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正文內(nèi)容

最新公路工程安全技術(shù)交底資料大全-全文預(yù)覽

  

【正文】 手套,穿絕緣膠鞋。夜間應(yīng)有專(zhuān)人看守并設(shè)置警示燈。 施工作業(yè)前,操作人員應(yīng)先聽(tīng)取施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)交底和有關(guān)的安全注意事項(xiàng)。 五 施工機(jī)械 操作人員在工作中嚴(yán)禁擅自離開(kāi)工作崗位,不準(zhǔn)操作與操作證不相符合的機(jī)械,嚴(yán)禁酒后或疲勞狀態(tài)下作業(yè)。 ( 3)隧道、人 防工程電源電壓不得超過(guò) 36V。檢修時(shí)應(yīng)斷電瑣好電箱門(mén)或懸掛 ” 正在作業(yè),嚴(yán)禁合閘 ” 安全警示標(biāo)牌。 ( 6)移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備用用橡膠電纜供電,并經(jīng)常注意理順 ,跨越道路時(shí),應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù)。 ( 4)工地安裝的變壓器必須符合電力部門(mén)的要求,并設(shè)專(zhuān)人管理 ,配備消防器材。 ( 2)在三相五線(xiàn)制中性點(diǎn)接地供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零接地保護(hù),嚴(yán)禁將工作零線(xiàn)用作接零接地保護(hù)。 漏電保護(hù)器 規(guī)范規(guī)定 :開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的漏電保 護(hù)器其額定漏電動(dòng)作應(yīng)大于 30 mA。 ( 2)電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝在干燥、通風(fēng)場(chǎng)所,周?chē)鷳?yīng)有足夠兩人同時(shí)工作的空間和通道,裝設(shè)應(yīng)端正、牢固、移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上,下底距地面大于 ,小于 ;固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱下底距地面的垂直距離應(yīng)為 ~。 TN— S 供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是專(zhuān)用保護(hù)線(xiàn)上無(wú)電流, PE 線(xiàn)專(zhuān)門(mén)承接故障電流,確保其保護(hù)裝置動(dòng)作, PE 線(xiàn)不許斷線(xiàn),在供電末端應(yīng)將 PE 線(xiàn)做重復(fù)接地。 (4)重復(fù)接地 指在保護(hù)接零線(xiàn)上再作的接地叫重復(fù)接地,其阻值應(yīng)小于 10Q,在施工現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)接地不能少于三處(始端、中間、末端)。 (四)臨時(shí)用電安全 技術(shù)措施 接地與接零保護(hù)系統(tǒng) 保護(hù)接地是指將電器設(shè)備不帶電的金屬外殼與接地級(jí)之間作可靠的電器連接,此種保護(hù)方式只適用于 TT 供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場(chǎng);保護(hù)接零是指在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓電力系統(tǒng)中,將用電設(shè)備的外殼與供電系統(tǒng)中的零線(xiàn)或?qū)S昧憔€(xiàn)直接做點(diǎn)器聯(lián)接,此種保護(hù)方式只適用于 TN 供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場(chǎng)。 (三)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)外電線(xiàn)路的安全距離及防護(hù) 高壓線(xiàn)路至接地物體或地面的安全距離。 臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括的內(nèi)容: ( 1)、現(xiàn)場(chǎng)勘探; ( 2)、確定電源進(jìn)線(xiàn)和變電所、配電室、總配電箱等的裝設(shè)位置及線(xiàn)路走向; ( 3)、負(fù)荷計(jì)算; ( 4)選擇變壓器容量、導(dǎo)線(xiàn)街面和電器的類(lèi)型、規(guī)格; ( 5)、繪制電器平面圖、立面圖和接線(xiàn)系統(tǒng)圖; ( 6)、制訂安全用電技術(shù) 資料管理; (二)、臨時(shí)用電安全技術(shù)資料管理 安全技術(shù)交底 各施工對(duì)必須進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)交底,安全技術(shù)交底必須完備、可靠、有針對(duì)性,技術(shù)交底和被交底人必須在安全技術(shù)交底卡上簽名,嚴(yán)禁代簽,各施工隊(duì)必須將安全技術(shù)交底卡原件一份上交至項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安檢查領(lǐng)導(dǎo)小組存檔。 靠近河流和陡坡處的道路,應(yīng)設(shè)置護(hù)攔和明顯的警告標(biāo)志。在橋墩上測(cè)量時(shí)應(yīng)有上下橋墩及防止墜落的安全措施。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。場(chǎng)地狹小,行人和運(yùn)輸繁忙的路段以及和現(xiàn)有道路交接的施工段、點(diǎn)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮疏導(dǎo)交通,設(shè)置交通安全警示標(biāo)志。同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行生活與生產(chǎn)設(shè)施分開(kāi)的原則進(jìn)行搭設(shè),保證有足夠的安全距離。 一 施工現(xiàn)場(chǎng) 在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合防洪、防火、防塵等安全要求,臨時(shí)設(shè)施布置應(yīng)嚴(yán)格按照文明施工要求進(jìn)行,配備充足的消防器材,嚴(yán)禁臟、亂、差和火險(xiǎn)隱患的存在。 