【正文】 環(huán)境保護部部頒標準和當?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運行規(guī)程。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業(yè)。（10） 、吊裝作業(yè)時，必須分工明確、堅守崗位。 （6） 、各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標志并設(shè)專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內(nèi)。（2）機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作工作。⑧高壓油泵運轉(zhuǎn)前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開，然后開動油泵，待空負荷運轉(zhuǎn)正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負荷并注意壓力表指針是否正常。⑤工具錨的夾片，應(yīng)注意保護清潔和良好的潤滑狀態(tài)，新的工具錨夾片第一次使用前，應(yīng)在夾片背面涂上潤滑脂，以后每一使用 510 次，應(yīng)將工具錨上的擋板連同夾片一同卸下，向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤滑劑，以防夾片在退楔時卡住，潤滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或?qū)Ｓ猛隋^靈等。②張拉預(yù)應(yīng)力筋時，應(yīng)由專人負責指揮，在測量預(yù)應(yīng)力筋伸長及擰緊螺母時，應(yīng)停止開動千斤頂。④疏通堵塞管時，應(yīng)疏散周圍人員，拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法，清除輸運管道的壓力，拆卸時嚴禁管口對人。④鋼筋切割機、彎曲機的使用遵守安全操作規(guī)程， 拉筋沿線 2M 區(qū)域內(nèi)禁止行人，切斷鋼筋時，操作人員應(yīng)把扶鋼筋，防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。 設(shè)置圍欄和警戒區(qū)，嚴禁非施工人員進入。⑤拆除模板和支架必須滿足所需砼強度，應(yīng)按照先支后拆，后支先拆的順序，先拆除非承重模板，后拆承重的模板及支撐支架。②使用的材料規(guī)格和型號必須符合技術(shù)要求，不合格產(chǎn)品不得使用。①蓋梁支架施工前，進行技術(shù)交底，落實到指揮人員、班組操作人員。（3）作業(yè)人員到達工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，工作平臺是否穩(wěn)定，如有松動的或應(yīng)先予以清除或支護。（11） 、安全操作掛牌制度把工序和設(shè)備的主要安全操作規(guī)程懸掛于工地，在危險處設(shè)置警示牌以進一步提醒作業(yè)人員。（7） 、安全生產(chǎn)獎懲制度根據(jù)公司頒布的《安全生產(chǎn)獎懲辦法》 ，對參加本項目施工的單位和個人進行安全生產(chǎn)考核和獎懲。每次檢查有明確的目的和具體要求，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施解決。（4） 、安全技術(shù)交底制度在編制施工組織設(shè)計和下達施工計劃時，要針對性地編制安全技術(shù)措施，并在開工或施工前由技術(shù)或安全專職干部向有關(guān)人員進行安全技術(shù)交底。安 全 保 證 體 系思想教育保 證提高全員意識施工技術(shù)安全規(guī)則安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)組 織保 證項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理部安質(zhì)部項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組施工隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組班、組安全檢查小組工作保證施工前檢查施工過程檢查收尾過程檢查制 度 保 證國家、交通部法律法規(guī)各項安全生產(chǎn)標準、規(guī)程十一項安全生產(chǎn)制度經(jīng)濟保證包 保責任制獎罰分明經(jīng)濟兌現(xiàn)安 全 生 產(chǎn) 目 標 制度保證措施（1） 、安全生產(chǎn)責任制度從本項目的各級管理人員到生產(chǎn)工人按照國家安全生產(chǎn)法規(guī)和公司有關(guān)規(guī)定，逐級建立和完善安全生產(chǎn)責任制，做到分工明確，責任到人。