交通系統(tǒng)愛崗敬業(yè)演講稿范文與交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)方案匯編-全文預(yù)覽
【正文】 、政協(xié)、評議代表、行風(fēng)監(jiān)督員、服務(wù)對象幫助查找問題。（3）開展“下評上”和“互評”活動，各級領(lǐng)導(dǎo)主動深入下屬單位、基層、服務(wù)對象查找問題，組織各單位之間互評聯(lián)動查找問題。六查“收支兩條線”規(guī)定是否落實(shí)，有無擴(kuò)大收費(fèi)范圍，提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象，有無下達(dá)罰款指標(biāo)。三查在優(yōu)質(zhì)服務(wù)中是否做到了熱情服務(wù)、微笑服務(wù)、主動服務(wù)，服務(wù)設(shè)施是否完善，服務(wù)是否到位。積極與各級評議辦及評議團(tuán)聯(lián)系和溝通，調(diào)整和續(xù)聘交通系統(tǒng)行風(fēng)監(jiān)督員。同時(shí)，各單位要積極參與市評議辦在《邯鄲廣播電視報(bào)》開設(shè)的“千家萬戶評行風(fēng)”活動，注意收聽、收看省電臺、電視臺舉辦的“陽光熱線”、“聚焦行風(fēng)”節(jié)目，對節(jié)目反映出來的問題，有關(guān)單位要盡快調(diào)查和落實(shí)，確保反映的問題落實(shí)到位、處理到位、及時(shí)反饋。各縣（市、區(qū)）局和局直參評單位也要充分利用新聞媒體向社會公布行風(fēng)建設(shè)及服務(wù)承諾。（市局行風(fēng)建設(shè)承諾內(nèi)容附后）動員部署工作。（一）宣傳動員階段（4月底以前）主要做好以下7項(xiàng)工作：健全工作機(jī)構(gòu)。二是工作考核依據(jù)制定的行風(fēng)評議考核辦法進(jìn)行，主要采取日?？己耍?0%）和集中考核（30%）兩種方式進(jìn)行。四是深入開展形式多樣的群眾性精神文明創(chuàng)建活動，激發(fā)廣大干部職工自覺維護(hù)交通形象、創(chuàng)建交通文明品牌的積極性和主動性。同時(shí)，大力實(shí)施“村村通客車”工程，實(shí)現(xiàn)路通車通，更好地服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。工程招投標(biāo)、材料采購等依法依規(guī)公開、公平、公正，無拖欠征地拆遷費(fèi)行為，竣工公路項(xiàng)目全部達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。三是認(rèn)真執(zhí)行《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)對公路收費(fèi)站的行業(yè)管理。創(chuàng)新工作方法，增強(qiáng)服務(wù)意識，營造良好交通發(fā)展環(huán)境。進(jìn)一步深化政務(wù)公開工作，加大公開力度。認(rèn)真落實(shí)“提速、提質(zhì)，為人民、促發(fā)展”要求，大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。深入開展“八榮八恥”教育活動，使交通廣大干部職工在自己的工作崗位上充分發(fā)揮模范帶頭作用，作實(shí)踐“八榮八恥”的表率。各公路收費(fèi)站業(yè)主單位及管理部門對管轄的收費(fèi)站行風(fēng)建設(shè)工作負(fù)責(zé)，養(yǎng)路費(fèi)征稽處負(fù)行業(yè)管理責(zé)任。指導(dǎo)思想以 “三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、推進(jìn)交通發(fā)展為中心，以解決和糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)為重點(diǎn)，按照 “樹交通新風(fēng)、建廉政行業(yè)”要求，堅(jiān)持交通行風(fēng)建設(shè)指導(dǎo)思想，繼續(xù)以實(shí)現(xiàn)“四個(gè)文明”為目標(biāo)， 認(rèn)真落實(shí)市委、市政府優(yōu)化發(fā)展環(huán)境有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高全系統(tǒng)的執(zhí)法水平、辦事效率和服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化交通環(huán)境，樹立嶄新的行業(yè)形象，為實(shí)現(xiàn)我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。始終做到了有施工在就有工作組在，做到主動服務(wù)、靠前服務(wù)和全方位服務(wù)。農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)看似平凡，卻有著非凡的現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)的意義!在今年5月、6月份縣城多浪鄉(xiāng)公路(簡稱環(huán)城路)路面施工中，由于項(xiàng)目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點(diǎn)，對社會交通干撓要求特別嚴(yán)格。做為一名交通行業(yè)的業(yè)務(wù)干部，在堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，我深知做好每一次的計(jì)劃上報(bào)都不是簡單的重復(fù)，而是公路急需建設(shè)的表現(xiàn)。自從選擇交通學(xué)科這個(gè)專業(yè)時(shí)起，我就立志為交通事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，同時(shí)在學(xué)校也努力學(xué)習(xí)公路建設(shè)的知識，為以后公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)民，建設(shè)、管理與養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路是交通人應(yīng)盡的職責(zé)，推動農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時(shí)代所賦予給我們交通人義不容辭的責(zé)任。這也讓我深刻的意識到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性，以及建設(shè)農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫。農(nóng)村公路管理與實(shí)務(wù)看似簡單，卻有其與眾不同的特征。分流施工現(xiàn)場前方交通、疏散上路行人車輛、指導(dǎo)現(xiàn)場施工、管理維持后方
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