施工運輸車輛管理制度-全文預(yù)覽
【正文】 該任務(wù)的危險點 (安全措施卡 )有清晰、準確、全面的認識，采取相應(yīng)的控制和安全措施，并正確派選合適勝任的工作負責(zé)人和工作班成員。通過前段的檢查和整改工作，現(xiàn)將我班到現(xiàn)時為止在此方面的情況總結(jié)如下 一、在防止人身事故方面 (重點防范高處墜落事故 ) 在運行維護、施工作業(yè)過程中的防觸電、防高穸墜落事故。 碎石混合料運輸： 瀝青砼運輸： (1) 車隊須在每輛車的車廂兩側(cè)標明統(tǒng)一編號； (2) 裝料前檢查自己的車廂是否干凈，如有雜物（土、灰、石料等）沒有清掃干凈，卸料時施工員發(fā)現(xiàn)一次，罰款 200 元； (3) 裝料前車廂內(nèi)需抹柴油（柴油車隊自行解決），如果因為不抹柴油造成卸料困難或剩料卸不凈，根據(jù)對施工的影響程度給予處罰； (4) 拉瀝青混凝土的車輛必須用帆布進行覆蓋，如運到施工現(xiàn)場不蓋或因沒有 蓋嚴，一次罰款 200 元； (5) 卸料倒車時要對準攤鋪機料斗，后輪在離攤鋪機料斗 30cm 處停下開始卸料，如倒車時撞到攤鋪機一次，按撞傷程度賠款，如升斗卸料時，出現(xiàn)溜車、溜料按程度罰款，輕撞和少溜料的一次最少罰款 200 元； (6) 在運輸過程中，如果車廂后門沒有打好，造成溜料的，按 800 元 /T 進行罰款，并自己把所溜料處理干凈； (7) 車輛從拌和廠出發(fā)至到達攤鋪現(xiàn)場的時間不得超過 2 小時，如果由于車輛自身故障或其它原因中途停留時，必須向施工現(xiàn)場的負責(zé)人及時進行匯報，對于沒有按時到達又沒有向負責(zé)人匯報的，將所載混合料作廢料處理，并處以混合料費用 2～ 3 倍的罰款； (8) 運輸車必須在車廂一側(cè)用氣焊打眼，以便測量混合料溫度。 (4) 材料科、拌和樓需要 臨時抽車倒運材料時， 車隊要及時派 車。 三、現(xiàn)場管理： 料場 材料倒運： (1) 料場內(nèi)各部門（材料科、拌和樓、施工組 等 ）負責(zé)人具有向車隊分配用車 運輸 任務(wù)的權(quán)力， 車隊隊長應(yīng)根據(jù)各部門的任務(wù)分配相應(yīng)運輸車輛，若發(fā)生運輸任務(wù)較多、 車輛緊張 的情況 ，可找主管副經(jīng)理協(xié)調(diào)車輛分配。 車輛在工地應(yīng)隨時保持待命狀態(tài)，司機必須常住工地，回家時必須通知車隊負責(zé)人（隊長），由車隊負責(zé)人請示主管副經(jīng)理，確認無運輸任務(wù)時方可準假。 二、紀律管理： 在保證安全的前提下， 車隊車輛應(yīng)嚴格 服從項目部現(xiàn)場人員的指揮和調(diào)度，有問題或意見要及時同項目部現(xiàn)場人員溝通，分岐較大時由車隊負責(zé)人（隊長 ）同項目部管理人員進行協(xié)商處理。 在運輸
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