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年產(chǎn)35萬(wàn)個(gè)立體車庫(kù)停車設(shè)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 產(chǎn)品的企業(yè)分布情況:有 99 家企業(yè)有資格生產(chǎn)升降橫移類車庫(kù), 49家企業(yè)許可制造簡(jiǎn)易升降類車庫(kù), 37家許可制造汽車專用升降機(jī),24 家許可制造垂直升降類(塔庫(kù)), 24 家許可生產(chǎn)平面移動(dòng)類, 12家許可生產(chǎn)巷道堆垛類(倉(cāng)儲(chǔ)式), 8家許可生產(chǎn)垂直循環(huán)類, 7 家多層循環(huán)類, 5家水平循環(huán)類。機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類,即升降橫移類車庫(kù)、垂直升降類車庫(kù)、簡(jiǎn)易升降類車庫(kù)、平面移動(dòng)類車庫(kù)、垂直循環(huán)類車庫(kù)、巷道堆垛類車庫(kù)、水平循環(huán)類車庫(kù)、多層循環(huán)類車庫(kù)、汽車升降機(jī)。 從中國(guó)從機(jī)械車庫(kù)第一次在展覽會(huì)上露面 (1986 年全國(guó)城市建設(shè)成就展覽會(huì) )到 1988 年底中國(guó)第一臺(tái)機(jī)械車庫(kù)的誕生,到 1992年 5月 16 日中國(guó)石油化工總公司北京設(shè)計(jì)院可容 16 輛小轎車和 10輛小面包車的垂直循環(huán)式機(jī)械車庫(kù)驗(yàn)收。 二、市場(chǎng)研究 市場(chǎng)現(xiàn)狀 當(dāng)前 中國(guó)已經(jīng)成為僅次于美國(guó)的汽車銷售市場(chǎng) ,據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2020 年末全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到 9086萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車 1284 萬(wàn)輛),比上年末增長(zhǎng) %;其中私人汽車保有量 6539萬(wàn)輛,增長(zhǎng) %。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候,我國(guó)的機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。 社會(huì)的發(fā)展 使得 家 用汽車的不斷增加,公共場(chǎng)所及社區(qū)內(nèi)存車矛盾、車擠綠地的問題將會(huì)越來(lái)越突出, 人們對(duì)城市的交通狀況越來(lái)越重視。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。 機(jī)械車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比,在許多方面都顯示出優(yōu)越性。這將是自動(dòng)化車庫(kù)的發(fā)展方向。 現(xiàn)代大型建筑的主流是智能化大廈和小區(qū),因此自動(dòng)化立體停車設(shè)備或車庫(kù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)將成為智能化大廈和小區(qū)的一個(gè)重要組成部分。公司實(shí)施本項(xiàng)目,能擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模, 擴(kuò)大產(chǎn)品市場(chǎng)份額, 滿足市場(chǎng)需求。中國(guó)建筑結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)大力支持集團(tuán)公司高水平發(fā) 展 ,企業(yè)的發(fā)展前景廣闊。立體車庫(kù)公司與韓國(guó)合資,技術(shù)領(lǐng)先 。 XX 機(jī)器集團(tuán)目前主要涉及的產(chǎn)品及行業(yè)有:門窗幕墻加工設(shè)備、太陽(yáng)能光伏組件設(shè)備、立體停車設(shè)備、棉麻加工設(shè)備、建筑機(jī)械設(shè)備、 鐵塔設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)備、硅鐵、房地產(chǎn)開發(fā)、能源投資及廣告?zhèn)髅疆a(chǎn)業(yè)等。 本項(xiàng)目的引進(jìn)建設(shè) 將 有利于園區(qū)及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)更好的有效發(fā)展。 2. 