【正文】 水平，讓自己的管理能力和企業(yè)發(fā)展都上一個(gè)更高的臺(tái)階。組織基層員工學(xué)習(xí) 2 次，主要強(qiáng)化企業(yè)是實(shí)現(xiàn)自身能力的最好舞臺(tái)。定期對(duì)單獨(dú)門店 40 天以上的庫(kù)存產(chǎn)品進(jìn)行貨品門店調(diào)整或者是針對(duì)性促銷，清理庫(kù)存積壓時(shí)不我待。關(guān)于制定陳列空間的原則很多，一種是商品的陳列空間要與產(chǎn)品的市場(chǎng)份額保持一致，這種方式被稱為貨架份額＝市場(chǎng)份額原則。 一家門店的商品品種越多，其商品庫(kù)存就有可能越大，而對(duì)于商品庫(kù)存控制和分析的工作量也就越大，因此門店需要結(jié)合自己的經(jīng)營(yíng)實(shí)力，有目的和計(jì)劃的去進(jìn)行商品的分類管理?！?mba 社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文】 總體庫(kù)存運(yùn)行質(zhì)量指標(biāo)： 庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù) =360/庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù) 庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù) =銷售額 /平均庫(kù)存 庫(kù)存天數(shù)＝庫(kù)存金額 /日平均銷售額100%庫(kù)存金額 庫(kù)存品種數(shù)（ SKU 數(shù)）：考核期內(nèi)有庫(kù)存的 品種數(shù) 總商品品種數(shù)：考核期內(nèi)確定必須經(jīng)營(yíng)的品種數(shù) 庫(kù)存期限管理指標(biāo)： 滯銷品 比率＝ X 天內(nèi)無(wú)銷售的商品品種數(shù) /總商品品種數(shù) 100% 超期庫(kù)存比率＝ X 天內(nèi)未銷售完的商品金額 /庫(kù)存總金額 100% 保質(zhì)期指標(biāo)：貨架商品剩余保質(zhì)期長(zhǎng)度不得低于保質(zhì)期長(zhǎng)度的 1/3。 其五，交通狀況，一家大型商店在決定租賃前，通常的做法是與當(dāng)?shù)卣逃懶碌慕煌ň€路。 其四，成本的核算。面對(duì)這些來(lái) 自方方面面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，作為一個(gè)市場(chǎng)的入侵者應(yīng)當(dāng)有充足的準(zhǔn)備，合理準(zhǔn)確的計(jì)算剩余的市場(chǎng)份額，以便確立自己門店的經(jīng)營(yíng)定位。 其二，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析。 具體選擇 5 個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)： 其一，對(duì)于人流量調(diào)查結(jié)果的分析。 針對(duì)本人在企業(yè)實(shí)踐過(guò)程中調(diào)查發(fā)現(xiàn)的三個(gè)大方面的問(wèn)題 ，本人結(jié)合自己的 MBA 專業(yè)學(xué)習(xí)期間掌握理論知識(shí)，對(duì)該三個(gè)問(wèn)題提出了改變提升方案，具體如下： 一、 針對(duì)新門店拓展，首先打破商場(chǎng)單一建店形式。也就是說(shuō)庫(kù)存數(shù)量和庫(kù)存結(jié)構(gòu)必須合理化規(guī)范。 本人在 2021 年接受這個(gè)職位起就開(kāi)始了自營(yíng)門店運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀調(diào)查。 本人在這樣的一家全國(guó)性零售連鎖的品牌運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)中所擔(dān)當(dāng)?shù)穆殑?wù)是卡爾丹頓（ Kaltendin）品牌自營(yíng)門店?duì)I運(yùn)經(jīng)理。 2021 年我有幸成為了深圳市卡爾丹頓服飾有限公司的一位中層管理者，隨著我在蘭大深圳教學(xué)點(diǎn)學(xué)習(xí)的管理理論知識(shí)的不斷增加，各種管理方法在不斷的指導(dǎo)著我在企業(yè)的崗位工作，使我可以不斷的在工作中結(jié)合學(xué)習(xí)的管理理論知識(shí)來(lái)創(chuàng)新工作流程、提出新的營(yíng)運(yùn)操作方法，站在企業(yè)宏觀發(fā)展的角度結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí)具體狀況為企業(yè)提出新的階段性發(fā)展目標(biāo)，在個(gè)人的創(chuàng)新、方法、目標(biāo)不斷被企業(yè)老板認(rèn)可的同時(shí)也在順利的在企業(yè) 中執(zhí)行，從而這些創(chuàng)新、方法、目標(biāo)成為了提高卡爾丹頓服飾品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，同時(shí)通制訂和執(zhí)行這些創(chuàng)新、方法、目標(biāo)也提高了自身的競(jìng)爭(zhēng)力及個(gè)人在企業(yè)中的位置。 坐上深圳的機(jī)場(chǎng)大巴那一刻起從車內(nèi)視頻廣告的宣傳到不同位置平面廣告的視覺(jué)沖擊，使我就馬上感受到了深圳對(duì)速度和未來(lái)的追求。這個(gè)收益不僅在于我們?cè)趯?shí)踐中對(duì)自身知識(shí)結(jié)構(gòu)有了進(jìn)一步的了解，也在于我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐之后對(duì)于生活態(tài)度、學(xué)習(xí)態(tài)度的 積極改變。一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長(zhǎng)；另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn)；但在實(shí)踐過(guò)程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。 短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧實(shí)習(xí)生活，我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。