橋梁工程薄壁空心墩翻模施工技術(shù)-全文預(yù)覽
【正文】 的模板調(diào)整方向和數(shù)值，確保墩身垂直度和平面尺寸誤差控制在177。 墩身四角定位測(cè)量，即用全站儀采用坐標(biāo)法在己施工完的墩身薄壁混凝土面上放出前、后、左、右 4 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，一般是測(cè)出墩壁在四個(gè)方位的中點(diǎn)，在模板安裝過程中，隨時(shí)用該 4 個(gè)點(diǎn)檢校模板的安裝偏移情況。 翻模各部件的翻升通過塔吊完成（較低部分可采用吊車），根據(jù)本橋跨徑及墩高，選用起重高度 50m、有效作業(yè)半徑 40m 的塔吊，拆模時(shí)采用倒鏈臨時(shí)掛起內(nèi)側(cè) (或外側(cè) )對(duì)應(yīng)的模板。拉桿穿過混凝土段須外套塑料管，塑料管先預(yù)埋在混凝土中，長(zhǎng)度與墩身壁厚相同。 模板設(shè)計(jì) 2 套，每套 高，即 。操作平臺(tái)采用l63 角鋼焊接成框架，上鋪焊鋼絲網(wǎng)，平面四周設(shè) 3 道φ 50 鋼管圍 欄，高度 90cm。為保證模板的整體剛度，在模板 2 道水平圍帶中間增設(shè) 1 道 [16 槽鋼。 模板制作：翻模采用鋼結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)層高 面板采用 6mm 厚冷軋鋼板，正面模板尺寸為 3m，側(cè)面模板尺寸為 3m（側(cè)面投影，考慮各塊模板重量的分配，設(shè)計(jì)將圓弧段與側(cè)模連成整體，其中平面部分為 ，圓弧部分為 2=），每層各 2 塊，對(duì)稱布置。裝修平臺(tái)借用雙 [16 槽鋼水平固定，可通過倒鏈或電動(dòng)葫蘆調(diào)整位置（裝修平臺(tái)單獨(dú)加工，需要時(shí)再上掛，一搬不固定加工在模板上，以減輕模板整體重量）。 因此，本項(xiàng)目篩子溝大橋薄壁空心墩采用翻模法施工。 2）施工方便，操作簡(jiǎn)單，施工周期短，不需要大型場(chǎng)地。 二、墩身結(jié)構(gòu) 根據(jù)設(shè)計(jì)，墩身采用 鋼筋混凝土等截面薄壁空心墩，墩身四角設(shè)半徑 r=50cm 的圓弧，每個(gè)薄壁空心墩內(nèi)設(shè)一個(gè)空心段，空心段壁厚 60cm，空心墩上下分別設(shè) 1m、 實(shí)心段。 橋梁工程薄壁空心墩翻模施工技術(shù) [摘 要 ] 本文針對(duì)高速公路薄壁空心墩的施工，通過施工
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