(深基坑開挖、支護(hù)施工方案(放坡)-全文預(yù)覽
【正文】 坑深為 ， 平均開挖深度為 — 米， 基坑底 處 在 原土 第一 層土中。 排水采取基坑外排水和基坑內(nèi)集排水。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。場地平整進(jìn)行方格網(wǎng)樁的布置和標(biāo)高測設(shè) ,計(jì)算挖填土方量 ,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核；進(jìn)行土方工程的測量定位放線 ,并經(jīng)檢查復(fù)核無 誤后 ,作為施工控制的依據(jù)。 開挖路線 本工程采用 6 臺 挖掘機(jī)同時(shí)從中間向兩側(cè) 分步（層）和接力開挖法。 2）挖土過程中測量工配合測定標(biāo)高，當(dāng)挖土快接近槽底時(shí)，用水準(zhǔn)儀在槽底測設(shè) 3 3m 的放格控制網(wǎng)，并撒上白灰點(diǎn)，以示標(biāo)記。 2. 基坑四周設(shè)排水溝、集水井 ,場地設(shè)置一定坡度 ,以防雨水浸泡基坑 8 和場地。用推土機(jī)回填 ,鏟刀不得超出坡沿 ,以防傾覆。 多臺挖掘機(jī)械在不同臺階同時(shí)開挖 ,應(yīng)驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定 ,上下臺階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距 30m 以上 ,挖掘機(jī)離下部邊坡有一定的安全距離 ,以防造成翻車事故。 7. 挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指 揮； 所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛 ,防止撞車。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí) ,垂直與水平距離分別不得小于 與 4~6m(110~22OKV 時(shí) ) 。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。推土機(jī)陷車時(shí) ,用鋼絲繩緩緩?fù)铣?,不得用另一臺推土機(jī)直接推出。 安全措施 1. 開挖邊坡土方 ,嚴(yán)禁切割坡腳 ,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；當(dāng)山坡坡度陡于五分之一 ,不得在挖方上側(cè)堆士。 4）挖土之前做好坑外排水 ,坑內(nèi)明溝集排水 5）挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高， 對樁基間 地基釬探后，盡快會同勘測、設(shè)計(jì)、甲方、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理等部門共同對基底進(jìn)行驗(yàn)槽，辦理驗(yàn)槽手續(xù)。 第一階開挖深度為 米，第二階開挖深度至 — 7 米 。 5. 完成必需的臨時(shí)設(shè)施 ,包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)供水供電線路。 2. 制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案 ,繪制施工總平面布置圖和基坑士方開挖圖 , 確定開挖路線 ,基底標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點(diǎn)。這樣，自然 的 降水 就會很快的有上部排水溝進(jìn)入排水管網(wǎng)，下 部 土 層內(nèi)
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