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青島市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定-全文預(yù)覽

  

【正文】 顏色宜淡雅,尺度控制如下: 欄板式 寬度 ≤ 米 高度 ≤ 米 圓柱式 直 徑 ≤ 米 高度小 ≤ 米(與時(shí)鐘組合 ≤6 米) 11. 電子信息屏 主要功能為行人、旅游者問(wèn)路和查詢城市信息,在環(huán)境開(kāi)敞的車站、碼頭、廣場(chǎng)、商業(yè)街、游覽點(diǎn)、人流大的主要道路設(shè)置。不得兼作他用。 ( 2) 郵筒設(shè)置宜選在郵局、大商場(chǎng)、學(xué)校、居住區(qū)等人流大的區(qū)域??刹捎媚ス馀_(tái)座。 7. 廢物箱(果皮箱) ( 1) 廢物箱(果皮箱)應(yīng)設(shè)置在便于人投扔的位置,如:公交車站、休息座位旁邊、人行橫道口、主要人流通道附近。不得有尖刺等威脅性造型,設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮功能性與藝術(shù)性結(jié)合,色彩柔和,材料應(yīng)防止眩光,形式從簡(jiǎn),便于清洗、維護(hù)和更新。在人行道(包 括港灣式車站后面的人行道)寬度小于 4 米時(shí)一般不設(shè)站棚,或僅設(shè)無(wú)圍護(hù) 的有頂站棚。同時(shí)盡可能的 美觀、簡(jiǎn)潔、實(shí)用,應(yīng)考慮夜晚的視覺(jué)效果。 ( 6) 燈具自身比例勻稱,造型宜簡(jiǎn)潔,除節(jié)慶臨時(shí)懸掛彩旗裝飾外,不允許加 裝附屬物或兼作他用,注意與街道空間比例恰當(dāng)。 ( 2) 道路燈具造型應(yīng)統(tǒng)一,同類燈具的造型高度、布置原則、尺度要連續(xù)、整齊、統(tǒng)一,注意總體效果。 以城市的詳細(xì)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)為依據(jù),確保環(huán)境的整體性和系統(tǒng)性。特定的 環(huán)境須有特定的設(shè)施,不可千篇一律。 第二章 環(huán)境公用設(shè)施 本規(guī)定所描述的公共設(shè)施是在城市的公共環(huán)境當(dāng)中,(如城市的道路、廣場(chǎng)、綠地)為公眾使用、服務(wù)觀賞、安全防護(hù)及公共管理設(shè)施。 栽植行道樹(shù)的規(guī)格必須符合國(guó) 家規(guī)范和有關(guān)規(guī)定。 綠地除特殊要求外,一般應(yīng)有一定的種植比例 ,喬、灌、草要符合各類綠地的種植面積比。環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)突出城市形象,并為方便旅客留存一定面積的休息廣場(chǎng)。 公路兩側(cè)的綠化帶寬度一般以公路外側(cè)向外各為 15 米,市區(qū)以外各為 30米。 居住區(qū)綠地 居住區(qū)綠地包括居住區(qū)內(nèi)的公共綠地、宅旁綠地、配建公建所屬綠地和道路綠地。 城市海岸帶應(yīng)突出環(huán) 境的綠化,完善旅游觀光和休憩功能,在城市濱海第一條主要道路至海邊范 圍內(nèi),開(kāi)辟和擴(kuò)大綠地。 濱河、濱海綠地 城市河流兩側(cè)應(yīng)規(guī)劃成開(kāi)放式園林化綠化 帶,綠化帶也可以為防護(hù)、生產(chǎn)性綠地,其控制寬度一般在 30 米以上。 紀(jì)念性、主題性廣場(chǎng) 該類廣場(chǎng)對(duì)綠化的要求高。 結(jié)合廣場(chǎng)的特點(diǎn)和空間特征 及周邊環(huán)境,配置的高大喬木占 80%以上,可設(shè)集中成片的游憩綠地。 廣場(chǎng)綠化 綠地是廣場(chǎng)的主要部分,綠地率宜達(dá)到 50%。 立交橋 立交橋的環(huán)境設(shè)計(jì)以綠化為主。 街頭公園和道路綠化帶 街頭公園和道路綠化帶的主要作用是隔離道路的污染,裝飾美化道路環(huán)境和供行人短暫的休息。