符合當(dāng)?shù)卣陌l(fā) 展規(guī) 劃,獲得當(dāng)?shù)卣恼叻龀帧9臼菄?guó)內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)車庫(kù)品種齊全,車庫(kù)多用零部件全部實(shí)現(xiàn)自己生產(chǎn)的唯一廠家。要在短時(shí)間內(nèi)緩解以上三大區(qū)域的停車難,最主要的方法就是建造立體停車庫(kù) 。 我國(guó) 20世紀(jì) 80 年代初開始研制和使用機(jī)械式停車設(shè)備。城市中土地價(jià)值最高的地區(qū),也正是停車需求量最高的地區(qū),因而使停車空間的相當(dāng)困難,需要付出很高的代價(jià)。隨著改革開放政策的實(shí)施,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到了極大的促進(jìn),國(guó)民生活也變的越來(lái)越富裕,城市的汽車保有量也迅速提高。當(dāng)銷售價(jià)格及經(jīng)營(yíng)成本 下降 5%或上升 5%時(shí),其內(nèi)部收益率分別為 和 %,仍然大于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部收益率i=12%,這表明本項(xiàng)目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,此項(xiàng)目是可行的。 本 項(xiàng)目擬新增生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)及輔助設(shè)備 164 臺(tái)(套)。中國(guó)建筑結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)大力支持集團(tuán)公司高水平發(fā) 展 ,企業(yè)的發(fā)展前景 廣闊 。 立體車庫(kù)公司與韓國(guó)合資,技術(shù)領(lǐng)先 。 XX 集團(tuán)現(xiàn)下轄鋁機(jī)公司、立體車庫(kù)公司、棉麻公司、建機(jī)公司、試驗(yàn)機(jī)公司等七個(gè)分公司和 XX 學(xué)校。 開發(fā)區(qū)內(nèi)市場(chǎng)繁榮活躍,是魯西北最大的商品集散地;開發(fā)區(qū)地理位置優(yōu)越,距德州海關(guān) 60 公里,建有濟(jì)南海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)和國(guó)際貨物運(yùn)輸公司。 二、可行性研究編制工作的組織 承辦單位及資質(zhì) 承擔(dān)單位: 山東省機(jī)械設(shè)計(jì)研究院 法人代表:林江海 資格等級(jí):甲級(jí) (資格證書編 號(hào):工咨甲 11820200024) 6 主營(yíng)專業(yè):機(jī)械 服務(wù)范圍: 編制項(xiàng)目建議書、編制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、工程設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目管理 主要負(fù)責(zé)人及成員 主要負(fù)責(zé)人:張遠(yuǎn)航 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 吳明海 成員及專業(yè)分工: 徐金:總說(shuō)明、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和產(chǎn)品方案、總圖運(yùn)輸方案 、投資估算及經(jīng)濟(jì)分析等 吳明海 :綜 合 叢曉峰:校 對(duì) 張遠(yuǎn)航 :審 核 三、可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 中華人民共和國(guó)發(fā)展和改革委員會(huì)令(第 9號(hào))《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2020)年本》; 國(guó)家頒布的有關(guān)法律、法規(guī); 濟(jì)南 XX 機(jī)器集團(tuán)有限 公司 提 供的相關(guān)基礎(chǔ)資料。 建立 4 大體系:生產(chǎn)計(jì)劃體系、技術(shù)開發(fā)體系、人才開發(fā)體系、品牌營(yíng)銷管理體系,完全支撐企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。 企業(yè)的發(fā)展理念是:從零開始,做好一二三四五 。中國(guó)建筑結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)大力支持集團(tuán)公司高水平發(fā) 展 , 因此, 企業(yè)的發(fā)展前景廣闊 。立體車庫(kù)公司與韓國(guó)合資,技術(shù)領(lǐng)先 。 