高墩身施工安全專項(xiàng)防護(hù)方案與高處臨邊洞口作業(yè)施工方案匯編-全文預(yù)覽
【正文】 入作業(yè)區(qū)域。在特殊施工環(huán)境安全帶沒(méi)有地方掛，這時(shí)更需要想辦法使防護(hù)用品有處掛，并要安全可靠。8）高處作業(yè)必須有可靠的防護(hù)措施。4）高處作業(yè)人員隨身攜帶的工具應(yīng)裝袋精心保管，較大的工具應(yīng)放好、防牢，施工區(qū)域的物料要放在安全不影響通行的地方，必要時(shí)要捆好?？刂拼胧?）凡參加高處作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格，方可進(jìn)行高處作業(yè)。3）模板拆除的順序和方法，應(yīng)遵照施工組織設(shè)計(jì)（方案）規(guī)定。a、鋼模板安裝與拆除：墩身模板采用加工廠預(yù)拼后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)吊裝組拼的形式，由于大片模板自重較大，而且高度比較高，所以墩身模板的安裝和拆除是安全施工中的一個(gè)重要控制點(diǎn)，極其容易出現(xiàn)安全事故。事發(fā)后技術(shù)性問(wèn)題的檢測(cè)分析及原因調(diào)查，危害程度確定，信息的收集和分析。安全質(zhì)量部：黃俊濤負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全管理體系運(yùn)行和各項(xiàng)安全管理工作，編制各類安全管理文件，組織安全培訓(xùn)、安全交底工作。安全管理師一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益，關(guān)系到工程建設(shè)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2）凡不符合高處作業(yè)的人員，一律禁止高處作業(yè)，并嚴(yán)禁酒后高處作業(yè)。9）警戒人員不得擅自離崗，必須在架工完全撤離后并經(jīng)檢查無(wú)安全隱患后方可下班。5）立桿、斜拉桿的接長(zhǎng)桿拆除，應(yīng)二人以上配合進(jìn)行，禁止單獨(dú)作業(yè)，否則易引起事故。b、拆除需知1）拆除時(shí)按下列順序進(jìn)行操作：安全網(wǎng)→鋼筋網(wǎng)片→防護(hù)欄桿→斜拉桿→連橫桿→大橫桿→頂撐→立桿。a、基本要求1）嚴(yán)格正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，遵守高處作業(yè)規(guī)定，工具必須入袋，物件嚴(yán)禁高處拋擲。并與地面成45176。8）腳手板一般應(yīng)設(shè)置在三根以上小橫桿上，當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí)，可采用兩根小橫桿，并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。5）大橫桿設(shè)于小橫桿之下，在立桿內(nèi)側(cè)，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長(zhǎng)度不宜小于3跨，并不小于6m。d、注意事項(xiàng)：1）立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200.2）立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對(duì)接扣件。爬梯呈“之”字形搭設(shè)，轉(zhuǎn)彎處要有休息平臺(tái)。4）腳手架立桿不允許搭接（最上層防護(hù)欄可和下層立桿搭接）。3）腳手架最外一排立桿兩側(cè)加剪刀撐加固（每側(cè)一根），剪刀撐與立桿成45176。大橫桿安在立桿內(nèi)側(cè)，小橫桿兩端各出頭10cm。b、搭設(shè)腳手架1）腳手架搭設(shè)時(shí)需要預(yù)留墩身模板的位置，模板不能緊靠腳手架，防止腳手架晃動(dòng)影響模的安裝質(zhì)量。2）鋼模板拆除前，將大部分螺栓拆除，僅留小部分防止模板傾倒。9）模型依次安裝完畢后，認(rèn)真檢查一次各鏈接部位的螺栓緊固情況，嚴(yán)防漏緊漏穿螺栓，然后墩模頂四角拉好纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩采用Φ12以上（含Φ12）并與地面的夾角小于30176。所有螺栓連接的松緊程度要一致，防止個(gè)別螺栓承受集中荷載，然后安裝上一層模板。5）模板吊裝時(shí)其下用兩根繩子拉住，防止模板在空中晃動(dòng)，危機(jī)操作人員安全。2）模板吊裝必須采用麻芯鋼絲繩加卡環(huán)，鋼絲繩和卡環(huán)必須能滿足吊裝要求。3）墩身腳手架采用Φ48mm扣件式鋼管腳手架，盡量不用碗扣式腳手架（碗扣式腳手架現(xiàn)在此種情況下不穩(wěn)定）。高墩身施工安全專項(xiàng)防護(hù)方案與高處臨邊洞口作業(yè)施工方案匯編第 23 頁(yè) 共 23 頁(yè)高墩身施工安全專項(xiàng)防護(hù)方案為保證安全、優(yōu)質(zhì)、快速地完成**高速公路工程，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目施工的安全管理，增強(qiáng)干部職工的安全意識(shí)，規(guī)范施工人員的作業(yè)行為，有效落實(shí)公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制度、各項(xiàng)安全質(zhì)量管理制度和操作規(guī)程，認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)安全措施，制訂本方案。2）測(cè)量人員在承臺(tái)上放好墩身輪廓線，并以此定出墩身腳手架塔設(shè)線。b、墩身模板安裝1）拼裝模板采用人工配合汽車吊，吊裝時(shí)須正確使用吊點(diǎn)，每塊模板均須有兩個(gè)吊點(diǎn)，以防吊裝變形，吊裝前技術(shù)管理人員必須向班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，讓班組熟悉施工工藝流程。4）起吊時(shí)必須有專職的指揮人員指揮，指揮吊機(jī)用口哨配合手勢(shì)，并且吊車和指揮人員能通視。7）檢查模板位置、垂直度、幾何尺寸和相鄰模板間的高差、錯(cuò)臺(tái)，合格后即可擰緊連接螺栓（須加墊片），螺栓外露絲扣不得少于三絲，且要用雙螺母保證螺栓緊固。所有螺栓連接的松緊程度要一致，防止個(gè)別螺栓承受集中荷載。1）模板拆除的順序：先墩頂帽，后墩身，從上至下依次拆除；先拆除順里程方向的大面?zhèn)饶＃蟛鸪笥覀?cè)的圓端模；先拆非承重部分，后拆承重部分。a、平臺(tái)搭設(shè)施工順序；在承臺(tái)上彈線、立桿定位→擺放掃地桿→立桿與掃地桿扣緊→搭掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→搭第一步小橫桿→搭第二步大橫桿→搭第二步小橫桿→加設(shè)臨時(shí)斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊→搭第三、四步大橫桿和小橫桿→接立桿→加設(shè)剪力撐→鋪設(shè)腳手板，綁扎防護(hù)及踢腳板、掛安全網(wǎng)。2）墩身腳手架采用雙排腳手架。不得有探頭板，如出現(xiàn)，則要在探頭板端加設(shè)小橫桿，腳手板出小橫桿10cm。且用三個(gè)扣件連接。7）腳手架搭設(shè)過(guò)程中要設(shè)置人員上下用的爬梯，爬梯坡比為1：3，上、下端均掛在大橫桿上（下端如不能掛鋼管上，則要用14號(hào)鐵絲
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1