步行街的綠化面積要求達(dá)到道路總面積的 20%以上??紤]四季顏色和開(kāi)花的變化,分區(qū)段的突出一個(gè)季節(jié)植物景觀主題。 綠化帶的寬度應(yīng)依據(jù)國(guó)家規(guī)范確定。行道樹(shù)樹(shù)種的選擇原則:樹(shù)干挺直、樹(shù)形美觀、夏日遮陽(yáng),耐修剪,抗風(fēng)、抗病蟲(chóng)害及有害氣體。少用(或不用)擋土墻等人工手段,盡量避免大填大挖 ,應(yīng)保留場(chǎng)地內(nèi)有價(jià)值的已有樹(shù)木,禁伐古樹(shù)名木。 綠化應(yīng)主要使用本地區(qū)植物和已馴化的外來(lái)植物,以形成具有青島特色的綠化環(huán)境。設(shè)計(jì)應(yīng)有空間概念,以喬木、灌木和地被植物相結(jié)合,考慮四季色彩變化,形成具有生態(tài)效益和各具特色的綠化景觀。 住宅按層數(shù)劃分為: 低層住宅為 1~ 3 層; 多層住宅為 4~ 6 層; 中高層住宅為 7~ 9 層; 高層住宅為 10 層及以上。 相對(duì)指兩相鄰建筑邊墻平行或不平行但夾角小于 60 ? 的,一建筑邊墻水平投影線與另一建筑邊墻相交。 日照間距系數(shù)指日照間距與被遮擋建筑地面層至遮擋建筑的女兒墻頂或檐口的垂直高度的比值。 長(zhǎng)邊指建筑物邊長(zhǎng)大于 12 米的側(cè)邊,短邊指等于或小于 12 米的側(cè)邊。 第五章 名詞解釋 新建指新建設(shè)的或?qū)⒃ㄖ锶坎鸪匦陆ㄔO(shè)的建筑工程。 高度大于 2 米的護(hù)坡和擋土墻的上緣至相鄰建筑物的水平距離不小于 5 米,其下緣至相鄰建筑物的水 平距離不小于 3 米。 商場(chǎng)、酒店、旅館等有大量貨物裝卸的建筑,應(yīng)在場(chǎng)地內(nèi)部道路上設(shè)置貨物入口和裝卸車位;裝卸車位不得沿城市道路設(shè)置,并不得占用內(nèi)部環(huán)通道路。 場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)設(shè)通路與城市道路相連接。 距公園、學(xué)校 及殘疾人等建筑的出入口不應(yīng)小于 20 米。 場(chǎng)地界線距道路交叉口不足 50 米時(shí),場(chǎng)地和建筑物的出入口位置應(yīng)避免直對(duì)城市道路的交叉口。 .3 在有凈空高度限制的飛機(jī)場(chǎng)、氣象臺(tái)、電臺(tái)和其它無(wú)線電通訊(含微波通訊)設(shè)施周圍及其技術(shù)影響范圍內(nèi)的新 建、改建建筑物,其高度控制應(yīng)符合有關(guān)凈空高度限制的規(guī)定。 在電力線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)不得新建建筑。 鐵路沿線建筑物后退鐵路臨建筑物最近軌道中心線的距離按表 規(guī)定的距離控制。 . 6 城市高架橋和 立體交叉口四周的建筑物后退道路規(guī)劃紅線、綠線的距離根據(jù)修建性詳細(xì)規(guī)劃確定,一般不小于其主要道路紅線寬度的 1/2,且最小值不得小于 15 米,其間還應(yīng)設(shè)置隔音設(shè)施。 建筑物后退道路規(guī)劃紅線、綠線以建筑物最凸出的外墻(包括立柱、臺(tái)階、采光井等)邊線計(jì)算。 建筑物后退城市綠線的距離按 表 控制。 2. 建筑物退讓 建筑物后退建設(shè)用地界線距離應(yīng)符合以下的規(guī)定: 沿建設(shè)用地界線 (規(guī)劃 用地紅線)布置的建筑物,其離界距離應(yīng)符合消防間距要求,并按表 規(guī)定控制離界距離。 多、低層建筑的長(zhǎng) 邊與中小學(xué)、托幼園所的活動(dòng)場(chǎng) 地的主要日照朝向相對(duì)時(shí),以活動(dòng)場(chǎng)地外緣為準(zhǔn)算起,其日照間距系數(shù)不小于 ;多、低層建筑的短邊與上述活動(dòng)場(chǎng)地的主要日照朝向相對(duì)時(shí),其日照間距系數(shù)不小于 。 