【正文】 通安全檢查和專項治理作為工作重點來抓，加大了對事故隱患的整改力度，嚴厲查處了非法改裝船舶等各類違規(guī)違法行為，全面實現(xiàn)了XX年度既定工作目標，取得全年無水上交通安全事故、無人員傷亡的優(yōu)良成績。在具體船舶安檢工作中，本人在處領(lǐng)導(dǎo)和老同志的指導(dǎo)下，除了參與日常的安檢工作以外，還參加了上海世博會專項安檢工作，“大船小證”專項治理工作，廣州亞運會船舶專項安檢工作，船檢質(zhì)量監(jiān)督專項安檢工作等各類專項安檢工作，這些專項安檢工作，提升了本人對安檢工作本質(zhì)的認識，提高本人的技術(shù)能力。在政治方面，本人努力學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力提高海事管理業(yè)務(wù)水平。一是對突破鎮(zhèn)政府及上級業(yè)務(wù)部門下達的安全管理控制目標的村，取消評先資格，實行安全生產(chǎn)“一票否決權(quán)”；二是對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站進行全面工作考核。同時，政府根據(jù)水上接送學(xué)生的特殊情況，與各相關(guān)學(xué)校、村委會、船主簽訂了專項接送學(xué)生的三方責(zé)任書。建立宣傳長效機制，營造安全氛圍。船舶安全監(jiān)管工作重在日常管理和現(xiàn)場檢查，為確保水上船舶營運安全，鎮(zhèn)船舶領(lǐng)導(dǎo)小組一是組織對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)所有碼頭、渡口和責(zé)任單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進行了四次安全大檢查，重點對營運船舶進行安全設(shè)施、技術(shù)條件、證照的檢查，糾政違章、消除隱患。建立檔案制度，基礎(chǔ)資料到位。一是組建強有力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，成立了以鎮(zhèn)委副書記、人大主席為組長，鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管站、公安、工商、保險、教育等部門的負責(zé)人為成員的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由船管站負責(zé)日常工作；二是涉船村明確各村村支部書記、村主任為船舶安全管理第一責(zé)任人，并與政府簽定安全管理責(zé)任狀；三是與各船主簽定安全責(zé)任書，明確各船主是水上船舶安全管理直接責(zé)任人，并打印宣傳資料500多份，張貼到碼頭，分發(fā)到各村各船主，船主通過對資料、文件的學(xué)習(xí)，提高水上作業(yè)人員的遵章守紀自覺性；四是設(shè)立分片聯(lián)絡(luò)員，按花橋庫區(qū)、高壩洲上、下庫區(qū)設(shè)三個船主聯(lián)絡(luò)員，加強宣傳，互通情報。直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到經(jīng)濟的發(fā)展和社會的穩(wěn)定。全鎮(zhèn)12個行政村，各類船舶涉及到6個行政村，占全鎮(zhèn)行政村的50%。在勞務(wù)費分配等問題上，堅持船務(wù)公開，做到公正、公平、公開，穩(wěn)定了船員思想情緒，調(diào)動了船員積極性。他注重發(fā)揮各級人員的積極性，努力促進船舶部門間協(xié)調(diào)與互動。組織船員學(xué)習(xí)體系文件，讓船員認識體系、全面了解體系、根據(jù)崗位重點掌握體系，養(yǎng)成按須知文件操作的良好習(xí)慣，促進船員在船舶各項工作中牢固樹立體系意識，不折不扣落實體系要求，嚴格執(zhí)行體系規(guī)定。任船長在船舶安全管理中既抓規(guī)章制度、抵港前檢查、日常維修保養(yǎng)和各類安全活動等治表工作，與此同時，他更注重抓船員的思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在日常工作中，任船長經(jīng)常組織船員學(xué)習(xí)討論事故/險情案例，大家共同總結(jié)工作經(jīng)驗，吸取事故教訓(xùn)，要求每一個船員仔細查找和反思工作中有無習(xí)慣性違章行為，身邊是否存在不安全因素，努力提高全體船員的安全意識，形成一個人人講安全、個個抓安全的良好氛圍。在開展勞動競賽活動過程中，任船長與領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照活動計劃，緊緊圍繞安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益這個中心來開展工作。點點滴滴，以小見大，用最平凡行動詮釋著船舶的安全，人員的健康，環(huán)境的清潔?！彪S時隨地在工作服右腿處掛一只抹布是劉基輝同志的工作特色，看到油跡擦一擦、踩到泥水了擦一擦、落上塵灰了擦一擦，正是抱著這種走過、路過、不錯過的“擦擦精神”，使得其他兄弟都被他感染，每個人都在工作中保持了擦一擦的態(tài)度，使得船舶的角落點滴都更加安全和清潔。由于萬箱船船寬較寬，現(xiàn)有的一根淡水管路對日常的沖洗保養(yǎng)工作造成了很大的不便，他在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題并向大副提出建議，修船期間在船艉帶纜區(qū)增設(shè)一根淡水管。船舶勞動競賽先進個人事跡材料與船舶安全工作總結(jié)(多篇范文)匯編第 18 頁 共 18 頁船舶勞動競賽先進個人事跡材料船舶勞動競賽先進個人事跡材料（一）“中海渤?！陛喣窘硠⒒xXX0806 中遠海發(fā)安全監(jiān)管部劉基輝同志自XX年12月21日在“中海渤?！陛啌?dān)任木匠至今已經(jīng)半年有余，作為較早一批進入公司的外聘骨干船員，由水手一步步踏踏實實、勤勤懇懇提升到木匠職務(wù)，轉(zhuǎn)眼間在公司已經(jīng)服務(wù)了四個年頭。進廠后積極配合水手長完成左右全部錨鏈的測量和清洗油漆工作。劉基輝同志在日常工作中的最大特點就是敬業(yè)，他經(jīng)常掛在嘴邊的一句話就是“公司付我們工資，我們就該對得起這份收入。每次添加淡水他都能全程守在現(xiàn)場用抹布塞住加水管，防止灰塵和污漬落入淡水艙和飲水艙。船舶勞動競賽先進個人事跡材料（二）“新歐洲”輪船長任君誠“新歐洲”輪船長任君誠同志有著強烈的事業(yè)心和責(zé)任感，在開展的“精細管理、提質(zhì)增效”勞動競賽活動中，充分發(fā)揮出了一名優(yōu)秀船長的先鋒模范作用，把船舶管理得井井有條，在船舶安全狀況良好。并