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工程師個人工作總結1與工程師個人工作總結4篇匯編-全文預覽

2024-11-22 22:35 上一頁面

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【正文】 那時候最簡單的開關機也是通過直接拔插電源完成,安裝系統(tǒng)對我來說簡直是有史以來人類的最高技能,對于那些拿著螺絲刀安裝機器的人就認為是宇內超級高手,身具殺人于無形之絕世秘技。面對這些嚴峻的問題,節(jié)目部將致力于“以人為本”的思想,進行管理,進行思想教育和業(yè)務技能培訓,從不斷完善人的素質和思想境界的提高,以此來保證播出系統(tǒng)的正常運作。另一方面,采編人員學習的氣氛較為濃厚,通過相互交流拍攝及寫新聞稿心得,共同提高業(yè)務水平,同時,我們還經(jīng)常在網(wǎng)上學習兄弟站新聞寫作的獨到之處,借鑒他們好的經(jīng)驗,為我所用,還密要關注人民網(wǎng)、新華網(wǎng)及溫發(fā)網(wǎng)的宣傳動態(tài),隨時掌握各種宣傳信息和把握正確的輿論導向,有助于我們正確理解黨的路線、方針、政策。打個比方,節(jié)目部的人員哪個時候有點事不在勤,好象就會有很多人關心,但是其它科室有人不在勤就沒有人會去理會。這些成績的取得是可喜的,但距離我們實現(xiàn)上送入“三甲”的目標還需加倍努力和付出。值得欣喜的是,在站領導的極力斡旋下,我們9月份又有了一臺能拍的攝像機,雖然不是新的,可是大家都十分珍惜這雪中送碳的來之不易?,F(xiàn)在回想起那是個節(jié)目部發(fā)展的黃金時期。新環(huán)境,新機遇,新挑戰(zhàn),如何優(yōu)質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程,是作為土建工程師該思考的課題。所以作為公司的員工,我們要牢牢樹立全員經(jīng)營的意識,以主人翁的精神投入到工作中去。進度控制進度控制是項目成功與否的關鍵因素之一,工程部要做的就是編制項目管理規(guī)劃,研究項目的總進度、施工布置、重大施工技術和施工難題,對項目實施過程中可能出現(xiàn)的問題做好預案。業(yè)主的意志要通過監(jiān)理工程師來實現(xiàn)。著重檢查承包商是否已建立質量保證體系,質量保證體系是否經(jīng)認證單位認證,是否制定了明確的質量目標和計劃以及質量保證體系是否行之有效等。一方面,項目管理人員不以勢壓人,逼迫承包商接受合同外的條件;另一方面,也要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱。熟悉合同。自己的專業(yè)面狹窄,對房地產(chǎn)其它專業(yè)認識不夠,特別是營銷策劃以及法律法規(guī),這都限制了自身的發(fā)展。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛?,在以后的工作中,我要主動加強和其他部門同事的溝通,通過公司這個平臺達到資源共享,從而提高自己的業(yè)務水平。參加工程部管理制度的修改為了便于以后工程部管理,我結合公司的要求以及工程部的實際情況,并參考博愛以及其它比較知名的地產(chǎn)企業(yè)的相關制度,編制修改了工程部工程管理的各項規(guī)章制度,制度的編制有利于明確各個崗位的職責,為工程管理提供保障。在以后的工作中,我將以公司的各項規(guī)章制度為準則,嚴格要求自己,廉潔自律,在堅持原則的情況下敢于創(chuàng)新,更快更好地完成工作任務。房地產(chǎn)開發(fā)公司土建工程師個人工作總結進入公司已經(jīng)有將近半年的時間,在公司領導的強有力的領導以及關心支持下,個人在XX年度取得了不小的進步。但我相信,在高部長的指導下,各部門同事的通力配合協(xié)助下,這項工作一定能圓滿完成。在此項工作過程中,讓我對半掛車的設計有了一個全新的認識。不過如果客戶現(xiàn)在有訂單,該車也能保證在合理工期內,使其達到銷售要求。這6臺油罐車都由我本人主要負責。針對當下其它同行專業(yè)廠家油罐車的功能,外形,對我公司的油罐車進行了徹底更新。雖然后期該款車在投入使用后,因電路問題給客戶造成了一些不必要的麻煩。該車在原有技術基礎上增添了后置灑水功能,在罐體上部開設了一個人孔裝置。針對XX年所做的工作,在此作一個總結,供領導審閱。以上就是我XX年度的述職情況,有不當之處,請批評指正。工作的積極主動性不足,存在等靠現(xiàn)象。同時做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領導的檢驗。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力,所以我們無怨無悔,同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓進班組”活動,有針對性地對全體員工進行了培訓,使他們能更好從事現(xiàn)有工作。培訓方面:第一、按照人事部要求順利開展了“培訓進班組”活動。突發(fā)問題以應急預案為控制手段,突發(fā)性事故發(fā)生時緊急啟動應急預案,立即實施操作,以減少事故和防止事故擴大。再有就是車間對現(xiàn)有操作卡進行了完善和增補,新增操作卡10項,徹底杜絕了無卡操作的情況,操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進行了改進,使之更貼近生產(chǎn)實際,較以前操作更加方便高效。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術處的專項檢查中獲得好評。榨季生產(chǎn)是分公司工作的集中體現(xiàn),各項指標的完成與否,都直接影響到分公司總體目標的實現(xiàn)。在被公司騁用期間,我主要做了如下工作:一、在05/06榨季生產(chǎn)中,認真履行生產(chǎn)調度員職責,為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿完成盡了自己的一份責任。年初按照廠生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排,同時參照對一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術工作的交流學習情況,同時根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對所有生產(chǎn)技術相關臺帳進行了規(guī)范和整理,同時投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設備,這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度。其次,XX年車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成,車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機構,明確了要求,同時對相關人員進行了分工并對階段任務進行跟蹤考核,最終高質量完成此項長線工作。特殊操作實行了確認票制,按確認單進行操作確認簽。目前運行情況良好,它為管理層及時的了解裝置運行情況并合理的調整生產(chǎn)方案提供了一個很好的平臺。同時車間內部根據(jù)實際情況不定期確定車間級師徒結對關系,目前已有5對師徒完成學習,經(jīng)考核達到新崗位的上崗要求,還有3對正在學習期間,這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平,也為將來實施五班三運轉提供了
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