民用航空緊急事件應(yīng)急救援預(yù)案與民經(jīng)局綜治工作思路2篇---政府工作計(jì)劃匯編-全文預(yù)覽
【正文】 各市、縣（市、區(qū)）政府以及各民用機(jī)場應(yīng)加強(qiáng)對民用航空事故宣傳教育，通過各種新聞媒體向社會(huì)公眾宣傳民用航空事故發(fā)生時(shí)應(yīng)采取的正確處置措施，增強(qiáng)公眾的自我保護(hù)意識，提高自救、互救能力，盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在通信保障設(shè)備抵達(dá)現(xiàn)場前，由當(dāng)?shù)卣扇”匾侄危３钟行ㄐ怕?lián)絡(luò)。民用航空緊急事件調(diào)查工作按照《民用航空器飛行事故調(diào)查規(guī)定》和《國際民用航空公約附件13航空器事故/事故征候調(diào)查》的要求進(jìn)行。（6）民用航空緊急事件現(xiàn)場的各種應(yīng)急處置行動(dòng)已無繼續(xù)的必要。（2）機(jī)上幸存人員已撤離、疏散。事發(fā)地市、縣（市、區(qū)）政府組織調(diào)動(dòng)相關(guān)部門和社會(huì)力量參與救援支援工作。事故現(xiàn)場應(yīng)急人員進(jìn)出事故現(xiàn)場的管理制度。事發(fā)地醫(yī)療衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)組織開展現(xiàn)場緊急醫(yī)療和衛(wèi)生處置工作；醫(yī)療救護(hù)部門應(yīng)在接到事故信息后第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場并展開救傷員工作?，F(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部應(yīng)及時(shí)掌握失事航空器的基本情況，包括航空器國籍、型號、所屬航空公司（代理人）、航班號、飛機(jī)號、失事的準(zhǔn)確時(shí)間和地點(diǎn)、機(jī)組及乘客人數(shù)、重要旅客人數(shù)、載荷量、燃油量、危險(xiǎn)物品等情況。由市、縣（市、區(qū)）政府負(fù)責(zé)人擔(dān)任現(xiàn)場指揮部總指揮，統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作，并及時(shí)向省領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況，請示重大問題的處理指令。本預(yù)案啟動(dòng)時(shí)，省領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位子預(yù)案以及事發(fā)地市、縣（市、區(qū)）政府應(yīng)急預(yù)案和民用航空主管部門、機(jī)場、民航相關(guān)企事業(yè)單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)提前或同時(shí)啟動(dòng)。事發(fā)地政府在接到事故報(bào)告后立即報(bào)告上一級政府，并在2小時(shí)內(nèi)以書面形式上報(bào)有關(guān)事故情況。4預(yù)警與報(bào)告有關(guān)市縣（市、區(qū)）政府及有關(guān)部門，應(yīng)整合信息監(jiān)測、預(yù)測資源，建立健全民用航空突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警系統(tǒng)，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。3組織指揮機(jī)構(gòu)與職責(zé)成立省民用航空緊急事件應(yīng)急救援小組（以下簡稱省領(lǐng)導(dǎo)小組），統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)全省民用航空緊急事件應(yīng)處理和搶險(xiǎn)救援工作。（2）民用機(jī)場的飛行區(qū)、航站樓起火、爆炸等造成重大影響或損失。充分依靠科學(xué)決策和先進(jìn)技術(shù)手段，依法做好民用航空緊急事件應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援工作。在省委、省政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級管理、分級響應(yīng)。本預(yù)案適用于處置本省行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的民用航空緊急事件。依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《國際民用航空公約附件14機(jī)場》、《國家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案》、《浙江省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和民航總局《中華人民共和國搜尋救援民用航空器規(guī)定》、《民用運(yùn)輸機(jī)場應(yīng)急救援規(guī)則》、《民用航空器飛行事故調(diào)查規(guī)定》等，結(jié)合我省實(shí)際，制定本預(yù)案。（2）統(tǒng)一指揮，分級管理。（4）依靠科技，依法處置。（Ⅱ級）符合下列情況之一者為重大民用航空緊急事件（Ⅱ級）：（1）民用航空器在運(yùn)行過程中發(fā)生嚴(yán)重的不正常緊急事件，可能導(dǎo)致重大以上飛行事故發(fā)生，或可能對重要地面設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、公眾安全、社會(huì)穩(wěn)定等造成重大影響或損失。（Ⅳ級）符合下列情況之一者為一般民用航空緊急事件（Ⅳ級）：（1）民用航空器在運(yùn)行過程中發(fā)生嚴(yán)重的不正常緊急事件，可能導(dǎo)致一般以上飛行事故發(fā)生，或可能對地面設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、公眾安全、社會(huì)穩(wěn)定等造成一定影響或損失；（2）民用機(jī)場
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