交通服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型工作計(jì)劃與交通治理情況安排匯編-全文預(yù)覽
【正文】 予基層交管站，實(shí)行“四位一體”管理模式，既可解決人員多、無(wú)事干的問(wèn)題，又可以解決征收管理不到位的問(wèn)題。二是強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征繳。深入推行行政執(zhí)法責(zé)任制、評(píng)議考核制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制，全面落實(shí)執(zhí)法依據(jù)、職責(zé)權(quán)限、執(zhí)法責(zé)任。推進(jìn)客運(yùn)集約化和貨運(yùn)公司化改造，基本形成以骨干運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)為主導(dǎo)、中小企業(yè)和零散經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)為補(bǔ)充的市場(chǎng)格局，提高運(yùn)輸效率，增強(qiáng)運(yùn)輸保障能力。積極發(fā)展交通運(yùn)輸代理、交通商務(wù)服務(wù)等新興交通服務(wù)業(yè)務(wù)。通過(guò)實(shí)施職工身份置換、產(chǎn)權(quán)置換，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)更好更快發(fā)展。（四）運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展要有新步伐。二是要嚴(yán)把經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格審核企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、公司化經(jīng)營(yíng)、集約化經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛技術(shù)條件、駕駛員持證上崗、服務(wù)質(zhì)量等是否符合要求。完善運(yùn)管、交警、安監(jiān)三部門(mén)的合作和協(xié)調(diào)機(jī)制，建立運(yùn)輸企業(yè)安全激勵(lì)約束機(jī)制，開(kāi)展道路客運(yùn)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、教練員、維修企業(yè)等質(zhì)量信譽(yù)考核，全面推進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)；交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，要建立橋梁和建設(shè)項(xiàng)目安全管理制度，建立危橋改造項(xiàng)目庫(kù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，將安全生產(chǎn)納入合同管理，杜絕重特大惡性事故發(fā)生。落實(shí)水上安全監(jiān)管責(zé)任制度，逐級(jí)簽訂責(zé)任書(shū)，形成層層抓落實(shí)的局面。三是積極實(shí)施公路安保工程，重點(diǎn)開(kāi)展臨水、臨崖、高落差危險(xiǎn)路段整治和公路病危橋改造、事故多發(fā)點(diǎn)整治，進(jìn)一步完善農(nóng)村公路標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)建設(shè)資金管理，不得將建設(shè)資金用于計(jì)劃外工程，及時(shí)足額下?lián)軐?zhuān)項(xiàng)資金，不得截留、擠占、挪用。根據(jù)當(dāng)前實(shí)際，今年重點(diǎn)要抓好以下七個(gè)方面工作：（一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要有新突破。農(nóng)村客運(yùn)建設(shè)：建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站14個(gè)，農(nóng)村候車(chē)亭200個(gè)。六是堅(jiān)持轉(zhuǎn)變方式，推進(jìn)集約發(fā)展。規(guī)范執(zhí)法是治理公路“三亂”，樹(shù)立交通形象的關(guān)鍵所在。三是堅(jiān)持以人為本，推進(jìn)惠民發(fā)展。要緊緊圍繞“心圈廊”發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)“四個(gè)”的要求，樹(shù)立“三個(gè)服務(wù)”、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、現(xiàn)代物流等新理念，解放思想，深化改革；深入實(shí)施人才科技工程，建設(shè)全面創(chuàng)新型行業(yè)。四是堅(jiān)持依法行政，推進(jìn)和諧發(fā)展。水陸并舉，完善公路網(wǎng)絡(luò)，加快發(fā)展港航事業(yè)，促進(jìn)綜合交通體系建設(shè)；城鄉(xiāng)兼顧、區(qū)域平衡，促進(jìn)城鄉(xiāng)、區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展；建管并重，樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展、管理也是發(fā)展”的理念，提高管理的科學(xué)化程度。重點(diǎn)工程協(xié)調(diào)：為重點(diǎn)工程建設(shè)提供良好環(huán)境，確保大萬(wàn)一級(jí)公路新改線路段和宜安公路按規(guī)定時(shí)間建成通車(chē)。實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)，必須找準(zhǔn)著力點(diǎn)，實(shí)施重點(diǎn)突破。加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)把施工資質(zhì)關(guān)、招投標(biāo)關(guān)、材料檢測(cè)關(guān)，每個(gè)項(xiàng)目落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督人員，并發(fā)動(dòng)群眾參與質(zhì)量監(jiān)督。做到責(zé)任落實(shí)、機(jī)構(gòu)落實(shí)和資金落實(shí)，同時(shí)積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的作業(yè)方式和運(yùn)行機(jī)制，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理。繼續(xù)開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項(xiàng)整治，使渡口合格率達(dá)到95%以上。加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)安全源頭管理，繼續(xù)加大二級(jí)道路客運(yùn)站的整治，裝配危險(xiǎn)品檢測(cè)儀。一是加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站（候車(chē)亭）的建設(shè)與管理，對(duì)人流、車(chē)流、物流相對(duì)集中，積極性較高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，優(yōu)先申報(bào)立項(xiàng)，實(shí)行地方自籌和立項(xiàng)補(bǔ)貼相結(jié)合，解決建設(shè)資金。五是落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)規(guī)費(fèi)減免優(yōu)惠政策，使農(nóng)村班車(chē)開(kāi)得通、留得住。堅(jiān)持把安全穩(wěn)定放在首位，依法操作，精心組織，確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。著手
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