建立企業(yè)綜合考評(píng)體制，加大對(duì)制造工程質(zhì)量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實(shí)，促進(jìn)管理水平的提高。因此，我們要進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)是經(jīng)營(yíng)繼續(xù)的觀念，干精品、打品牌，樹(shù)立一流的企業(yè)形象。 依法治企、依法維權(quán)和自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，不能夠充分運(yùn)用法律手段維護(hù)企業(yè)利益，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的法律知識(shí)和依法治企的意識(shí)還不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求。 同時(shí)通過(guò)實(shí)踐我康王液化模制廠發(fā)現(xiàn)也存在不少問(wèn)題： 市場(chǎng)觀念和經(jīng)營(yíng)體制不適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的要求，市場(chǎng)開(kāi)拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的要求有差距；經(jīng)營(yíng)體制還不完善，經(jīng)營(yíng)隊(duì)伍、經(jīng)營(yíng)人員的責(zé)權(quán)利還有 待于進(jìn)一步提高。實(shí)踐中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)康王液化模制廠的日常管理工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了企業(yè)業(yè)務(wù)開(kāi)展的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。通過(guò)這次的社會(huì)實(shí)踐，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。同時(shí)實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)，鍛煉才干的有效途徑，回報(bào)社會(huì)的一種良好形式。 我在酷熱中迎來(lái)了作為大學(xué)生的第一個(gè)暑假，也滿懷激情地參加了暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。在生產(chǎn)線的盡頭，當(dāng)我們看到一輛輛嶄新的現(xiàn)代汽車駛出生產(chǎn)線，每 52 秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線生產(chǎn)效率世界一流。一進(jìn)入車間大門，展現(xiàn)在我們眼前的是一幅熱火朝天的情景：長(zhǎng)長(zhǎng)的汽車流水線上，一輛輛半成品的汽車緩慢的移動(dòng)，每個(gè)崗位的工人都在忙碌地給汽車或是加上方向盤、輪胎、或是上幾個(gè)螺絲、或是敲敲打打。 參觀伊始，北京現(xiàn)代汽車有限公司的公關(guān)部人員帶領(lǐng)大家觀看了一段 5 分鐘長(zhǎng)的北京現(xiàn)代介紹短片。北京現(xiàn)代是我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項(xiàng)目。北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車 投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社于 20**年 10 月投資創(chuàng)辦，注冊(cè)資金 億人民幣，合資雙方各占 50%的股份。特別是在北京現(xiàn)代艱苦創(chuàng)業(yè)中，凝練和積淀了具有傳承和創(chuàng)新相結(jié)合的 ―奮力拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、知難而進(jìn)、志在必得 ‖的企精神，被譽(yù)為北京汽車精神，彰顯了北京現(xiàn)代在精神層面對(duì)北京汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)。 隨后在接待人員的帶領(lǐng)下同學(xué)們來(lái)到了現(xiàn)代汽車公司四大車間中最大的一個(gè)車間 總裝車間。同學(xué)們認(rèn)真的參加，并根據(jù)平時(shí)所學(xué)向講解人員提出了很多問(wèn)題，講解人員也都一一耐心作答。積 極投身社會(huì)實(shí)踐，深入群眾，了解社會(huì)，增長(zhǎng)才干，是青年學(xué)生成長(zhǎng)成才的正確道路，是青年學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)技能，發(fā)揮聰明才智，積極為社會(huì)作貢獻(xiàn)的重要途徑。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì)。簡(jiǎn)短的實(shí)踐生活，既緊張，又新奇， 收獲也很多。我實(shí)習(xí)是在 管理部，這里日常人工的管理和調(diào)配都有我們部管理。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。 對(duì)分包隊(duì)伍的管理制度和管理程序化還不完善，在分包合同管理發(fā)面存在程序不銜接、管理不閉合的現(xiàn) 象；項(xiàng)目部對(duì)分包隊(duì)伍達(dá)管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實(shí)上存在薄弱環(huán)節(jié)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，開(kāi)辟新市場(chǎng)的必然要求和前提條件。因此，企業(yè)上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化 ―零缺陷低成本 ‖向精細(xì)化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益 三、進(jìn)一步推進(jìn)和規(guī)范項(xiàng)目管理