XX機(jī)器集團(tuán)目前主要涉及的產(chǎn)品及行業(yè)有:門窗幕墻加工設(shè)備、太陽(yáng)能光伏組件設(shè)備、立體停車設(shè)備、棉麻加工設(shè)備、建筑機(jī)械設(shè)備、 鐵塔設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)備、硅鐵、房地產(chǎn)開發(fā)、能源投資及廣告?zhèn)髅疆a(chǎn)業(yè)等。 山東 XX智能停車設(shè)備 有限公司 年產(chǎn) 車庫(kù) 停車設(shè)備 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 院 長(zhǎng): 分 管 院 長(zhǎng): 主 任 工 程 師: 山東省機(jī)械設(shè)計(jì)研究院 二○一一年十月 山東 XX智能停車設(shè)備有限公司 年產(chǎn) 停車設(shè)備項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 檔 案 號(hào): 工 咨 甲: 山東省機(jī)械設(shè)計(jì)研究院 二○一一年十月 3 第一章 總 論 一、項(xiàng)目名稱及承辦單位的情況 項(xiàng)目名稱 : 年產(chǎn) 萬(wàn)個(gè)立體車庫(kù)停車設(shè)備項(xiàng)目 承辦單位: 山東 XX智能停車設(shè)備有限 公司 法人代表: 項(xiàng)目主管部門:禹城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) 承辦單位概況: 本項(xiàng)目承辦單位 山東 XX 智能停車設(shè)備有限公司 ,隸屬于濟(jì)南XX機(jī)器集團(tuán)有限公司。企業(yè) 擁有 3 萬(wàn)平方米的機(jī)加工車間,具備大規(guī)模機(jī)加工能力和較高的技術(shù)水平,具有自己的研發(fā)中心、質(zhì)量控制中心和全國(guó) 40 多個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),是全國(guó)大型成套設(shè)備的主要生產(chǎn)基地。產(chǎn)品銷 往德國(guó)、加拿大 、 日本等國(guó)家。 集團(tuán)公司扎實(shí)的技術(shù),使 XX 獲得了極好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也贏得了良好的社會(huì)信譽(yù)。 XX集團(tuán)多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先,而且在國(guó)際市場(chǎng)占有率同樣穩(wěn)居業(yè)界前茅,產(chǎn)品出口到法國(guó)、美國(guó)、加拿大、非洲、日本、韓國(guó)、澳大利亞等數(shù)十個(gè)國(guó)家,目前 XX 已成為“技術(shù)全球化、信息全球化、市場(chǎng)全球化”具有國(guó)際 戰(zhàn)略眼光和國(guó)際視野的高 5 科技公司。培養(yǎng) 3大產(chǎn)業(yè):制造產(chǎn)業(yè)、冶金產(chǎn)業(yè)、投資產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力 。 目前, XX 機(jī)器集團(tuán)已形成了以裝備制造業(yè)為主體,以冶金業(yè)和投資業(yè)為兩翼的發(fā)展格局,門窗幕墻設(shè)備已發(fā)展成為亞洲最大規(guī)模,立體停車設(shè)備在同行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)占有率名列前茅,以硅鐵生產(chǎn)為主的冶金業(yè)在西北地區(qū)首屈一指,地產(chǎn)投資影響日趨擴(kuò)大, XX 集團(tuán) 正以扎實(shí)穩(wěn)健的步伐,沿著“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、精品興企、實(shí)業(yè)聚才”的理念大踏步前行。 開發(fā)區(qū)先后榮獲國(guó)家高技術(shù)(生物)產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)、全國(guó)百佳科學(xué)發(fā)展示范園區(qū)、山東省最佳投資園區(qū)、山東省首批科技興貿(mào)出口創(chuàng)新基地、山東省生態(tài)經(jīng)濟(jì)十佳開發(fā) 區(qū)、山東省縣域經(jīng)濟(jì)十大規(guī)模企業(yè)聚集園區(qū)等榮譽(yù)稱號(hào),已成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)點(diǎn)和外商投資的大載體。 濟(jì)南 XX 機(jī)器集團(tuán)有限 公司是國(guó)內(nèi)制造行業(yè)的大型龍頭企業(yè)之一,企業(yè)效益連年攀升,企業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大。立體車庫(kù)公司與韓國(guó)合資,技術(shù)領(lǐng)先。 