綜合管廊安全管理實(shí)施方案與綜合管溝(蓋板涵)施工方案匯編-全文預(yù)覽
【正文】 臺(tái)高吊垂線：測(cè)量2處4頂面高程（mm）177。各項(xiàng)技術(shù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)檢測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2平面尺寸（mm）177。嚴(yán)格控制回填施工層厚不超過20cm和分層對(duì)稱回填，以及回填料的含水量，施工前在涵洞兩側(cè)臺(tái)背墻上按松鋪厚度25cm用紅油漆筆從基礎(chǔ)頂面起畫紅線，分別在中間及兩端3處標(biāo)識(shí)，以便控制施工時(shí)的松鋪厚度。，用壓路機(jī)或小型夯實(shí)機(jī)進(jìn)行全幅分層對(duì)稱施工。（8）蓋板安裝注意事項(xiàng)①、起、運(yùn)、吊蓋板前，應(yīng)對(duì)鋼絲繩及卡扣等所用機(jī)具全面檢查，要確保施工安全,在安裝過程中，要加強(qiáng)對(duì)安裝設(shè)備的安全檢查，使之始終處于完好狀態(tài)。振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土面上進(jìn)行，振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。（2）在鋼筋綁扎完畢后，開始支側(cè)模及端模，模板采用鋼模板，其強(qiáng)度及剛度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。（4）沉降縫在基礎(chǔ)頂面以下填嵌瀝青木板或?yàn)r青砂，在基礎(chǔ)頂面以上接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞約5cm，內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞，深約15cm，中間空隙填以粘土。（4）預(yù)埋件安裝①、管線托架采用Ф25鋼筋預(yù)埋件，按綜合管溝墻身圖中指定位置預(yù)埋。在氣溫低時(shí)，用麻袋或土工布嚴(yán)密覆蓋養(yǎng)護(hù)保溫。并以不破壞基礎(chǔ)砼棱角及結(jié)構(gòu)為前提，不能硬拉硬撬，保證拆模砼外觀良好。砼表面應(yīng)平整、密實(shí)，拆模后的砼表面沒有蜂窩、麻面。③、砼的振搗工藝砼的振搗采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗。（3）砼的澆筑及養(yǎng)護(hù)①、綜合管溝所使用混凝土均由商品混凝土攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)，混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用溜槽或串筒將混凝土送入模板內(nèi)，澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，澆筑混凝土?xí)r的自由傾落高度不超過2米，機(jī)械振搗密實(shí)。③、基礎(chǔ)與墻身的模板安裝要求平順、垂直、支架應(yīng)穩(wěn)定堅(jiān)固，應(yīng)能抵抗在施工過程中可能發(fā)生的偶然沖撞或振動(dòng)，嚴(yán)格保證其結(jié)構(gòu)尺寸。在管溝底從中心向兩側(cè)（2）基礎(chǔ)與墻身模板的安裝按照設(shè)計(jì)要求，每隔5～6m布置一道寬2cm的沉降縫。（3）土質(zhì)基坑開挖到基底設(shè)計(jì)高程，嚴(yán)禁超挖。3觸探儀10kg套19料斗及滑槽6柴油發(fā)電機(jī)/臺(tái)22裝載機(jī)柳工50臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)工程師負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理工作安質(zhì)部長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理名職務(wù)職責(zé)涵洞類型為鋼筋混凝土蓋板涵，洞口采用燒結(jié)磚封口。綜上，公司切合實(shí)際，以保證員工安全為目標(biāo)，管廊安全常抓不懈，做到零容忍，管廊安全管理需要進(jìn)一步的再實(shí)際工作中探討與修正。管廊內(nèi)警示標(biāo)志較少，應(yīng)增加警示標(biāo)志，該項(xiàng)工作列為2014年計(jì)劃。七、問題處理與報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)我們巡檢員發(fā)現(xiàn)問題，第一時(shí)間上報(bào)公司，由公司協(xié)調(diào)各方單位進(jìn)行搶修或處理，形成總結(jié)報(bào)告，報(bào)中心備案。對(duì)每個(gè)巡檢小組確定巡檢路線與區(qū)域，保證定時(shí)、定點(diǎn)、定區(qū)域，規(guī)定時(shí)間段通話，確定人員安全；四、制定巡檢方案管廊巡檢我們要求，必須兩人同時(shí)入溝作業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)獨(dú)自行動(dòng)，這樣能夠發(fā)現(xiàn)問題相互照應(yīng)，采取相應(yīng)措施，保證人員安全；辨識(shí)管廊危險(xiǎn)源，根據(jù)危險(xiǎn)源制定相應(yīng)措施。綜合管廊安全管理實(shí)施方案與綜合管溝(蓋板涵)施工方案匯編第 16 頁 共 16 頁綜合管廊安全管理實(shí)施方案綜合管廊均設(shè)置在地下，埋深約36米，平均尺寸3*3米，每隔約260米設(shè)置一個(gè)防火分區(qū)，每一分區(qū)內(nèi)設(shè)置檢查人孔，通風(fēng)口、投料口、集水坑等構(gòu)筑物，以便分區(qū)獨(dú)立運(yùn)行，分區(qū)用防火墻隔離。組長(zhǎng)：***副組長(zhǎng)：***成員：*****二、配備足夠勞保防護(hù)用品巡檢員每人配備安全帽、防滑鞋、強(qiáng)光手電、手套、口罩、護(hù)目鏡、安全帶等；電工專門作業(yè)的工作鞋；有害氣體檢測(cè)儀；三、班前安全會(huì)、定點(diǎn)、定人、定區(qū)域、定時(shí)間班前安全會(huì)，對(duì)管廊危險(xiǎn)部位等全面分析，認(rèn)知，確定后，方可上班作業(yè)。施工完成后，做好驗(yàn)收工作。應(yīng)增加步行梯，橫跨管線，方便巡檢與逃生。確保管廊突發(fā)事故應(yīng)急救援到位及時(shí)。2.工程概況本標(biāo)段在路線K12+400～K19+，按200米間距布設(shè)，采用涵洞形式跨越，交角均為∠90176。
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