【正文】 5 GB8076 泌水率比（ %） 不大于 50 60 70 60 GB8076 含氣量（ %） ～ ～ ～ ～ GB8076 凝結(jié)時(shí)間之差 初凝 90～ ＋ 90 90～ ＋ 120 ＞＋ 120 120～＋ 120 GB8076 終凝 － 1h 坍落度 經(jīng)時(shí)變化量（ mm） 不大于 － 80 60 － GB8076 抗壓強(qiáng)度比（ %） 不小于 1d 180 － － － GB8076 3d 170 160 155 － GB8076 7d － 150 145 － GB8076 28d 130 140 140 130 GB8076 7d 20 12 10 JC475 7d+28d 100 JC475 7d+56d 110 JC475 28d 收縮率比（ %）不大于 28d 105 105 105 105 GB8076 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 29～ 表 53 高性能減水劑出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)頻率和指標(biāo) 試驗(yàn)項(xiàng)目 早強(qiáng)型 標(biāo)準(zhǔn)型 緩凝型 防凍型 檢驗(yàn)頻率 氨含量（ %）不大于 － － － 每年至少一次 甲醛含量（按折固含量計(jì)）（ %）不大于 每年至少一次 總減量（以 Na2O+計(jì)）（ %）不大于 生產(chǎn)廠控制值 每 3 個(gè)月 至少一次 氯離 子含量（按折固含量計(jì)）（ %）不大于 生產(chǎn)廠控制值 每 3 個(gè)月 至少一次 硫酸鹽含量（以 Na2SO4 計(jì)）（ %）不大于 生產(chǎn)廠控制值 每 3 個(gè)月 至少一次 減水率（ %）不小于 25 每批號(hào)必測(cè) 含固量 S＞ 25%時(shí)，應(yīng)控制在 S～ S S≤ 25%時(shí)，應(yīng)控制在 S～ S 每批號(hào)必測(cè) 密度 D＞ 時(shí)，應(yīng)控制在 D177。 D≤ 時(shí)，應(yīng)控制在 D177。原材料選擇的原則為： 品質(zhì) 價(jià)格 。 2． 考察與取樣 攪拌站對(duì)初步篩選的原材料供應(yīng)商，應(yīng)由 材料部 組織有關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場考察。 4． 招標(biāo) 擬定招標(biāo)文件并按照商務(wù)管理程序進(jìn)行招標(biāo)。 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 32～ 第三節(jié) 原材料檢驗(yàn) 原材料 檢驗(yàn)分為進(jìn)場檢驗(yàn)、批次檢驗(yàn)、監(jiān)理抽檢及見證試驗(yàn)等內(nèi)容， 檢驗(yàn) 項(xiàng)目及頻次 應(yīng) 符合 原材料的 現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn) 及 軌道交通工程相關(guān)的技術(shù)要求 。 2． 檢驗(yàn) 。原材料的隨車資料應(yīng)包括出廠檢驗(yàn)報(bào)告、合格證等。 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 31～ 5． 供貨合同簽訂 供求雙方應(yīng)按照商務(wù)管理程序簽訂供貨合同，供貨合同簽訂時(shí)， 應(yīng)在合同中明確技術(shù)指標(biāo)要求，或由攪拌站根據(jù)自己的特點(diǎn)擬定技術(shù)合同，在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上參考以 下內(nèi)容進(jìn)一步明確技術(shù)質(zhì)量及控制措施要求： 1） 原材料廠家應(yīng)及時(shí)提供本年度型式檢驗(yàn)報(bào)告； 2） 水泥的最低強(qiáng)度、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差以及水泥中混合材的品種與摻量；水泥磨細(xì)時(shí)是否使用助磨劑，如使用應(yīng)注明使用何種類型的助磨劑； 3） 明確礦渣粉生產(chǎn)采用球磨或立磨工藝，同時(shí)，礦渣粉磨細(xì)過程中不得添加石灰石、劣質(zhì)粉煤灰、爐渣等材料，并應(yīng)告知使用的助磨劑名稱； 4） 天然骨料應(yīng)明確其所屬河流流域或產(chǎn)地、人工骨料應(yīng)明確生產(chǎn)工藝； 5） 骨料生產(chǎn)廠家必須提供開采證，使用廢石必須有廢石生產(chǎn)許可證； 6） 為了盡可能減少骨料含水率對(duì)混凝土生產(chǎn)的影響，應(yīng)明確 進(jìn)場驗(yàn)收 時(shí)的扣水原則及含水率最高限值； 7）聚羧酸 系 外加劑 應(yīng) 明確所用母液的種類， 同時(shí) 要求生產(chǎn)過程采用“先消后引”工序，并在此基礎(chǔ)上達(dá)到《軌道交通工程結(jié)構(gòu)混凝土裂縫控制與耐久性技術(shù)規(guī)程》要求的含氣量指標(biāo)； 8） 對(duì)于進(jìn) 場 溫度有要求的原材料， 應(yīng)明確 原材料到達(dá)攪拌站的溫度控制指標(biāo)與措施； 9） 明確原材料主要技術(shù)指標(biāo)的波動(dòng)范 圍； 10） 技術(shù)質(zhì)量問題的溝通與解決方式； 11）進(jìn)入攪拌站后如何配合攪拌站技術(shù)人員及駐站監(jiān)理做好進(jìn) 場 檢驗(yàn)與試驗(yàn)； 12）隨車技術(shù)資料 的 具體要求。 