集團(tuán)公 8 司扎實(shí)的技術(shù),使 XX 獲得了極好的經(jīng)濟(jì)效益,使職工的待遇有了很大改善,同時(shí)也贏得了良好的社會(huì)信譽(yù)。 項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)及技術(shù)設(shè)備方案 本項(xiàng)目建成后,擬 實(shí)現(xiàn) 年產(chǎn) 升降橫移 類 、 簡(jiǎn)易 升降類、 平面移動(dòng)類及 垂直升降 類立體車庫(kù)停車設(shè)備共 35000個(gè) 的生產(chǎn)能力。 ( 2)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo) 經(jīng)測(cè)算,項(xiàng)目完成后的主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)如下表: 主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)表 9 序號(hào) 項(xiàng) 目 單位 數(shù)量 備注 1 建設(shè)投資及建設(shè)期利息 萬(wàn)元 48660 2 鋪底流動(dòng)資金 萬(wàn)元 5400 3 銷售收入 萬(wàn)元 80500 4 稅金 萬(wàn)元 5922 其中 :增值稅 萬(wàn)元 5383 銷售稅金附加 萬(wàn)元 538 5 利潤(rùn)總額 萬(wàn)元 13030 其中:所得稅 萬(wàn)元 3257 6 年生產(chǎn) 車位數(shù) 萬(wàn) 個(gè) 7 借款償還期 年 所得稅前 所得稅后 8 全部投資回收期 年 9 全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 10 全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬(wàn)元 34237 18708 11 總投資收益率 % 12 銷售收入利潤(rùn)率 % 13 盈虧平衡點(diǎn) % 不確定性分析 ( 1)盈虧平衡點(diǎn) % ( 2)敏感性分析 銷售價(jià)格以及經(jīng)營(yíng)成本對(duì)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率的影響程度較大,是本項(xiàng)目的敏感因素。 10 第二章 項(xiàng)目提出的背景與建設(shè)的必要性 一、項(xiàng)目提出的背景 我國(guó)是 一個(gè) 人口眾多,土地資源相對(duì)較少的國(guó)家,由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡,國(guó)內(nèi)的人口分布極不平衡,致使東部沿海地區(qū)人口分布高度集中。 城市停車不但要占用相當(dāng)規(guī)模的土地和空間,而且停車空間的分部和集中程度與城市土地級(jí)差收益的登記劃分情況是一致的 。 解決停車難問題,歐美國(guó)家和亞洲國(guó)家 采取的措施有所不同,但立體停車是各個(gè)國(guó)家都積極采取的措施,尤其是全自動(dòng)化的機(jī)械式停 11 車庫(kù),在很多國(guó)家和地區(qū)都得到了快速的發(fā)展。目前,都市停車難的矛盾主要體現(xiàn)在住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)、寫字樓。 公司注重科技創(chuàng)新,堅(jiān)定不移的實(shí)施技術(shù)興廠戰(zhàn)略,研發(fā)設(shè)計(jì)了一大批具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品 —— 升降式移動(dòng)車庫(kù)、 簡(jiǎn)易升降車庫(kù)等智能型立體停車設(shè)備,擁有發(fā)明、實(shí)用新型等各種專利和軟件著作權(quán)。 因此, 本項(xiàng)目 擬生產(chǎn)的 產(chǎn)品 立體停車設(shè)備 不屬于 國(guó)家 淘汰 類 產(chǎn)品 。 禹城 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 開發(fā)區(qū) 致力于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和擇商引資,同時(shí)地方政府也非??粗嘏c園區(qū)的發(fā)展,為建設(shè)機(jī)械制造裝備業(yè),園區(qū)內(nèi)引進(jìn)以通裕、恒特重工、魯銀粉末冶金、大禹建工、三陽(yáng)汽配等為龍頭, 13 規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到 20 家,形成了從管模、鍛件到數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械、汽車配件等產(chǎn)品體系。