20xx駕校業(yè)務員年終總結-全文預覽
【正文】 交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
在市運管處和縣運管所正確領導下，學校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴格照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。另外，在車輛老化，修理費用增加，學員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴格等方面也加大了本駕校的經營難度。
駕校業(yè)務員年終總結篇二 2020年即將過去，在這辭舊迎新的時候，我們駕校的全體員工都要總結經驗，找出差距和存在的問題。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質品牌，確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。
根據濟南市駕駛人培訓市場的實際，擬在目前50余部教練車的基礎上，力爭擴容到100部，實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
營業(yè)收入也有2020年的不足100萬，增長到****年的近1000萬。
****年至****年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中，位列前三。
****年3月，被濟南市交通局評為“****年度機動車駕駛員培訓優(yōu)秀單位”。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
由于應變及時，措施得當，加之整個團隊團結向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新臺階，保持了穩(wěn)定的增長。同時，采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題，共同總結和交流教學經驗, 相互借鑒、相互促進, 提高教學效果和教學質量，基本杜絕了“一個教練一個樣，換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學模式。使學員的考試培訓工作得到了保障。
再次，設施設配的完善。另外，對所有教練車安裝了GPS定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對學員的學習時間進行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎。但從所周知，目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想，年齡大，學歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。
面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應變及時，調整迅速，順利的適應了形勢，經營狀況穩(wěn)步提升。
二、適應形勢，穩(wěn)定經營
如果說2020年只是一個起步準備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗。具備了正常經營的條件。2020年11月7日歷城稅務局下發(fā)稅務登記證。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關系，不但為注冊創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎。
其次使車輛的改裝。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經理、副總經理、會計)，而需要開展的多項工作時間緊、任務重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。駕校業(yè)務員年終總結 駕校業(yè)務員負責東星駕校學員招生工作，具有獨立開展工作的能力，工作嚴謹，注重實效，今天小編給大家找來了駕校業(yè)務員年終總結，希望能夠幫助到大家。資料共分享，我們負責傳遞知識。
一、 艱難起步，奠定發(fā)展基礎
駕校各項工作的全面開展是在2020年9月份。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財務科、業(yè)務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門，為公司的正常運轉提供了基本保證。
再次是與交通和車管部門的溝通。然后，2020年10月24日山東省質量技術監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證。2020年12月29日車輛正式掛牌。
總之，四個多月的時間，駕校全體工作人員，以學院利益為重，團結一心，真抓實干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎。再次，科目三考試全部實行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向學員和社會的一個窗口，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。加強對教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊伍得到了凈化。使教學、教練員、學員、質量、安全、結業(yè)考試以及設施設備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學化，工作效率明顯提高。另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。例如：充分依托商職學院的良好教學條件，展開多媒體教學、情景教學、案例教學
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1