并現(xiàn)場旁站取樣。 1． 原材料廠家 選擇 原材料的質(zhì)量取決于其生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力、裝備水平、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制體系等，因此，應(yīng)根據(jù)廠家的資 質(zhì)、供貨能力、質(zhì)量穩(wěn)定性、廠家信譽(yù)等原則進(jìn)行廠家的初步篩選。 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 30～ 第 二 節(jié) 原材料選擇與采購 一、 原材料選擇的原則 原材料的選擇過程是結(jié)合攪拌站和工程的特點(diǎn)對(duì)預(yù)拌混凝土質(zhì)量進(jìn)行源頭控制的 重要 過程。 每批號(hào)必測(cè) PH 值 應(yīng)在生產(chǎn)廠控制范圍內(nèi) 每批號(hào)必測(cè) 注： 1． 生產(chǎn)廠應(yīng)在相關(guān)的技術(shù)資料中明示產(chǎn)品勻質(zhì)性指標(biāo)的控制值； 2． 表中的 S 和 D 分別為含固量和密度的生產(chǎn)廠控制值。 聚羧酸系外加劑是提高混凝土結(jié)構(gòu)工 程耐久性的核心材料，因此在《軌道交通工程結(jié)構(gòu)混凝土裂縫控制與耐久性技術(shù)規(guī)程》中對(duì)外加劑提出了更詳細(xì)的質(zhì)量要求。 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 27～ 第 五章 原材料管理 攪拌站應(yīng)建立完善的原材料管理制度，保證原材料從選擇、采購、進(jìn) 場 驗(yàn)收、批次檢驗(yàn) 、 存 儲(chǔ)、標(biāo)識(shí) 到使用的全部環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)，并采取有效措施保證制度的落實(shí)。 2． 合同經(jīng)辦部門負(fù)責(zé)本部門經(jīng)辦的合同檔案 （ 包括合同談判、簽訂、變更、履行和爭議處理過程中和辦 理完成時(shí) 形成的，具有查考利用價(jià)值的各種書面、電子資料等）的建立和攪拌站集成管理信息系統(tǒng)合同信息的及時(shí)準(zhǔn)確輸入。 對(duì)方遲延付款的，合同經(jīng)辦部門應(yīng)按合同約定及時(shí)督促合同相對(duì)人履行付款義務(wù)，構(gòu)成違約的，要按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。 （六）合同履行過程中，發(fā)現(xiàn)合同對(duì)方當(dāng)事人有下列情況之一的， 在收集到證明材料并經(jīng) 經(jīng)理同意后，可以暫緩履行合同 ： 1． 經(jīng)營狀況或者財(cái)務(wù)狀況嚴(yán)重惡化； 2． 轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)、抽逃資金以逃避債務(wù)； 3． 喪失商業(yè)信譽(yù)； 4． 有喪失或者可能喪失履行債務(wù)能力的其它情形。一切與合同有關(guān)的部門都必須嚴(yán)格履行合同所規(guī)定的義務(wù) ，并 確認(rèn)對(duì)方合同義務(wù)的履行。 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 25～ 二、合同文本 1． 對(duì)于混凝土 買賣 合同，均 應(yīng) 使用北京市 住 建委下發(fā)的《北京市預(yù)拌混凝土買賣合同》（見附 錄 B）； 2． 對(duì)于材料、配件采購合同，國家或行業(yè)有示范文本的，使用國家或行業(yè)示范文本合同；無范本的合同，可 采用 《 產(chǎn)品購銷合同 》（見附 錄 C）； 3． 對(duì)于其他合同的文本，國家或行業(yè)有示范文本的，使用國家或行業(yè)示范文本合同；無范本的合同，合同經(jīng)辦部門可根據(jù)合同的內(nèi)容自行擬定合同文本。 3． 合同文本用語應(yīng)準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)、簡練、規(guī)范。 4． 合同專用印章由合同經(jīng)辦部門保管和使用。 （二） 合同管理部門 1． 經(jīng)營部：負(fù)責(zé)混凝土 買賣 合同的管理 ； 2． 材料部：負(fù)責(zé)原材料 、輔助材料 采購 合同的管理； 3． 設(shè)備部：負(fù)責(zé) 設(shè)備 及配 件采購 合同的管理； 4． 生 產(chǎn)部 ：負(fù)責(zé)混凝土運(yùn)輸車、 車泵、地泵、車載泵等 設(shè)備租賃合同 的 管理 。如超出 合理量差范圍 ， 業(yè)務(wù)員應(yīng) 及時(shí) 與客戶進(jìn)行溝通， 雙方應(yīng)共同分析原因，達(dá)成一致意見后 ， 辦理結(jié)算手續(xù)； 3． 小票結(jié)算工程：按結(jié)算周期 進(jìn)行混凝土供貨小票的整理與統(tǒng)計(jì)， 出具結(jié)算單由業(yè)務(wù)員辦理結(jié)算手續(xù)。 