阜陽(yáng)市交通局春運(yùn)工作方案與防一氧化碳中毒及應(yīng)急處置預(yù)案匯編-全文預(yù)覽
【正文】 定核發(fā)、使用、倒買(mǎi)、倒賣加班、包車線路牌的單位和個(gè)人，一經(jīng)查實(shí)，將予以通報(bào)，并將追究有關(guān)人員責(zé)任，對(duì)觸犯法律的要移交司法機(jī)關(guān)，追究刑事責(zé)任。各級(jí)運(yùn)政機(jī)構(gòu)，要從服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于業(yè)戶、方便業(yè)戶的高度出發(fā)，派駐運(yùn)政管理人員實(shí)行駐站發(fā)放加班牌、包車線路牌。市交通局春運(yùn)值班電話：2567089。市交通局將24小時(shí)開(kāi)通“96333”熱線電，全國(guó)公務(wù)員共同天地話，及時(shí)受理群眾的投訴。各級(jí)海事部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)通行河道的檢查，及時(shí)清除影響通航的水障，同時(shí)對(duì)無(wú)照運(yùn)營(yíng)的渡船要堅(jiān)決予以取締。并做好超載車輛旅客的分流工作。遇有雨霧等惡劣天氣，要及時(shí)通知駕駛員、運(yùn)輸業(yè)戶做好防寒、防凍、防霧、防滑的工作準(zhǔn)備。同時(shí)運(yùn)輸企業(yè)要與承包經(jīng)營(yíng)業(yè)戶簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，以強(qiáng)化運(yùn)輸業(yè)戶的安全意識(shí)和安全責(zé)任。對(duì)從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和運(yùn)距在800公里以上的超長(zhǎng)途公路運(yùn)輸車輛必須達(dá)到一級(jí)車性能標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)中止其營(yíng)運(yùn)、對(duì)運(yùn)距在800公里以下的營(yíng)運(yùn)車輛其技術(shù)性能必須達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁不符合要求的車輛和無(wú)牌無(wú)證車輛、農(nóng)用車輛從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即查扣，從重懲處。第三階段：20**年3月15日3月25日為總結(jié)階段市交通局將在春運(yùn)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)，對(duì)春運(yùn)安全工作好的單位予以表彰，對(duì)出現(xiàn)責(zé)任事故的單位給予通報(bào)批評(píng)，并實(shí)施責(zé)任追究。全國(guó)公務(wù)員共同天地第一階段：20**年1月20日2月2日為組織動(dòng)員階段：各單位要結(jié)合本地區(qū)的客運(yùn)實(shí)際，認(rèn)真布署安排春運(yùn)工作，組織開(kāi)展春運(yùn)安全宣傳，召開(kāi)春運(yùn)安全動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”工作機(jī)制，對(duì)參運(yùn)的車輛和渡船要進(jìn)行全面檢查、檢測(cè)，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、資格審查等工作。二、組織領(lǐng)導(dǎo)為切實(shí)抓好春運(yùn)工作，市交通局成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)：唐東升，副組長(zhǎng)：徐啟宣、焦學(xué)禮、賀子忠，成員：王家成、佟茂華、王玲、張軍、李策群、張慶安、王玲（潁泉局）、張獻(xiàn)、王文啟、王世平、蔣濤。一、指導(dǎo)思想堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六屆六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制，牢固樹(shù)立“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的工作理念，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，深入調(diào)查研究，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，著力解決春運(yùn)期間人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，確保20**年度春運(yùn)工作安全有序。三、實(shí)施步驟20**年春運(yùn)安全工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。要加強(qiáng)對(duì)渡口的管理，對(duì)渡船和渡工要嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度。春運(yùn)前各縣市區(qū)交通局、海事處、運(yùn)管所要認(rèn)真組織對(duì)所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛、渡船進(jìn)行一次全面的安全檢查，要按照車輛、（船舶）技術(shù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車輛、船舶進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛和渡船參加營(yíng)運(yùn)，對(duì)技術(shù)條件達(dá)不到要求的車（船）要采取強(qiáng)制措施收回相關(guān)營(yíng)運(yùn)證牌。各運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行登記注冊(cè)，采取抽查的辦法隨時(shí)掌握和了解駕駛員工作運(yùn)行情況及休息情況，對(duì)單程在400公里以上（高速公里600公里以上）的客運(yùn)車輛，必須配備兩名以上駕駛員，每位駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕車?yán)塾?jì)不得超過(guò)8小時(shí)，堅(jiān)
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