低層非居住建筑與高、多、低層非居住建筑平行時(shí)的間距按消防間距的規(guī)定控制,間距最小值為 6 米。 時(shí),按前 1 款執(zhí)行;等于或超過(guò)正南偏東(西) 45176。 遮擋建筑與被遮擋建筑垂直布置時(shí),間距最小值為 13 米。 遮擋建筑高度超過(guò) 24 米時(shí),與被遮擋建筑的間距按日照時(shí)數(shù)測(cè)量法進(jìn)行日照分析和測(cè)算,保證被遮擋建筑的居室大寒日滿窗的連續(xù)日照時(shí)間不少于兩小時(shí)(最小入射角 ≥ 15176。 遮擋建筑為 低層時(shí),與相鄰建筑的 間距最小值為 6 米。 遮擋建筑高度不超過(guò) 24 米時(shí),與被遮擋建筑的間距按日照間距系數(shù)法進(jìn)行日照分析和測(cè)算,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 兩建筑的長(zhǎng)邊相對(duì)時(shí),日照間距系數(shù)不小于 , 間距 最小值為 18 米 遮擋建筑的短邊與被遮擋建筑的長(zhǎng)邊相對(duì)時(shí),遮擋建筑高度在 12 米及以下的,日照間距系數(shù)不小于 ;高度在 12 米以上至 18 米的,日照間距系數(shù)不小于 , 間距最小值為 米;高度在 18 米以上至 24 米的,日照間距系數(shù)不小于 , 間距最小值為 米。其控制范圍自海岸線 量起:海域至 10 海里等距線;路域未建成區(qū)一般至 1 公里等距線;路域建成區(qū)一般以臨海第一條城市主要道路為界;特殊區(qū)域以青島市人民政府批準(zhǔn)的海岸帶規(guī)劃控制范圍為準(zhǔn)。 綠地:城市中專門(mén)用于改善生態(tài)、保護(hù)環(huán)境、為居民提供游憩場(chǎng)地和美化景觀的綠化用地。 居住用地:在城市中包括住宅及相當(dāng)于居住小區(qū)及小區(qū)級(jí)以下的公共服務(wù)設(shè)施、道路和綠地等設(shè)施的建設(shè)用地。 分區(qū)規(guī)劃:在城市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,對(duì)局部地區(qū)的土地利用、人口分布、公共設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施的配置等方面所作的進(jìn)一步安排。 容積率:一定地塊內(nèi),總建筑面積與建筑用地面積的比值。 配建停車場(chǎng)(庫(kù))不得改變使用性質(zhì),不得挪 為它用。 各類公共建筑, 應(yīng)采用地面和地下相結(jié)合的方式配建停 車場(chǎng)(庫(kù)),地面停車位應(yīng)控制在總停車位的5070%。 機(jī)動(dòng)車配建停車場(chǎng)的設(shè)置 居住區(qū)、商業(yè)購(gòu)物中心、文化娛樂(lè)中心 、賓館、公園、辦公樓、影劇院等公共設(shè)施,必須建設(shè)與之相配套的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫(kù))及供本單位職工的自用停車場(chǎng),配建停車場(chǎng)(庫(kù))的停車標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表 的規(guī)定。 城市市級(jí)行政辦公、金融、商業(yè)商務(wù)、文化娛樂(lè)等中心區(qū),必須設(shè)置獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng),不同市級(jí)中心區(qū)相臨或相近 時(shí),可合并設(shè)置,停車場(chǎng)規(guī)模以 300 個(gè)停車位為宜,具體規(guī)模以交通規(guī)劃為準(zhǔn)。 機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)的設(shè)置 機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)分為路外公共停車場(chǎng)(庫(kù))和路內(nèi)公共停車場(chǎng)兩形式。 