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鐵水運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案與鐵礦公司尾礦庫(kù)防汛應(yīng)急預(yù)案匯編-全文預(yù)覽

  

【正文】 足夠的干灘長(zhǎng)度并做好尾礦庫(kù)的日常管理工作。(4)運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):運(yùn)輸車(chē)間主任副隊(duì)長(zhǎng):運(yùn)輸車(chē)間副主任隊(duì)員:車(chē)隊(duì)員工26人,車(chē)輛10輛職責(zé):負(fù)責(zé)指揮鏟裝設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)和搶險(xiǎn)物資的運(yùn)輸,通往尾礦庫(kù)公路的暢通。職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所需搶險(xiǎn)物資的搬運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。鐵礦公司尾礦庫(kù)防汛應(yīng)急預(yù)案1編制目的為防止尾礦庫(kù)發(fā)生突發(fā)安全生產(chǎn)事故,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及上級(jí)主管部門(mén)的要求,本著安全第一,預(yù)防為主的方針,制定尾礦庫(kù)汛期防汛重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。(6)當(dāng)有人員外傷、燒燙傷等,應(yīng)送往公司醫(yī)務(wù)室實(shí)施緊急救護(hù)。相關(guān)各級(jí)負(fù)責(zé)人收到信息都應(yīng)快迅到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),不得借故不到;(2)安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶,確保職工生命安全;(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展情況,切斷相鄰危險(xiǎn)源,展開(kāi)相關(guān)救援工作。1駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),駕駛員、押運(yùn)員必須將勞保用品穿戴整齊,服從裝卸所在地點(diǎn)生產(chǎn)人員的指揮,按規(guī)定行車(chē)和泊車(chē)。蓄電池充電過(guò)程中必須保持通風(fēng)良好,不得搭接和修理保險(xiǎn)絲,必須在排除故障后方能更換保險(xiǎn)絲。只能在停車(chē)時(shí)才能使用駕駛員工作站,不得在儲(chǔ)物箱內(nèi)放置重物。必須在關(guān)好車(chē)門(mén)后,才能開(kāi)始行駛,在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)必須從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上取下鑰匙,起步前必須系好安全帶,座椅與安全氣囊應(yīng)保持一定的安全距離。鐵水運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案與鐵礦公司尾礦庫(kù)防汛應(yīng)急預(yù)案匯編第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè)鐵水運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案一、目的為了預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,保障人民生命及財(cái)產(chǎn)安全,加強(qiáng)鐵水運(yùn)輸?shù)牟僮鞴芾?,特建立鐵水運(yùn)輸事故應(yīng)急救援體系。每次出車(chē)前駕駛員應(yīng)進(jìn)行車(chē)輛日常檢查,有關(guān)檢查內(nèi)容見(jiàn)車(chē)
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