混凝土擋土墻施工方案與混凝土擋墻冬季施工方案匯編-全文預(yù)覽
【正文】 查砂和碎石的含水率，%(砂)%(小石)范圍肉；當(dāng)氣溫變化較大或雨后骨料含水量突變的情況下，應(yīng)每兩小時檢查一次；砂的細(xì)度模數(shù)每天至少檢查一次，%時，需調(diào)整混凝土配合比；骨料的超遜徑、含泥量應(yīng)每班檢查一次。每批水泥均應(yīng)有廠家的品質(zhì)試驗(yàn)報告，承包人應(yīng)按國家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定，對每批水泥進(jìn)行取樣檢測，必要時還應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析。7砼攪拌車6m3輛23輸送機(jī)LSY6米螺旋式臺1．對施工縫的處埋。．雨后接縫時應(yīng)鑿掉被雨水浸泡沖刷過的松散混凝土，繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)按施工縫處理。砼拌合前各種原材料要覆蓋彩條布保溫，拌合時采用加熱水拌和，水溫不高于60℃。PVC管安裝時，要以鋼管骨架和支撐桁架固定牢靠。③采用噴水霧等措施降低倉面的氣溫，高溫季節(jié)，盡量將混凝土澆筑安排在早晚和夜間進(jìn)行(夜間澆筑混凝土?xí)r，現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的照明設(shè)施)。．人工連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。不能將振搗棒隨意放入混凝土，也不能用振搗棒搬移混凝土。并應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。．混凝土澆筑按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的澆筑分層（段）分塊和澆筑程序進(jìn)行，斜面上的混凝土澆筑，應(yīng)從最低處開始，直到保持水平面，使倉面平整。．在混凝土澆筑前，應(yīng)正式書面通知監(jiān)理工程師對澆筑部位進(jìn)行檢查，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行混凝土澆筑。塊石、砼預(yù)制塊由運(yùn)輸車運(yùn)至倉面附近，然后人工抬運(yùn)入倉。內(nèi)拉部分采用φ6鋼筋內(nèi)拉，豎向分三排內(nèi)拉。4．砼及埋石砼澆筑方法采用分段跳倉澆筑，分段按擋墻沉降縫分段，倉面澆筑分層連續(xù)澆筑，一次成型，每層厚度30～50cm。．班制為3班制（8小時/班）．．水泥：水泥的品種和標(biāo)號根據(jù)施工圖紙對各建筑部位的要求，均應(yīng)符合合同技術(shù)條款制定的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，水泥存儲采用水泥罐存儲。．骨料倉儲能力1200立方米。擋墻采用衡重式擋墻，沉降縫每10米一道，泄水孔呈梅花型布置，間距2米*2米，高程208以下?lián)鯄A(chǔ)采用C20砼與基礎(chǔ)一同澆筑，高程208米以上采用C20埋石澆筑砼，砼中填埋塊石厚度不小于15cm，其填充量不超過砼體積的30%，全段砼工程量約145300立方米?；炷翐跬翂κ┕し桨概c混凝土擋墻冬季施工方案匯編第 13 頁 共 13 頁混凝土擋土墻施工方案本工程主要是擋墻砼工程，樁號從K0+000～K0++～K1+230，～。砼施工程序施工準(zhǔn)備→倉面處理→倉面驗(yàn)收→砼澆筑→砼養(yǎng)護(hù)為了滿足砼澆筑強(qiáng)度，配備2臺JS750雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，1臺LSY6米螺旋輸送機(jī)和1臺ZL50C輪式裝載機(jī)，其生產(chǎn)特性如下：．拌和站設(shè)計能力40立方米每小時。．定員30人。．砼配合比設(shè)計根據(jù)施工圖紙對擋墻的強(qiáng)度要求和有關(guān)規(guī)范規(guī)定，進(jìn)行砼配合比的設(shè)計，并在監(jiān)理工程師在場的情況下進(jìn)行砼配比試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。．模板模板采用木模板，支撐采用內(nèi)拉外撐方式固定。．砼及塊石、砼預(yù)制塊運(yùn)輸砼水平運(yùn)輸采用6立方米砼攪拌車運(yùn)輸，料斗至倉面水平及垂直運(yùn)輸采用串筒入倉。5．．．任何部位的混凝土在澆筑前，均需將該部位的混凝土澆筑配料單報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。．基巖面澆筑倉，在第一次混凝土澆筑之前，必須先鋪一層2～3cm的水泥砂漿，砂漿水灰比應(yīng)與混凝土的澆筑強(qiáng)度相適應(yīng)。．混凝土振搗密實(shí)擬采用高頻率插入式混凝土振搗器振搗現(xiàn)澆混凝土，現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的振搗棒，振幅、動力適中。．振搗棒不能碰鋼筋或模板，應(yīng)慢慢拔出振搗棒，避免留下空洞。擬采取如下措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。②運(yùn)輸混凝土工具加蓋遮陽措施，縮短混凝土暴曬時間。⑤混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部豎向埋設(shè)75pvc管，間排距2米*2米，通過pvc管散熱降低混
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