1施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),工班長(zhǎng)、值班人員必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派專(zhuān)人看守,并迅速報(bào)告有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)采取措施,若情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將所有人員撤離危險(xiǎn)地段。在交接班時(shí),交班 人員應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全措施和存在問(wèn)題向接班人員進(jìn)行詳細(xì)的交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi),工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查交接班情況,對(duì)安全隱患整改完畢后方可進(jìn)行施工。 施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和保修,保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。 上班前四小時(shí)內(nèi),嚴(yán)禁飲酒(其中包括含酒精的飲料)、嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。 交底單位: 交底人(簽名): 年 月 日 承接單位: 承接人(簽名): 年 月 日 前 言 本工程安全總方針: 遵紀(jì)守法、安全文明、預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn) 總目 標(biāo): 死亡率為零 重傷率 ≤‰ 經(jīng)濟(jì)損失事故控制在工程建設(shè)四級(jí)事故以下 安全教育到位率 100% 安全防護(hù)措施到位率 100% 文明施工環(huán)境保護(hù)優(yōu)良率 ≥80% 要求全體施工人員在工程施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)施工安全管理規(guī)定,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,杜絕各種違章行為、違章指揮,把安全工作確實(shí)落到實(shí)處,真正做到“ 安全第一、預(yù)防為主 ” 、 “ 不傷害別人、不傷害自己、不被別人傷害 ” ! 總 則 參加施工的全體施工人員必須熟悉和遵守本規(guī)則的各項(xiàng)規(guī)定。由 項(xiàng)目部對(duì)其下屬各工種、各施工班組、施工人員作詳細(xì)的分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)、文明施工和環(huán) 境保護(hù)交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),必須戴好安全帽、系緊帽繩,在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)須系好安全帶;進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁戴耳機(jī)、嚴(yán)禁打鬧、斗毆、大聲喧嘩。 各工區(qū)、班組應(yīng)經(jīng)常對(duì)施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)違反安全規(guī)定的人進(jìn)行批評(píng)教育。 進(jìn)行橋涵施工及其他工序施工的各班組之間必須建立完善的交接班制度。 1加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作,堅(jiān)持每周安全活動(dòng)制度和班組安全活動(dòng)制度。 第一章 施工準(zhǔn)備 施工前期準(zhǔn)備工作主要包括臨時(shí)設(shè)施的布設(shè)、施工臨時(shí)道路的鋪筑、施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)、安全措施的落實(shí)、施工機(jī)械、用電需求計(jì)劃、施工先后順序的確定等等,各工區(qū)必須依靠科學(xué)技術(shù) 、自身技術(shù),因地制宜地作好施工準(zhǔn)備工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)的生活、倉(cāng)庫(kù)、變電房 、配電房、易燃易爆危險(xiǎn)物品倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)設(shè)在干燥的地基上,并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求,并必須懸掛明顯的安全標(biāo)志。 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的 “ 四口五臨邊 ” 及溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄。 量釘樁時(shí)要注意周?chē)腥说陌踩?,不得?duì)面使錘。 在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)應(yīng)系好安全帶,腳穿軟底輕便鞋。急彎及陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯的交通安全標(biāo)志。據(jù)此,各工區(qū)在施工前必須編制《臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)》,經(jīng)審批后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部備案。 用電 維修工作紀(jì)錄 電工維修工作紀(jì)錄應(yīng)當(dāng)詳盡,要記載時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備、維修內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果等內(nèi)容。 外線(xiàn)電路電壓( kv) 1 以下 1~10 35~110 154~220 330~500 最小安全操作距離 4 6 8 10 15 注:上下腳手架的斜道嚴(yán)禁搭設(shè)在外電線(xiàn)路的一側(cè) 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)道與外電架空線(xiàn)路交叉時(shí)最小垂直距離 外線(xiàn)電路電壓
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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