市交通局20xx年安全工作總結(jié)暨20xx年安全工作思路-全文預(yù)覽
【正文】 進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，檢查面達(dá) 100，隱患整改率達(dá) 100％?？瓦\(yùn)管理辦公室按照對客運(yùn)站 “三關(guān)一監(jiān)督 ”的管理職責(zé)要求，重點(diǎn)強(qiáng)化了源頭管理，加大了 “三不進(jìn)站 ”、 “五不出站 ”安全管理工作的監(jiān)管力度，嚴(yán)格規(guī)定危險(xiǎn)品安全檢查儀對所有進(jìn)站旅客的行李和托運(yùn)物品進(jìn)行逐一檢查，并配備安全檢查員，加強(qiáng)車站內(nèi)的現(xiàn)場巡查。為確保交通系統(tǒng)的安全形勢穩(wěn)定，我局要求各部門、各單位每月開展一次自查自糾，其中：飛羚公司組織專人對其控股企業(yè)：安宇公司、弘宇公司進(jìn)行全面檢查；交通工程公司、潤華公司在高溫季節(jié)由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查；萬事鑫聯(lián)運(yùn)公司加強(qiáng)現(xiàn)場檢查力度，禁止?；愤\(yùn)輸車輛入場；天生港碼頭、港務(wù)有限公司對吊機(jī)進(jìn)行逐一檢測；港務(wù)有限公司每周一次由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，到二級單位召開安全生產(chǎn)現(xiàn)場辦公會；航運(yùn)公司每月一次，派專人到南通、南京、張家港等地對船舶進(jìn)行檢查；運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司?；贩止緦λ熊囕v進(jìn)行逐一檢查，在國慶期間對液氯等貨物進(jìn)行禁運(yùn)；安宇客運(yùn)有限公司每天對所有進(jìn)站車輛進(jìn)行例檢；運(yùn)實(shí)公司汽車客運(yùn)站強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)?；窓z查，等等。通過強(qiáng)有力的宣傳教育活動，全系統(tǒng)廣大干部職工群眾的安全生產(chǎn)意識有了普遍提高，安 全生產(chǎn)觀念得到改善，安全生產(chǎn)措施得到強(qiáng)化，安全生產(chǎn)氛圍得到增強(qiáng)。 （三）以 “安全月 ”、 “夏百賽 ”安康杯競賽等活動為載體，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。四是按照 “誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé) ”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊(duì)伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。 現(xiàn)將 XX 年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下： （一）創(chuàng)新理念，健全機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。安全生產(chǎn)工作保持了良好發(fā)展態(tài)勢，確保了全年目標(biāo)任務(wù)的圓滿實(shí)現(xiàn)，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢保持了穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的好勢頭。根據(jù)年度和季節(jié)不同時期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會，全年共召開了 6次安全工作會議，組織了 16 次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好 “五一 ”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展 XX 年 “安全生產(chǎn)月 ”活動的通知》、《 市交通局 XX年度夏 季百日賽活動方案》、《關(guān)于做好 “十一 ”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等 30 個文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、 “五一 ”、 “十一 ”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。年初，我局制定并下發(fā)了《 市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確 “一把手 ”是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理，運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否 決制度。全系統(tǒng)各單位也都采取簡報(bào)、橫幅、站牌、安全知識競賽等形式，開展了豐富多彩的活動，共印發(fā)簡報(bào)、 簡訊 120 期，懸掛橫幅 30 余條，張貼安全標(biāo)語、宣傳畫 350 余張，組織觀看安全教育片 1865 人次，我局還在全系統(tǒng)范圍內(nèi)認(rèn)真組織開展了 “召開一次安全生產(chǎn)專題座談會，組織觀看一次安全生產(chǎn)警示片，上一次安全知識講座，寫一份安全知識學(xué)習(xí)心得體會，搞一次安全生
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