【正文】 ⑷ 把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件等接觸，不得用這些物件代 ⑸ 焊接模板中的鋼筋、鋼板時，施焊部位下面應墊石棉板或板。 ⒀ 做好機械設備的保管、保養(yǎng)工作，定期檢查，及時修理，使其保持良好的工作狀態(tài)。 ⑽ 在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設腳手架和馬道。 ⑺ 切斷機切斷鋼筋時，手與刀口距離不得小于 15厘米，活動刀片前進時禁止送料；切長鋼筋應有專人扶住，操作時動作要一致；切短鋼筋須用套管或鉗子夾料，不得用手直接送料；機械運轉中嚴禁用手直接清除刀口附近的短頭和雜物。 ⑶ 鋼材成品、半成品應按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網罩。纜風繩的地錨應設圍欄?；壉仨毐３执怪?，兩軌間距誤差不得超過 10 毫米。 腳手架的使用 ⑴ 鋼管腳手架連接材料應使用扣件，接頭應錯開，螺栓要緊固；腳手板要滿鋪、綁牢、無探頭板，在有坡的地方應加設防滑條。 支架的使用 ⑴ 支架工程要經過設計并得 到監(jiān)理的批準；支架所用的樁木、萬能桿件應詳細檢查，必須使用合格材料。 ⑶ 支立模板要按順序，先固定模板底部；操作時要搭接腳手架和工作平臺；整體模板合攏后，要及時用拉桿斜撐固定，模板支撐不得釘在腳手架上。 ⑼ 大、中型機具設備必須專人負責，起重吊裝作業(yè)必須專人持證上崗。使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用絲繩拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。 ⑶ 駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。 ⑷ 文明生產，保持機械、車輛及停車場所的整齊清潔。 現場管理人員安全守則 ⑴ 機械進場前 ,應為機械提供使用 道路、水、電、臨時機棚和停機場地，并排除對機械作業(yè)有妨害的不安全因素。 ⑹ 駕駛員操作室應保持清潔，禁放易燃易爆品和其他雜物。 ⑶ 嚴格遵守 安全操作規(guī)程，不得超載、超速使用機械，不得擅離工作崗位。 ⑷ 辦理機動車輛的年度保險、車船納稅、養(yǎng)路費、運管費等證件或規(guī)定費用交納手續(xù)。 施工機械安全措施 安全生產組織措施 機械安全管理的基本要求：安全生產管理是企業(yè)目標管理的重要內容 ,機械 11 設備的安全管理是施工過程中企業(yè)安全管理的重中之重 ,安全管理要體現全員、全過程、全方位、全天候的基本原則。 ⑵ 圍堰施工：在圍堰內作業(yè)，遇有洪水，應立即撤 出作業(yè)人員；施工中，遇有流沙、涌砂或支撐變形等異常情況，應立即停止挖掘，并撤出人員，在切實采取安全加固措施后，方可繼續(xù)開挖；圍堰和基坑支撐結構必須堅固牢靠，嚴禁碰撞支撐；施工交接班應做好原始記錄及簽字工作；基坑支撐拆除時，應在現場技術負責人的指導下進行，嚴禁正在拆除的支撐下操作。 ⑶ 碼頭 工程施工，應盡量避免雙層或多層同時作業(yè)；當無法避免時，應設防護棚、防護網、防撞裝置和醒目的警示標志、信號等。施工中如發(fā)現危及到地下構造物、地面建筑物或有危險品、文物時，立即停止施工，待處理完畢后方可施工。 ⑥ 現場架設的電力線路，不得使用裸導線，臨時敷設的電線路，不準掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設絕緣支承物。配電箱要能防火、防雨，箱內不得存放雜物并應設門加鎖，專人管理。 ③ 變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于 4Ω。 臨時用電安全技術措施 施工現場的臨時用電，嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》 JTJ4605的規(guī)定執(zhí)行。 d 留有余氣開關閥門。 ② 氧氣使用控制 a 按照規(guī)定，氧氣膠管為紅色；乙炔膠管為黑色。 m 儲存間有良好的通風、降溫等措施。開啟時，操作者站在閥門的側后方，動作要輕緩。 f 嚴禁放在通風不良及有放射線的場所，且不得放在橡皮等絕緣體上。 b 要立放、不能臥放，以防 止丙酮流出，引起爆炸。 施工防火保護措施 ①施工現場的布置應符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現場應按批準的總平面布置圖進行布置。 