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平安工地安全總結與平安工地建設總結匯編-全文預覽

2024-11-22 22:54 上一頁面

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【正文】 安全生產(chǎn)意識,真正做到人人都能熟知“平安工地”建設活動的內容和要求,營造出了濃厚的活動氛圍,為防范各類生產(chǎn)安全事故奠定了堅實的基礎。自“平安工地”建設活動啟動以來,針對本市交通安全動態(tài)發(fā)展的特點,項目部認真部署,采取多渠道、全方位的形式,深入細致地做好宣傳發(fā)動工作。為了能使全體職工真正動員起來,項目部于2011年6月12日召集全體員工,召開了“平安工地”動員會,項目經(jīng)理對本次活動做了推動性、鼓舞性、實質性講話。成立了一標“平安工地”建設領導小組。2011年12月12日平安工地建設總結為深入貫徹浙江省交通運輸廳關于開展公路水運工程“平安工地”建設活動的部署和要求,認真落實《臺州市交通建設工程平安工地達標考核實施辦法》文件精神,我合同段領導高度重視,及時組織召開了“平安工地”建設工作專題會,部署了“平安工地”建設相關工作,并立即組織全體職工學習了文件精神??偙O(jiān)辦加強施工單位機械設備設施安全專項檢查,落實機械設備保養(yǎng)檢修制度,嚴把機械設備安全關,杜絕機械設備安全隱患。加強對項目部安全文明宣傳力度,是每一塊宣傳標志標牌、標語橫幅度能起到良好的作用。2011年,我總監(jiān)辦認真抓好貫徹落實業(yè)主安全工作部署,同時堅持每月召開全標段人員防范重特大安全事故工作會議,突出抓好落實安全主體責任、加強企業(yè)安全生產(chǎn)基礎管理、深化施工安全專項整治等方面的工作。實行每周一會,每天一查的方法來提高施工人員的安全意識,把安全隱患控制在萌芽狀態(tài)。所屬項目部共設兼職安全管理人員6名。(3)多人同時作業(yè)時,人各人之間應注意保持必要的安全距離,防止施工傷人。施工機械與輸電線之間必須按規(guī)定保持距離。⑹、必須嚴格定期保養(yǎng)制度,不得在運轉過程中進行維修、保養(yǎng)、調整。⑶、操作人員必須持證上崗,應熟悉機械的性能和操作方法,并且有對機械發(fā)生事故時采取緊急措施的能力??偙O(jiān)理工程師在每月的工程例會上都要專門強調安全,以強化所屬項目部各級人員的安全意識,督促安全防范措施的落實。為確保工程安全目標的實現(xiàn),總監(jiān)辦在貫徹“安全第一,預防為主”方針的同時,強化措施,狠抓落實,具體作法:認真審核各項目部分項工程的工序以及所采取的施工工藝,嚴格執(zhí)行各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內的較完善的施工作業(yè)指導。橋梁設計荷載:公路I級。設計道路等級為城市支路,寬16m,橋梁共有樁基32根、橋墩臺承臺4片、橋墩臺拱座4片。縱五路(港前大道~海堤路)新建工程施工單位南京嘉盛建設集團有限公司,本項目由東南大學建筑設計研究院設計。設計道路等級為城市快速路,橋梁共有樁基24根、立柱8根、承臺8片、墩臺帽8片、預制空心板梁78片。徐圩新區(qū)橫四路(縱五路~蒿東河路)保通工程施工單位江西有色工程有限公司,本項目由中交第一公路勘察設計研究院有限公司設計。徐圩新區(qū)港前二路(縱五路~張圩湖北路)保通工程施工單位江西有色工程有限公司,本項目由中交第一公路勘察設計研究院有限公司設計。永久性橋涵荷載:公路I級,施工便橋荷載:50t,目前在建是樁基施工監(jiān)理。設計道路等級為主干道,寬26m,保通路面為級配碎石,(+30cm山場碎石土+15cm級配碎石)。現(xiàn)將我總監(jiān)辦所屬工程平安工地工作總結匯報如下:一、工程概況連云港徐圩新區(qū)橫五路(徐圩大道~張圩湖北路段)保通工程施工單位南京嘉盛建設集團有限公司,本項目由江蘇省交通規(guī)劃設計院有限公司設計。保通路面為級配碎石,(+30cm山場碎石土+15cm級配碎石)。永久性橋涵荷載:公路I級,施工便橋荷載:50t。永久性橋涵荷載:公路I級,施工便橋荷載:50t。縱五路(橫一路~板徐路西)及駁鹽河橋(機動車道部分)施工單位南京嘉盛建設集團有限公司,本項目由東南大學建筑設計研究院設計。保通階段實施范圍:一般路段:實施機動車道部分路基、臨時路面;交叉口范圍:實施全幅路基(按總寬60m范圍內控制)、臨時路面;駁鹽河橋:實施機動車道范內的永久橋梁??v五路跨復堆河橋工程南京嘉盛建設集團有限公司,本項目由東南大學建筑設計研究院設計。設計道路等級為城市主干路,寬2*,橋梁共有樁基36根、橋墩立柱12根、橋臺承臺12片、墩臺帽8片。三、安全監(jiān)理主要工作情況總監(jiān)辦根據(jù)“
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