【正文】 應力筋 錨具組裝件靜載試驗測定的錨具效率系數(shù)和達到實測極限拉力時組裝件受力長度的總應變確定 （ 3）鋼絞線下料長度＝ +179。 105MPa 計算長度為兩只工具錨間的距離，即 21＋ 179。 預應力混凝土梁的起拱高度按 ?，取 30 ㎜。 圖 52 WYKL 梁配筋示意圖 42 圖 53 預應力鋼絞線索形圖（間距 500） 43 螺旋管在梁內(nèi)呈拋物線設(shè)置，螺旋管索形圖詳見圖 53。設(shè)計安放的螺旋筋，如果梁端鋼筋太密無法安放時，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師同意可改為Φ 8 鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)孔 50mm179。 每根預應力混凝土梁的混凝土必須一次連續(xù)澆筑完成，澆筑的同時還必須及時清理螺旋管預留孔道。 每 6 根鋼絞線為一束，采用人工、后穿束方式將鋼絞線逐根穿入孔道，穿入后來回拉撥幾次使其通順，防止鋼絞線互相纏繞。 鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)不能相交；夾片錨孔要保持清潔，在工具錨的夾片和錨孔壁內(nèi)涂石蠟，使其潤滑便于退下；夾片三個為一組，出廠前已 用彈簧或橡皮圈套在一起。 穿束前再進行一次外觀檢查，特別注意鋼絞線端部松股的不能使用，表面污物清除干 44 凈，注意梁兩端外伸長度 第一節(jié) 預應力鋼絞線張拉 張拉工藝流程：穿入工作錨板→塞緊工作錨夾片→穿入頂壓器→穿千斤頂→穿工具錨→塞工具錨夾片。 澆筑完成的混凝土應加強養(yǎng)護，并準備預應力張拉，按照設(shè)計要求待混凝土強度達到設(shè)計強度的 100％后開始進行張拉。 第一節(jié) 混凝土澆筑 由于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)端部的梁柱交接和安放喇叭口、螺旋管，使 梁端鋼筋過于密集，澆筑困難，而梁端部在張拉過程中承受較大的局部壓力，為保證混凝土質(zhì)量，避免端部裂縫或喇叭型墊板下陷等不良情況的發(fā)生，端部混凝土使用 ～ 1 ㎝和 1～ 3 ㎝兩種石子粒徑的配合比，同時配備 ㎝直徑小型振動棒，澆注前先鋪墊與混凝土同樣水灰比的水泥砂漿，保證混凝土施工縫處的質(zhì)量。 圖 54 螺旋管接頭示意圖 喇叭型墊板與梁端面必須在一個平面，垂直于孔道軸線，并固定于梁端模板和梁端主筋上，不得松動。為保證螺旋管的位置符合設(shè)計坐標的要求，用ф 8 鋼筋焊成井字形支架，每 500mm 一支，綁在大梁腰筋或主筋上，用來托架螺旋管，要求誤差不大于 5mm，螺旋管固定在支架或鋼筋上。在確定梁鋼筋、模板和波紋管位置、尺寸準確無誤后，方可合梁端模板。 張拉方式采用兩端張拉的施工工藝，張拉伸長值計算如下： （ 1）初始拉力的確定：一般要求為張拉控制應力的 5～ 10％，該工程跨度不大，并埋設(shè)有金屬螺旋管，取下限 5％， 即 1302kN179。 張拉設(shè)備標定：對千斤頂、高壓油泵、油表配套校驗，標定、確定張拉力與油壓（油表讀數(shù)）的關(guān)系，作為張拉依據(jù)。千斤頂和頂壓器可以公用一臺油泵。 105 36 千斤頂技術(shù)參數(shù)表 42 額定油壓 50MPa 張拉缸活塞面積 290cm2 張拉行程 180mm 理論張拉力 1450kN 回程油壓 20MPa 穿心孔直徑 128mm 外形尺寸 315mm179。由開封某預應力有限責任公司供應。 設(shè)計要求混凝土結(jié)構(gòu)施工前應根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計特點、預應力體系與施工條件，按設(shè)計圖紙?zhí)峁┑念A應力筋索形 圖做出預應力筋曲線坐標與端部構(gòu)造圖，編制預應力施工方案，送設(shè)計院審核后實施。 