施工現(xiàn)場安全防護技術(shù)措施和方案與施工現(xiàn)場安全防護搭設(shè)方案匯編-全文預(yù)覽
【正文】 具等.，班長提前給每一位工人做好安全交底，不能漏掉任何一個人，安全交底必須每天至少做一次。，可在兩道橫墻的模板平臺上搭設(shè)臨時走道或其它安全措施。，并向施工人員進行安全技術(shù)措施交底。，確認(rèn)接零，接地是否可靠，防護裝置是否齊全。危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈。，不得在同一垂直方向上操作。鋼筋和木工加工機械均要安裝在加工車間內(nèi)，機械的安裝要堅實牢固，保持水平，設(shè)備安裝需辦理驗收后方可使用。操作時不得急轉(zhuǎn)變。a.找平臺表面不平度小于10mm，并設(shè)排水設(shè)施。、設(shè)備的操作工操作設(shè)備時，都必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做到持證上崗。，潮濕地域24V，木工房、庫房等易燃、易爆場所不得使用碘鎢燈等高熱型燈具。每臺用電設(shè)備要有專用的開關(guān)箱。，開工電器、端子板等要標(biāo)明用途。變更臨電設(shè)計要重新審批方可執(zhí)行。，凡有可能對人或物構(gòu)成威脅的地方必須支搭防護棚或制定出可行性措施，以確保安全。，保證安全。，混凝土及潮濕環(huán)境下施工用24V行燈。工地建立安全委員會，具體管理現(xiàn)場全面安全生產(chǎn)。山西路橋第二工程有限公司聞合高速公路LA6項目部2009年10月施工現(xiàn)場安全防護搭設(shè)方案（一）施工安全管理、法規(guī)，遵守施工現(xiàn)場的安全條例。在實際施工中，我部會做好深基坑的安全技術(shù)防護措施，在安全第一的前提下加快施工進度。（2）觀測點的設(shè)置：a．觀測點的布置，應(yīng)能全面反映基坑的變形并結(jié)合地質(zhì)情況確定，應(yīng)沿其周圍每隔5~10m設(shè)一點。以保證觀測點的精度。七、基坑變形觀測1）基坑變形觀測內(nèi)容（1）基坑邊坡沉降觀測；（2）基坑邊坡位移觀測；（3）基坑外周邊地下水位觀測。明挖放坡必須保證邊坡的穩(wěn)定，淺基坑的類別進行穩(wěn)定計算確定安全系數(shù)。針對施工現(xiàn)場情況，不同深度的基坑和作業(yè)條件，所采取的支護方式也不同。(2)安全等級二級。同時，安排專人觀察基坑的變形情況，發(fā)現(xiàn)變形及時通知坑內(nèi)人員撤離現(xiàn)場，保證生命財產(chǎn)安全。1)工程場地狹窄，大面積基坑的開挖，常使附近發(fā)生裂縫或不均勻沉降；為此，在基坑四周安全范圍設(shè)置警戒線并安排專人值班，保證施工安全。(6）地下水影響坡面及土方開挖施工，則每次開挖土層坡后可在基坑邊坡一定距離的部位開挖一深坑，規(guī)格為223m，用水泵抽水；既可作為施工時循環(huán)泥漿池，又可觀測下層開挖土質(zhì)情況和地下水深度。嚴(yán)防沖刷浸泡坡腳。具體技術(shù)措施如下：(1)基坑開挖之前，要按照土質(zhì)情況、基坑深度以及周邊環(huán)境確定支護方案，其內(nèi)容應(yīng)包括；放坡要求、支護結(jié)構(gòu)設(shè)計、機械選擇、開挖時間、開挖順序、分層開挖深度、坡道位置、車輛進出道路、降水措施及監(jiān)測要求等。4交通工程隔離柵、防撞護欄、涵洞/通道171/0m聞合高速LA6合同段主要工程數(shù)量表本項目起于聞喜縣東鎮(zhèn)鎮(zhèn)北，路線經(jīng)聞喜縣、稷山縣、萬榮縣，終點位于臨猗縣孫吉鎮(zhèn)。二、編制依據(jù)：《中華人民共和國建筑法》；《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》；《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》；三、概述聞喜東鎮(zhèn)至臨猗孫吉高速公路是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱十一橫十一環(huán)”第十一橫的重要組成部分，是山西省西南部西通陜西省渭南、西安兩市，達陜、甘、寧等地，東經(jīng)聞喜至垣曲高速公路至河南省濟源市，抵豫、鄂、皖等地的重要運輸通道。主要工程量見下表：為了預(yù)防萬一，確保土方工程施工絕對安全，根據(jù)施工現(xiàn)場地質(zhì)特點和作業(yè)經(jīng)濟效益角度分析，我部深基坑承臺施工采用土袋圍堰法施工。(4)為了排除積聚在基坑內(nèi)的滲水和
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