第五章 城市停車場(chǎng) 一般規(guī)定 城市停車場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)同時(shí)滿足機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)與機(jī)動(dòng)車配建停車場(chǎng)的建設(shè)指標(biāo)要求。 濱海岸線范圍內(nèi)新建建筑的體量、形式、色彩等要與濱海自然環(huán)境及周圍建筑物相協(xié)調(diào),并不應(yīng)遮擋原有建筑物的景觀。 海岸帶范圍內(nèi)的村莊建設(shè)要嚴(yán)格按照規(guī)劃進(jìn)行控制。嚴(yán)格按規(guī)劃進(jìn)行建設(shè),嚴(yán)禁在非建設(shè)用地內(nèi)開(kāi)發(fā)建設(shè)。 第四章 城市海岸帶使用 城市海岸帶的范圍:膠州灣及青島市其它近岸海域和毗鄰的相關(guān)陸域、島嶼。 保護(hù)好海洋、島嶼、沙灘、礁石、古樹(shù)名木、山體、水體等自然特色。對(duì)經(jīng)房屋安全鑒定機(jī)構(gòu)鑒定須拆除重建的倒危建筑物,必須按原狀進(jìn)行原貌翻建。嚴(yán)禁減少現(xiàn)有的綠地面積。 在保護(hù)區(qū)內(nèi),應(yīng)當(dāng)保持特有的風(fēng)貌和建筑特色。 建設(shè)工程為社會(huì)公眾提供開(kāi)放空間的,在符合消防、衛(wèi)生、交通等有關(guān) 規(guī)定和本章有關(guān)規(guī)定的前提下,可適當(dāng)增加容積率,但不得超過(guò)原規(guī)定的 5%。 《建筑容積率、 建筑密度控制指標(biāo)表》規(guī)定的指標(biāo)為上限,適用于單一類型的建設(shè)用地。 建設(shè)用地 的相容性一般分為相容性和可相容性兩種情況;相容性為用地性質(zhì)用途可直接由規(guī)劃編制與審批部門(mén)確定;可相容性是與原用地性質(zhì)用途的相容,須經(jīng)法定程序和審批權(quán)限辦理的。 本規(guī)定是《青島市城市規(guī)劃條例》的配套文件 ,編制和實(shí)施城市規(guī)劃,必須執(zhí)行本規(guī)定,本規(guī)定實(shí)施以前制定的有關(guān)規(guī)定如與本規(guī)定不一致,按本規(guī)定執(zhí)行。 青 島市城市規(guī)劃編制分為城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃三個(gè)階段,其內(nèi)容及深度要求按《城市規(guī)劃編制辦法》、《城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則》及《村鎮(zhèn)規(guī)劃編制辦法》執(zhí)行。 各類建設(shè)用地的劃分和使用性質(zhì)應(yīng)遵循土地使用相容性的原則,符合經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃的規(guī)定。 建筑容積率、建筑密度控制指標(biāo)表 表 建設(shè)基地類型 建筑密度( Max) 容積率( Max) 居 住 用 地 別墅(獨(dú)立) 15% 低層(聯(lián)體) 25% 多層 25% 中高層 20% 高層 18% 3 公 共 設(shè) 施 用 地 辦公建筑 多層 25% 高層 20% 商業(yè)建筑 多層 50% 3 高層 45% 綜合建筑 多層 40% 高層 30% 休療養(yǎng)度假建筑 低層 20% 多層 中高層 高層 工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地 工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)建筑 單層 50% 多層 40% 單、多層 45% 綠地 公共綠地 5% 防護(hù)綠地 0 0 注:表中所列數(shù)值以單塊建設(shè)基地計(jì)算,混合用地按不同性質(zhì)用地比例折算。 