鐵路局黨委科學發(fā)展觀心得體會與鐵路局科學發(fā)展心得體會匯編-全文預覽
【正文】 勵民志、催民進、致民富，全心全意為人民服務，這樣，我們進行的任何一項實踐都會獲得人民群眾的理解和支持，有了這些支持，我們實踐科學發(fā)展觀的活動就會更加有力、有效。面對權(quán)力，要掂出“民”字的分量；面對官位，要懂得“人”字的品格。”胡錦濤同志也指出：“我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民。因此，在實踐科學發(fā)展觀的過程中，必須擺正與人民群眾的關(guān)系。反之，有些領(lǐng)導價值觀偏差，落實科學發(fā)展觀就會發(fā)生位移，就干出了很多違反科學發(fā)展觀的事情。就會把人生理想看成渺茫的、無用的，把人生職業(yè)看成富貴享樂的跳板，把困難看成無法逾越的障礙，這樣就會陷入到扭曲、墮落、苦惱、可悲、罪惡的一生，不能自拔，這對國家的發(fā)展、對黨的發(fā)展、對個人發(fā)展都是毫無裨益的，更談不上科學發(fā)展，最終必將導致個人事業(yè)不能進步、黨的群眾基礎(chǔ)受到損害、國家發(fā)展走入歧途，因此，我們必須對人生觀的不良傾向保持高度的警惕。這些教訓給黨的先進性、黨執(zhí)政的根基、黨自身的科學發(fā)展帶來了不良的影響，代價是極其沉痛的，我們一定要引以為戒。一是樹立正確的世界觀，才能振奮精神，增強實踐科學發(fā)展觀的信心。一、樹立正確的“三觀”，增強實踐科學發(fā)展觀的自覺性“三觀”，就是世界觀、人生觀、價值觀，就是對世界、對人生、對人生價值的根本看法和態(tài)度。推出沿線站區(qū)伙食團達標建設(shè)新舉措，優(yōu)化整合設(shè)施簡陋的小伙食點，通過開展伙食團品牌菜大賽，使沿線偏遠山區(qū)2萬多名一線職工吃上舒心飯菜。著力解決民生民憂，凝聚推進二次創(chuàng)業(yè)之力。結(jié)合現(xiàn)場運輸生產(chǎn)組織難題，在寶雞、安康、新豐鎮(zhèn)三個編組站推行“站機一體化”管理，將原先由機務段管理的調(diào)機及其乘務員統(tǒng)一劃交車站，最大限度地挖掘調(diào)機潛能。針對山區(qū)鐵路安全卡控難度大的特點，加快信息化建設(shè)步伐，延伸科技保安觸角，建設(shè)路局安全生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，整合與開發(fā)各系統(tǒng)管理資源，形 成全局運輸安全集中統(tǒng)一指揮的大格局。必須牢固樹立“職工利益無小事”的觀念，重新規(guī)劃生活線、文化線、衛(wèi)生線建設(shè)，盡力解決一線職工生產(chǎn)生活中的實際問題，使全局職工共享改革發(fā)展的成果。實踐證明這一發(fā)展思路和總體目標符合科學發(fā)展觀的要求，符合部黨組提出的建設(shè)和諧鐵路的要求。從而實現(xiàn)全員思想觀念的大轉(zhuǎn)變，為推進二次創(chuàng)業(yè)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。一是樹立六大理念，解放思想、更新觀念。10月14日局長龍京帶頭結(jié)合局情，就學習實踐科學發(fā)展觀中的一些重大問題作了學習報告。黨政主要領(lǐng)導帶頭示范，路局領(lǐng)導班子成員堅持用三分之二的時間進班組、到工區(qū)、走線路、上機車，和一線干部職工面對面交流談心，并分系統(tǒng)召開了十多場專題座談會，廣泛征求干部職工的意見和建議。鐵路局黨委科學發(fā)展觀心得體會與鐵路局科學發(fā)展心得體會匯編第 13 頁 共 13 頁鐵路局黨委科學發(fā)展觀心得體會鐵路局黨委科學發(fā)展觀心得體會開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，是一項具有極強實踐性、針對性和實效性的活動。，準確把握局情，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的堅定性和自覺性。針對我局領(lǐng)導干部素質(zhì)能力建設(shè)方面存在的突出問題，編寫了《加強領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部素質(zhì)建設(shè)，在貫徹落實科學發(fā)展觀、推進二次創(chuàng)業(yè)中展示作為》的學習資料，作為培訓的補充教材。局領(lǐng)導班子成員和機關(guān)各部門主要負責人通過面對面暢談學習收獲，共商發(fā)展大計，在創(chuàng)新和諧西鐵建設(shè)思路上形成了共識。具體講，就是要樹立“運輸一盤棋”思想，將運輸暢通擺在龍頭地位；樹立安全第一的思想，把安全放在重中之重的位置；樹立以團隊作戰(zhàn)為主的“大協(xié)調(diào)”意識，保證全局整體利益最大化；樹立“大效率”意識，打破部門和系統(tǒng)界限提升整體效率；樹立“大效益”理念，推行精細化管理，追求效益最大化；樹立以關(guān)注民生為導向的“大穩(wěn)定”理念，將改革發(fā)展成果廣泛地惠及職工群眾。大家在討論過程中普遍認為，圍繞“二次創(chuàng)業(yè)”目標，路局在創(chuàng)新和完善
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