圖 21 屋面結(jié)構(gòu)平面圖 32 圖 22 預應力鋼絞線配筋示意圖 預應力梁箍筋加密區(qū)長度取 (Ln 為凈跨 )和 3hb （ hb 為預應力梁截面高度）中的最大值，本工程中為 3500mm。 1200 ㎜） 采用后張部分預應力混凝土結(jié)構(gòu)（圖 22）。年平均相對濕度為 60%，年平均風速為 3m/s，最大風速 38m/s， 盛行東北風和東南風。地表無積水。 103179。 104mm4 49179。 倒料平臺的穩(wěn)定承載計算 此平臺限載 （總荷載），其穩(wěn)定承載驗算主要包括主梁、次梁、鋼絲繩和預埋件的抗滑。承受荷載的傳遞途徑參見 ，需要計算的項目如下： 24 支撐架主、次龍骨穩(wěn)定承載驗算（參見《海淀區(qū)商業(yè)綜合樓工程模板設(shè)計施工方案》）； 腳手板、大小橫桿穩(wěn)定承載驗算（滿足構(gòu)造要求，不作計算）； 立桿穩(wěn)定承載驗算（見下）； 連墻件穩(wěn)定承載驗算（內(nèi)排架、不承受風荷載，不作計算）； 地基穩(wěn)定承載驗算（見下）。承受荷載的傳遞途徑是：腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿→承力架→樓面頂板。每回頂完一層后，必須由工程部安全員驗收合格后方可繼續(xù)施工。 100%=%＞ 5%； （ － ） /179。 179。 179。 179。 109179。 106/5080=193N/mm2 ≤f=205N/mm 撓度 W=（ 4179。 179。 179。 縱、橫向水平桿承載驗算 縱、橫向水平桿承載驗算 表 114 橫向水平桿（以長桿為對象） 縱向水平桿（以三跨為對象） 計算簡圖 17 荷載 載 q=179。179。 103 截面積 A（ mm2） 489 回轉(zhuǎn)半徑 i（ mm） 抗彎、抗壓容許應力 [σ ]（ N/mm2） 205 腳手架特性參數(shù) 16 腳手架特性參數(shù) 表 112 立桿縱距 La（ m） 1． 55 腳 手 板 重 量 q1（ Kn/m2） 0． 25 立桿橫距 Lb（ m） 1． 1 連墻件縱距 lW（ m） 3． 6 大橫桿步距 h（ m） 1． 8 連墻件橫距 hw（ m） 4． 05 施工荷載 q（ kN/m2） 3 同時作業(yè)層數(shù) n1 2 內(nèi)立桿距結(jié)構(gòu)外皮寬度 b1（ m） 作業(yè)面鋪腳手板寬度 b2（ m） += 相關(guān)計算參數(shù) 相關(guān)計算參數(shù) 表 113 項目 數(shù)值 來源 扣件鋼管架構(gòu)件自重計算基數(shù) gk1（ kN/m） 《建筑施工手冊》表 57 作業(yè)層面材料自重 計算基數(shù)gk2（ kN/m） 《建筑施工手冊》表 514 整體拉結(jié)和防護材料自重計算基數(shù) gk3（ kN/m2） 《建筑施工手冊》表 515 作業(yè)層施工荷載 計算基數(shù)qk（ kN/m） 《建筑施工手冊》表 516 風壓高度變化系數(shù) 181。若有則應隨時清掃，并要采取防滑措施。 運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鋼絲要集中回收處理。 施工人員嚴禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑輪和繩索運輸，不得亂扔。 在架子上的作業(yè)人員不得隨意拆動腳手架的 所有拉接點和腳手板，以及扣件綁扎扣等所有架子部件。 護身欄、腳手板、擋腳板、密目安全網(wǎng)等影響作業(yè)班組支模時，如需 拆改時，應由架子工來完成，任何人不得任意拆改。 進入施工現(xiàn)場的人員要愛護場內(nèi)的各種綠化設(shè)施和標示牌，不得踐踏草坪、損壞花草樹木、隨意拆除和移動標示牌。 所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。 拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應先通知對方，以防墜落。 定期檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，在施工作業(yè)前及時維修加固，以達到堅固穩(wěn)定，確保施工安全。 嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，施工荷載不得大于 3kN/m2，確保較大安全儲備。每兩步驗收一次，達到設(shè)計施工要求后掛合格牌一塊。 開始搭設(shè)立桿時，應每隔 6 跨設(shè)置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除。 嚴禁將外徑 48mm 與 51mm 的鋼管混合使用。 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于 100mm。 m，并不大于 65N178。 20 4 縱向 水平桿 高差 一 根桿的兩端 177。 80 177。 7 177。 水平安全網(wǎng) 5000 直角扣件 13200 個 旋轉(zhuǎn)扣件 8500 個 對接扣件 9950 個 鋼絲繩 110 根 6179。 當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度（約 ）時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻件。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。要求提升一次驗收一次。組裝時，要求至多二層向同一方向，或由中間向兩邊推進，不得從兩邊向中間合攏組裝，否則中間桿件會因兩側(cè)架子剛度太大而難以安裝。組裝時，先將上碗扣擱置在限位銷上，將橫桿、斜桿等接頭插入下碗扣，使接頭弧面與立桿密貼，待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用榔頭順時針沿切線敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉(zhuǎn)動為止。在搭設(shè)過程中，應隨時注意檢查上述內(nèi)容，并及時予以調(diào)整。立桿同橫桿的連接是靠碗扣接頭鎖定，連接時，先將上碗扣滑至限位銷以上并旋轉(zhuǎn)，使其擱在 限位銷上，將橫桿接頭插入下碗扣，待應裝橫桿接頭全部裝好后，落下上碗扣并預鎖緊。 其余組件的搭設(shè)要求參見構(gòu)造要求。 雙排架宜先立里排立桿，后立外排立桿。用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標記。焊完后再用接地電阻測試儀測定電阻，要求沖擊電阻不大于 10Ω。 4的鍍鋅扁鋼，將立桿與整幢 建筑物樓層內(nèi)避雷系統(tǒng)連成一體。 塔吊基坑防護措施 在建筑物東、西兩側(cè)的塔吊基坑四周用鋼管搭設(shè)高度不小于 的防護棚、側(cè)邊設(shè)置塔吊入口、棚內(nèi)滿鋪腳手板，并掛好警告標志（參見附圖 012 所示）。 鋼管。 電梯井洞口防護措施 電梯井口設(shè)置不低于 高的開啟式防護門，用 的螺紋鋼筋、 按水平間距 30cm、豎向間距 40cm 焊制而成（見附圖 012 所示），并在防護門上要刷漆、上鎖、掛牌。 主樓核心筒電梯井模板支撐架的構(gòu)造 考慮方便施工和節(jié)約成本這兩個因素，本電梯井模板支撐架采用扣件式鋼管腳手架搭設(shè)。上方懸空立柱處增加兩根斜桿，斜桿與各主節(jié)點相交處用扣件固定。 （長179。 （寬179。 卸料平臺自六～十四層每層東西兩段各設(shè)一個，均位于○ E 軸～○ G軸間。 1φ 鋼絲繩，每根繩設(shè)夾具不少于 3 個。防護欄采 8 用φ 48179。寬179。對于裝有四個橫桿接頭的中間立桿，不能設(shè)置碗扣式節(jié)點斜桿，用鋼管和扣件代替。 