第三節(jié) 統(tǒng)計(jì)和結(jié)算管理 一、統(tǒng)計(jì)工作內(nèi)容 1． 混凝土 日 產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)工作；原材料 及輔助材料的日 進(jìn) 貨 、消 耗 、 庫 存統(tǒng)計(jì)工作；配件 的日進(jìn)貨、消耗、庫存 的統(tǒng)計(jì)工作； 2． 每月提交生產(chǎn)匯總 表， 內(nèi)容 應(yīng)包括工程量、產(chǎn)值、結(jié)算量、回款量等當(dāng)月發(fā)生值和累計(jì)值及百分比等信息；每月原材料 、輔助材料及 配件的 進(jìn)貨、消耗、庫存 的統(tǒng)計(jì)匯總工作； 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 23～ 3． 根據(jù)合同的相關(guān)規(guī)定及 客戶 的具體要求，依據(jù)有效的施工圖紙與客戶確定工程圖紙量，為結(jié)算提供相關(guān) 依 據(jù)； 4． 根據(jù)施工過程中的 申報(bào) 量和實(shí)際 發(fā)生 量進(jìn)行虧方控制， 并進(jìn)行 生產(chǎn)過程中剩退回混凝土的統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與相關(guān)業(yè)務(wù)員聯(lián)系； 5． 及時(shí)進(jìn)行 混凝土結(jié)算單的核對(duì)工作， 并在 結(jié)算完成確認(rèn)后 進(jìn)行 統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。 9． 中標(biāo)候選名單由評(píng)標(biāo)小組人員簽字后，須報(bào) 經(jīng)理批準(zhǔn)。開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間的同一時(shí)間進(jìn)行，開標(biāo)地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為招標(biāo)文件中預(yù)北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 22～ 先確定的地點(diǎn)。 3． 攪拌站 應(yīng)根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目的特點(diǎn)和需要編制招標(biāo)文件 。 （三）自購 材料、設(shè)備 采購 自購 材料、設(shè)備 的采購 分為直接采購和招標(biāo)采購。 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 21～ 三、采購計(jì)劃 1． 材料部根據(jù)混凝土產(chǎn)量情況、 合同 要求等，結(jié)合庫存情況，確定所需購買的材料品種、規(guī)格、數(shù)量，編制 原 材料 及輔助材料 采購計(jì)劃。 二、采購形式 、權(quán)限 （一）采購形式 采購形式分為甲供材料采購、甲控材料采購 及 自購 材料、設(shè)備 采購三類。 3． 攪拌站 在 混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸 、 澆筑、拆模 和 養(yǎng)護(hù) 等過程 中應(yīng) 與客戶 充分 溝通 ， 為 客戶提供合理的意見和建議，共同分析解決遇到的困難和問題， 為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 5． 經(jīng)營 統(tǒng)計(jì)員每月應(yīng)及時(shí)統(tǒng)計(jì)混凝土貨款回收情況，并將報(bào)表呈報(bào)給經(jīng)營經(jīng)理。 （三）收款 1． 業(yè)務(wù)員應(yīng)按合同約定進(jìn)行混凝土貨款的回收。 （二）結(jié)算 1． 攪拌站 業(yè)務(wù)員應(yīng)在每個(gè)部位混凝土澆筑完畢后， 在約定的時(shí)間內(nèi) 與客戶進(jìn)行混凝土澆筑數(shù)量的確認(rèn) 。 2． 在混凝土供應(yīng)前， 攪拌站應(yīng)由業(yè)務(wù)員 組織技術(shù)、質(zhì)量、調(diào)度等相關(guān)人員參加施工單位組織的交底會(huì)，了解即將澆筑的混凝土數(shù)量、質(zhì)量 要求 、澆筑方式等情況，勘察施工現(xiàn)場、確定行車路線， 制定相應(yīng)的技術(shù)質(zhì)量和供應(yīng)保障方案 。 3． 投標(biāo)報(bào)價(jià)原則 投標(biāo)報(bào)價(jià)應(yīng)結(jié)合市場行情，充分考 慮企業(yè)自身的成本、利潤及中標(biāo)可能性，合理確定投標(biāo)價(jià)格，投標(biāo)報(bào)價(jià)不 應(yīng) 低于成本價(jià)。 三、投標(biāo) （一） 招標(biāo)文件評(píng)審 攪拌站在接到招標(biāo)文件后，應(yīng)組織相關(guān)部門人員對(duì)招標(biāo) 文件進(jìn)行評(píng)審。 （二） 跟蹤 接洽 攪拌站對(duì) 確定 進(jìn)一步接洽 的 工程 信息，委派業(yè)務(wù)員對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)展情況進(jìn)行跟蹤 接洽 。 3． 在混凝土澆筑后，攪拌站技術(shù)人員應(yīng)到現(xiàn)場進(jìn)行回訪，對(duì)拆模后的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)體檢查，和施工方相關(guān)人員進(jìn)行溝通，針對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題、投訴或質(zhì)量隱患等進(jìn)行調(diào)查分析并落實(shí)整改。 出廠 調(diào)整后再檢驗(yàn) 合格 不合格 檢驗(yàn)評(píng)審 不合格品 不可調(diào)整 報(bào)廢 質(zhì)量跟蹤 可調(diào)整 調(diào)整 試塊留置 拌合物不合格品處置流程 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 16～ 3． 對(duì)于不符合調(diào)整 要求 或調(diào)整后再檢驗(yàn)不合格的 報(bào) 廢處理。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)按照不合格品處置 的有關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行處理 ； 5． 在混凝土運(yùn)輸 過程中應(yīng)協(xié)調(diào)交通， 保證 安全； 6． 混凝土運(yùn)輸至施工現(xiàn)場后，應(yīng)與施工方授權(quán)人員共同對(duì)混凝土數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)，完成交付。 1． 生產(chǎn)部 根據(jù)澆筑任務(wù)單下達(dá)混凝土生產(chǎn)任務(wù)單，并組織生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作 。 軌道交通工程的原材料由專用倉存儲(chǔ)，并做好專用標(biāo)識(shí)。 前期 溝通 招標(biāo)文件評(píng)審 招標(biāo)文件 工地考察 生產(chǎn)供應(yīng) 投標(biāo)文件準(zhǔn)備 投標(biāo)準(zhǔn)備 合同評(píng)審 合同簽訂 投標(biāo) 技術(shù)合同 信息收集跟蹤 接洽 貨款結(jié)算 銷售管理流程 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 12～ 在原材料選擇時(shí)，應(yīng) 根據(jù)供方的資質(zhì)、供應(yīng)能 力、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格 等 方面 進(jìn)行 評(píng)審 ，確定合格供方 。經(jīng)營部應(yīng)組 織相關(guān)部門對(duì)招標(biāo)文件中的具體要求進(jìn)行綜合分析，準(zhǔn)確評(píng)價(jià)自身的履約能力，確定是否投標(biāo)。 6． 運(yùn)輸、交付 合理安排混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸節(jié)奏，確保連續(xù)供應(yīng) ， 在 混凝土澆筑 過程 中 及時(shí) 為施工單位提供相應(yīng)的技術(shù)支持與服務(wù) ， 按相關(guān)要求對(duì)運(yùn)輸、交付過程中出現(xiàn)的剩退回混凝土進(jìn)行處置。 2． 生產(chǎn)前準(zhǔn)備 攪拌站根據(jù)合同 及技術(shù) 要 求進(jìn)行生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，包括 交通及 現(xiàn)場勘察 ，技術(shù)、安全 交底 ， 人員 、設(shè)備 及 原 材料 配置 等 內(nèi)容 ， 并 將 配合比及生產(chǎn)方案 報(bào) 總監(jiān)辦 審批。 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊(cè) ～ 8～ 第三章 管理流程 攪拌站 管理 是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)過程， 涉及生產(chǎn)經(jīng)營 系 統(tǒng)、技術(shù)質(zhì)量 系 統(tǒng)、安全環(huán)境 系 統(tǒng)等 多個(gè) 管理體 系 。 （六） 技 術(shù) 質(zhì) 量 部 1． 負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量 部 人員配置計(jì)劃，配合 行政 部做好員工的聘用工作； 2． 負(fù)責(zé) 本 部門員工崗位培訓(xùn)和安全教育工作，貫徹落實(shí)攪拌站 相關(guān) 規(guī)章制度； 3． 參與合同評(píng)審，負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底工作； 4． 負(fù)責(zé) 進(jìn)場原 材料質(zhì)量 檢查 工作 ，對(duì)不符合要求的原材料及時(shí)進(jìn)行評(píng)審處理； 5． 組織