焊工20xx年度工作總結(jié)與焊工個人工作總結(jié)匯編-全文預(yù)覽
【正文】 書中的x、y軸和實際的x、y軸相反，讓我很長時間調(diào)整不過來。師傅說：“只有用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)才能生產(chǎn)出合乎標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，我們作為整個分廠生產(chǎn)的第一道工序，更應(yīng)將產(chǎn)品的誤差降到最低。尤其在掛車大架的幅板圖的識圖方面，由于技術(shù)部下發(fā)的圖紙是整個大架的半成品圖紙，其中加入了翼板和加強(qiáng)副板等需要與掛車大架焊接后的尺寸。杜絕一切安全隱患。雖然做了充足的心理準(zhǔn)備，但面對陌生的行業(yè)和工作環(huán)境，還是有力不從心之感。焊工2018年度工作總結(jié)與焊工個人工作總結(jié)匯編第 6 頁 共 6 頁焊工2018年度工作總結(jié)進(jìn)入工廠工作已一月余，從初入工廠時被工廠翻天覆地的變化所震驚到現(xiàn)在在師父的指導(dǎo)下進(jìn)行簡單的操作。從未接觸過機(jī)械加工制造的我。師父要求我們對不了解的設(shè)備不亂觸摸、操作，并時刻注意車間內(nèi)地面上的電線，懸空的吊具吊繩等等。進(jìn)入實際生產(chǎn)后，每當(dāng)生產(chǎn)圖紙下發(fā)時，師父便要求我們一起讀圖，從車輛配件圖到大型低平板掛車的幅板圖。為了保證這一點，師父有時為了確認(rèn)一個幅板的規(guī)格、尺寸會多次往返技術(shù)部和生產(chǎn)現(xiàn)場，應(yīng)要求我們同他一起進(jìn)行多遍的計算。雖然我們進(jìn)行了初步的理論學(xué)習(xí)，并由師父的悉心指導(dǎo)，但真正進(jìn)入實際生產(chǎn)操作時，我還是感到了辛苦和困難。師父會在切割時多加一道刀，在保證內(nèi)應(yīng)力不變的情況下，使鋼板同步受熱，同步
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