4）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合國家或公安部門的規(guī)定，室內不得堆放易燃品；嚴禁在木材加工場、料庫、油庫等處吸煙；現場的易燃雜物，也隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。 4）定期對施工平臺，扶手立網進行檢查，做好防滑及破損修補工作。對橋梁作業(yè)的安全防護必須做到防護明確、技術合理、經濟適用、安全可靠。 （ 2）持證上崗 施工現場內的管理人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗。開工前，對所有上崗人員進行安全知識教育，把有關安全操作規(guī)程印發(fā)給各班組，人手一冊，持證上崗。 思想保證措施 ①全體施工人員嚴格執(zhí)行黨和國家有關安全生產方針、政策、法令和安全生產技術規(guī)程，自覺遵守交通運輸部及業(yè)主的有關安全生產的管理規(guī)定。 ②為加強施工中管理、保障施工人員和國家財產的安全，根據“誰主管誰負責”的原則。 2 安全防范重點 ①防交通事故；②防起重傷害事故；③防機械傷害事故；④防火災事故；⑤防觸電事故；⑥防坍塌事故；⑦防爆炸事故；⑧防高處墜落。 嚴格執(zhí)行三級安全交底制度。 在施工現場設立明顯、醒目、美觀的施工標志牌，制作移動 式指示標志牌，設立于施工現場。 機械傷害 —— 機械（砼攪拌機、砼運輸車、砼輸送泵、吊車等）運轉工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害的。 3 編制范圍 ： 蚌埠港小蚌埠作業(yè)區(qū)五源碼頭工程 第三章 施工危險源分析及應對措施 1 危險源分析 根據 碼頭 施工的特點，施工中容易造成不安全因素的危險源主要有： 支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等。 1 編制依據 《安全生產法》 《建設工程安全生產管理條例》 《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》（交通部令 2021 年第 1號） 《特種設備安全監(jiān)察條例》 《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》 《 碼頭 工程施工安全技術規(guī)程》 《低壓配電設計規(guī)范》 GB5005495 2 《建筑工程施工現場供電安全規(guī)范》 GB5019493 《通用用電設備配電設計規(guī)范》 GB5005593 《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》 GB5005295 《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》 JGJ462021 《建筑施工安全檢查標準》 JGJ5999 《標準化管理強制性規(guī)定》（指揮部下發(fā)） 本標段《實施性施工組織設計》 國家和行業(yè)相關法律法規(guī)及本項目的合同 、招投標文件等。橫梁前端設靠船構件，截面尺寸 80 70cm，其上安裝SAA300 型橡膠護舷，前邊梁上設 SAA300 型， L=1500mm 橡膠護舷 2套。平臺上部結構主要由現澆橫梁、前 邊梁、縱梁、現澆面板、靠船構件、立柱和縱、橫撐組成。 1 五源碼頭 施工安全技術專項方案 第一章 工程概述 蚌埠港小蚌埠作業(yè)區(qū)五源碼頭工程位于蚌埠市淮上區(qū)，淮河左岸，蚌埠市大慶路下游約 420m，上距蚌埠閘約 4km，下距淮河二橋約 ，后方陸域緊鄰園區(qū)主干道，交通便利，集疏運條件良好。樁頂通過 150 150 120cm 的樁帽與橫梁連接。縱、橫撐斷面尺寸 60 60cm。安全技術措施即是具體指導安全施工的規(guī)定，也是檢查施工是否安全的依據。 統(tǒng)一領導、分級負責 在項目部領導小組統(tǒng)一領導下，健全分類管理、分級負責的管理體制，落實行政領導責任制，切實履行項目部的管理、監(jiān)督、協調、服務 職能，充分發(fā)揮管理機構的作用。 物體打擊 —— 高空墜落及水平崩濺 物體造成人身安全傷害的。經常性地進行安全教育和安全檢查，確保安全無事故。進行三級安全教育，提高安全意識，要求全體人員遵守安全紀律，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程及安全注意事項，確保全體施工人員的安全。 第 四 章 施工安全管理保證措施 1 安全生產管理目標 目標：杜絕因工死亡事故，千人死亡率： 0；力爭消滅民工重大傷亡事故；力爭減少一般事故，消滅重大經濟損失事故。 制度保證措施 ①嚴格按照國家、