擴(kuò)建工程一般不得超出規(guī)劃已批準(zhǔn)確定的建筑容量控制指標(biāo)。逐步完善保護(hù)區(qū)功能;不再新建高層建筑,建筑檐口高度原則上控制在 12 米以下;有計(jì)劃地拆除與原有風(fēng)貌不和諧的建筑;整理保護(hù)區(qū)環(huán)境,編制環(huán)境設(shè)施專業(yè)規(guī)劃。要注重街區(qū)的整體保護(hù)。保持原有景觀特色,與其相關(guān)的建筑物、構(gòu)筑物及相應(yīng)的地形、地貌、植被等不得隨意改變。 保護(hù)好青島市已有的 “ 紅瓦綠樹(shù)黃墻 ” 的老城區(qū)城市風(fēng)貌特色。 ,其形式還要滿足 風(fēng)貌保護(hù)的要求。 濱海地區(qū)分為建設(shè)用地與非建設(shè)用地。 海岸帶范圍內(nèi)禁止新增工業(yè)項(xiàng)目,已建的非用海工業(yè)項(xiàng)目要限期遷出。 要保持濱海岸線視線的連續(xù)性與通透性,嚴(yán)禁遮擋觀海通廊,并確保重要景觀節(jié)點(diǎn)的可視性。 濱海旅游服務(wù)設(shè)施要配套齊全,完善步行通道、公共停車場(chǎng)、公廁、防護(hù)設(shè)施等,加強(qiáng)標(biāo)識(shí)系統(tǒng),提倡無(wú)障礙設(shè)計(jì)。 城市停車場(chǎng)的面積應(yīng)按當(dāng)量小汽車停車位數(shù)計(jì)算:地面停車場(chǎng)每車位宜按 2530 平方米計(jì)算;停車樓和地下停車庫(kù)的建筑面 積,每車位按 3035 平方米計(jì)算。路內(nèi)公共停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)置在交通量不大的城市支路上, 城市主次干道一般不得設(shè)置路內(nèi)公共停車場(chǎng),在有輔道時(shí)可適當(dāng)設(shè)置。在主要旅游景點(diǎn)應(yīng)設(shè)置大型旅游車泊位,一般不小于總泊位的 15%。 高層住宅區(qū),應(yīng)結(jié)合建筑單體配建地下停車庫(kù),地下停車位數(shù)不得少于總數(shù)的 70%,住宅窗戶距車庫(kù)出入口的距離應(yīng)不小于 15 米。 配建停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)應(yīng)和住宅及公共建筑主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用,其工程費(fèi)用和用地計(jì)入所屬單 位工程之內(nèi)。 第六章 名詞解釋 建筑密度:一定地塊內(nèi)所有建筑物的基底總面積占用地面積的比例。 城市總體規(guī)劃:對(duì)一定時(shí)期 內(nèi)城市性質(zhì)、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展規(guī)模、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署和實(shí)施措施。 修建性詳細(xì)規(guī)劃:以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù),制訂用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工的規(guī)劃設(shè)計(jì)。 倉(cāng)儲(chǔ)用地:城市中倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的庫(kù)房、堆場(chǎng)和包裝加工車間及其附屬設(shè)施的建設(shè)用地。 海岸帶:是指膠州灣及青島市其 它近海海域和毗連的相關(guān)路域、島嶼。 第三篇 建設(shè)工程規(guī)劃管理 第一章 建筑間距 建筑的間距必須符合日照、消防、抗震、安全、環(huán)
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