關(guān)于做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的思考與關(guān)于元旦節(jié)文藝晚會上的致辭發(fā)言匯編-全文預覽
【正文】 要求、超標準、超范圍的變型拖拉機和低速汽車堅決不予上戶發(fā)牌。做到管理及時、取證準確、調(diào)查周密。重點是打擊黑車非駕，喊了多年，年年喊，年年有。④是要加強源頭管理：要按照法律法規(guī)和有關(guān)安全技術(shù)標準，嚴格拖拉機、聯(lián)合收割機、低速汽車的登記、牌證核發(fā)、駕駛員考核發(fā)證和年檢年審，提高農(nóng)機檢審率；要嚴格執(zhí)行“兩不準一嚴禁”，即：不符合標準要求的車，不準辦證上牌；不按規(guī)定檢驗合格的，不準辦證上牌；嚴禁異地發(fā)牌發(fā)證。②是加強制度建設(shè)，嚴格責任制、責任追究制和責任倒查制，用制度管事，用制度管人。只有家人平安，人們才能有品味幸福生活的心情；只有平安常伴，人們才能從春雨、夏荷、秋實、冬雪的大自然美景中享受到人生的快樂。當農(nóng)民朋友依靠農(nóng)業(yè)機械創(chuàng)造美好生活的時候，可以說，農(nóng)機生產(chǎn)的平安，就是支撐這種美好生活的重要支柱。關(guān)：違法的人員，先關(guān)起來，再查。1月23日國務院專門召開了安全生產(chǎn)電視電話會，中央省市領(lǐng)導十分重視，溫總理說：他不僅僅是一個行政問題，也不僅僅是一個經(jīng)濟問題，它是一個政治問題，關(guān)系到執(zhí)政能力問題。要強化安全生產(chǎn)的責任：安全生產(chǎn)無小事，要始終堅持“以人為本，關(guān)愛生命”這一主題，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。按時完成財稅任務，按時足額上交規(guī)費及其他費用。加強安全宣傳，積極預防和及時消除安全隱患，不發(fā)生群死群傷的重大事故和責任安全事故。五是工作成本過高的問題，政府統(tǒng)籌金、市所的高額收費、橫向部門的協(xié)調(diào)費等。但是我們在看到成績的同時，在看到光明的時候，冷靜地分析，前進的道路上還會有許多曲折和困難在等著我們，不利因素還有許多，概括地說有六點：一是為了吃飯去執(zhí)法的問題，靠收費養(yǎng)隊伍，養(yǎng)隊伍去收費的不良現(xiàn)狀。六是目前監(jiān)理所的情況，也比預想的要好。江蘇省已下文，不再向地（市）縣級監(jiān)理部門收取監(jiān)理規(guī)費。五是外省的做法，給我們增加了信心。農(nóng)機監(jiān)理事業(yè)發(fā)展也不例外。三是我縣的實際已證明農(nóng)機安全監(jiān)理正在步入健康發(fā)展的快車道。③進一步落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制，加大農(nóng)機事故責任倒查力度，對工作中存在的失職、瀆職行為，要予以嚴肅處理。主要指農(nóng)業(yè)機械號牌、行駛證、駕駛證核發(fā)等。②、農(nóng)業(yè)機械化促進法（農(nóng)田作業(yè)機械的監(jiān)理）第二十條國務院農(nóng)業(yè)行政主管部門和縣級以上地方人民政府主管農(nóng)業(yè)機械化工作的部門，應當按照安全生產(chǎn)、預防為主的方針，加強對農(nóng)業(yè)機械安全使用的宣傳、教育和管理。第二十條機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理。第八條國家對機動車實行登記制度。第一百二十一條對上道路行駛的拖拉機，由農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機械）主管部門行使本法第八條、九條、十三條、十九條、二十三條規(guī)定的公安機關(guān)交通管理部門的管理職權(quán)。我認為是喜憂參半，各有千秋。我希望，我的這個發(fā)言，能夠起到拋磚引玉的作用。但是作為一個初識監(jiān)理工作的同志或者說作為一個旁觀者來談監(jiān)理工作，可能別有一番感慨。一、如何正確地評價農(nóng)機監(jiān)理的形勢《道交法》實施后，對目前監(jiān)理的形勢如何來看，如何來評價，可以說是仁者見仁，智者見智。①、道路交通安全法。第13條是關(guān)于機動車登記的規(guī)定，第19條是關(guān)于駕駛證的規(guī)定，第23條是關(guān)于定期對機動車駕駛證實施審驗的規(guī)定。第十九條駕駛機動車應當依法取得機動車駕駛證。第二十三條公安機關(guān)交通管理部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，定期對機動車駕駛證實施審驗。④農(nóng)機部1999年第10號令規(guī)定：縣以上人民政府農(nóng)業(yè)機
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