 】偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。  實(shí)習(xí)時(shí)間:  實(shí)習(xí)地點(diǎn):  實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生  實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展?! 。?)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)?! 。?)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的?! 。?)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。 ?。?)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。歷最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑?! 〉缆饭こ虒W(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等?! ÷坊仁锹肪€的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管
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