內(nèi)、外排立桿間距計算 表 4‐ 1 序號 結(jié)構(gòu)外皮半徑 外立桿弧形部分 內(nèi)立桿弧形部分 弧形半徑 立桿間距 弧形半徑 立 桿計 算間距 小 橫桿 長度 1 5287 6537 900 5637 776 ≥ 1100 2 8428 9678 8778 816 3 20224 21474 20574 862 4 47150 48400 47500 883 外排架小橫桿采用長 、φ 48179。立桿橫距179。腳手板用 50mm 弧形碗扣式鋼管腳手架的構(gòu)造要求及技術(shù)措施 碗扣架既作為十四～十六層施工用的腳手架，同時兼作屋頂層頂板模板的支撐體系，并與結(jié)構(gòu)內(nèi)的滿堂紅碗扣架可靠連接。 1φ 的鋼絲繩臨時代替，距結(jié)構(gòu)外皮 處與梁上對拉螺栓孔拉結(jié)）組成承力架，然后在承力架上向上搭設(shè)雙排單立桿。 斜道兩側(cè)及平臺外圍均必須設(shè)置欄桿及擋腳板。 馬道腳手板采用順鋪、接頭搭接，下面的板頭應壓住上面的板頭，板頭的凸棱處 應用三角木填順，每隔 30cm 設(shè)置一根防滑木條，木條規(guī)格為 2cm179。卸荷 7 鋼絲繩采用騎馬式卡扣固定端頭，每個固定點不少于 3 個卡扣（同向），鋼絲繩自由端回扣至端頭卡扣內(nèi)，搭接鋼絲繩亦采用此種方式。 作業(yè)層腳手架立桿于 及 處設(shè)有兩道防護欄桿，底部側(cè)面設(shè) 18cm 高的擋腳板。密目網(wǎng)采用 179。 連墻件橫豎向順序排列、均勻布置、與架體和結(jié)構(gòu)立面垂直，并盡量靠近主節(jié)點（距主節(jié)點的距離不大于 30cm）。 。連墻桿用φ 48179。 腳手板應平鋪、滿鋪、鋪穩(wěn)，接縫中設(shè)兩根小橫桿，各桿距接縫的距離均不大于 15cm，構(gòu)造見附 圖 012 所示。在作業(yè)層下部架設(shè)一道水平兜網(wǎng)，隨作業(yè)層上升，同時作業(yè)不超過兩層。 建筑工 剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度≥ 100cm，并用不少于 2 旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離≥ 10cm。斜桿相交點處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置。雙立桿部位采用雙桿通長剪刀撐，單立桿部位則采用單桿通長剪刀撐。 縱、橫向掃地桿 縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮 20cm 處的立柱上，橫向掃地桿則用 直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。 小橫桿間距應與立桿柱距相同，且根據(jù)作業(yè)層腳手板搭設(shè)的需要，可在兩立柱之間再等間距設(shè)置增設(shè) 1～ 2 根小橫桿，其最大間距不大于 75cm。 大橫桿 大橫桿置于小橫桿之下，在立柱的內(nèi)側(cè)，用直角扣件與立柱扣緊；其長度大于 3 跨、不小于6m，同一步大橫桿四周要交圈。 立桿接頭采用對接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接?；A(chǔ)上、底座下設(shè)置墊板，其厚度不小于 5cm，布設(shè)必須平穩(wěn)，不得懸空。裙房部位的腳手架均采用雙排 單立桿。待肥槽土方回填完畢后，拆除上述懸挑腳手架及其支護，再搭設(shè)高度為 的落地式、全高全封閉 5 的扣件式雙排鋼管腳手架，詳見附圖 007～附圖 010。 裙房南側(cè)的腳手架與主樓同側(cè)的腳手架同排、同形式搭設(shè)，其高度為 。荷載按裝修荷載考慮，要求 3 層同時作業(yè)。179。179。 組 員：沈良平（技術(shù)部長） —— 方案編制、技術(shù)交底；