企業(yè)擁有 3 萬(wàn)平方米的機(jī)加工車間,具備大規(guī)模機(jī)加工能力和較高的技術(shù)水平,具有自己的研發(fā)中心、質(zhì)量控制中心和全國(guó) 40多個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),是全國(guó)大型成套設(shè)備的主要生產(chǎn)基地。產(chǎn)品銷往德國(guó)、加拿大 、 日本等國(guó)家。 集團(tuán)公司扎實(shí)的技術(shù), 14 使 XX 獲得了極好的經(jīng)濟(jì)效益,使職工的待遇有了很大改善,同時(shí)也贏得了良好的社會(huì)信譽(yù)。 綜上所述,項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家制訂的產(chǎn)業(yè)政策, 產(chǎn)品 技術(shù)先進(jìn),成熟可靠,產(chǎn)品附加值較高,符合國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,且產(chǎn)品 具有良好的市場(chǎng)前景。 城市車位短缺,停車問題成了迫切需要解決的問題。通過大廈和小區(qū)的智能化控制中心還可與社會(huì)相關(guān)職能部門聯(lián)網(wǎng),將有關(guān)信息發(fā)布出去或收集進(jìn)來(lái),擴(kuò)大車庫(kù)的社會(huì)利用率和經(jīng)濟(jì)效益。 對(duì)于很多新建的小區(qū)而已 言 , 住戶與車位的配比為 1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性 應(yīng) 運(yùn)而生 ,已被廣大用戶接受。 機(jī)械車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整 17 為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。以上子系統(tǒng)均由中央控制室統(tǒng)一控制,可為客戶規(guī)劃停車庫(kù)管理形式,發(fā)布車庫(kù)庫(kù)存容量,控制車流方案。 機(jī)械自動(dòng)化立體車庫(kù)將會(huì)在新開發(fā)的樓盤及商業(yè)里大顯身手。 當(dāng)?shù)卣畬?duì)于園區(qū)內(nèi)企業(yè)發(fā)展提高了 政策優(yōu)惠、財(cái)政扶持 , 為投資者提供優(yōu)良的投資環(huán)境。 國(guó)家信息中心信息資源部主 任 徐長(zhǎng)明認(rèn)為,未來(lái)中國(guó)最高汽車年產(chǎn)銷量 3000 萬(wàn)輛,汽車保有量最高可達(dá) 。 根據(jù)我國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB/T87131998《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》。 目前國(guó)內(nèi)的停車設(shè)備技術(shù)來(lái)源較廣,日本、韓國(guó)、歐洲、美國(guó)、國(guó)內(nèi)自有技術(shù)均存在,例如:西子引進(jìn)的是日本 IHI運(yùn)搬機(jī)械株式會(huì)社( IUK)技術(shù);臺(tái)灣菱光是菱光機(jī)械與日本三菱重工合作引進(jìn)的技術(shù),廣日停車先后引進(jìn)日本新明和德國(guó)威爾技術(shù);巢湖漢光、深圳偉創(chuàng)都是與韓國(guó)東洋機(jī)電合作的技術(shù),江蘇金冠是與歐洲、韓國(guó)和臺(tái)灣 20 合作的技術(shù),深圳怡豐、上海 劍鋒、唐山通寶、上海萬(wàn)強(qiáng)、寧波神舟等企業(yè)則是國(guó)內(nèi)自有技術(shù)。 以上可以看出車庫(kù)制造企業(yè)在未來(lái)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面的發(fā)展思路,依靠自有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出產(chǎn)品特長(zhǎng),是一些發(fā)展多年的老企業(yè)在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)中尋求突破的著眼點(diǎn),像西子石川島,塔庫(kù)的市場(chǎng)份額遙遙領(lǐng)先于其他企業(yè),與其 公司在電梯方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和銷售經(jīng)驗(yàn)有很大關(guān)系,深圳怡豐則主推平面移動(dòng)和巷道堆垛類,在這兩類上市場(chǎng)交易量始終位居前列。 近期國(guó)內(nèi)新上立體停車庫(kù)項(xiàng)目很多:浙江江山將建年產(chǎn) 3萬(wàn)車位的項(xiàng)目,重慶將建年產(chǎn)
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