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。b、高空作業(yè)人員凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)。e、 施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。、防范觸電對策措施a、電氣設(shè)備應(yīng)作保護接零或作保護接地，不得一部分設(shè)備作保護接零，另一部分設(shè)備作保護接地。C、嚴禁機械帶病使用，嚴禁酒后作業(yè)。C、注意砼澆筑施工現(xiàn)場的有序性，專人指揮，不能任意傾倒砼，避免造成砼漿濺入人眼?，F(xiàn)場設(shè)置安全警示牌，危險區(qū)域設(shè)置圍欄或禁戒區(qū)，嚴禁非工作人員進入。C、項目部由專人負責定期檢查抱箍、螺栓等構(gòu)件，是否有松動變形、位移的情況。3 支架就位后沒 有固定好 蓋梁施工 坍塌傷人 危險，編制橋梁專項安全 管理方案。分班作業(yè)點選派責任心強、懂安全知識的安全員跟班監(jiān)察，檢查內(nèi)容是：，及時提出整改措施；，并對照制度項目提出處罰意見；，督促有關(guān)單位抓好措施落實。⑤強化管理層的安全意識教育，形成制度管理，規(guī)范管理層的管理作用，特別是生產(chǎn)方面的管理層首先帶頭遵章守紀，不違章指揮，不顧此失彼，認真執(zhí)行操作好安全管理的各項規(guī)章制度，要使每一個管理者得到最有效的發(fā)揮，使本項目的安全管理得到最大的保證作用，從而達到安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步發(fā)展。②以“安全標準化工地”建設(shè)為目標，推動安全管理工作的全面開展，設(shè)定安全區(qū)、安全崗、安全點形成安全管理網(wǎng)絡(luò)，開展群眾性的事故預(yù)想活動，作到防患于未然。④被交底人（所有參與現(xiàn)場施工的工作人員）在執(zhí)行過程中，必須接受項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)。 嚴格加強各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。項目部應(yīng)對重大危險源實施動態(tài)管理，項目負責人、專職安全管理人員應(yīng)當全面準確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查。對危險性較大的專項工程應(yīng)當編制專項工程施工方案。第五章、危險源分析及對策措施危險源的分析工程開工前，對橋梁蓋梁工程施工可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施。“三件寶” 。，及時采購、發(fā)放材料，倉庫管理員不得無故離開工作崗位。，有權(quán)拒付不符合財務(wù)制度的勞保費用。，組織有關(guān)人員對本工段的機械設(shè)備進行定期檢查。，編制詳細的安全技術(shù)措施；提出實施該措施的具體要求。、民工的安全培訓(xùn)和安全教育，按時參加安全會議。、施工項目部的安全制度和規(guī)定。，組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報工作。、設(shè)計和審核單項施工方案時，按照“五同時”精神，認真編寫安全生產(chǎn)和勞動保護的內(nèi)容和條款。、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，必須同時計劃、檢查、總結(jié)、評比安全生產(chǎn)工作。工傷事故頻率控制在 ‰以下；機電設(shè)備、電器設(shè)備、小型機電設(shè)備檢查率達 100%；特種作業(yè)人員持證上崗率達 100%。④、2024 年 8 月份計劃完成該橋 3墩，4墩，5墩蓋梁 3 榀。12 個日歷天完成 1 榀蓋梁施工（含模板安裝、鋼筋安裝、砼澆注等工序和一定的時間利用率） 。E、壓漿應(yīng)集中將一處的孔道一次壓完，以免孔道漏漿堵塞鄰近孔道，如孔道不能一次壓完，應(yīng)將相鄰未壓漿的孔道用壓力水沖洗，使今后壓漿暢通無阻。⑨、孔道壓漿 A、張拉結(jié)束后應(yīng)及時壓漿，以不超過 24 小時為宜，最遲不得超過 3天，以免預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生銹蝕或松弛，并事先將錨塞周圍的預(yù)應(yīng)力間隙用水泥漿封錨，封錨水泥漿抗壓強度不足 10Mpa 時不得壓漿。根據(jù)計算伸長值，將張拉過程分成若干次，每次均實施一輪拉錨固工藝，每一輪的初始油壓即為上一輪的最終油壓，每一輪張的拉力差值應(yīng)取相同值，以便控制，一直到最終油壓值錨固。按鋼束編號作為張拉次序，第一批先拉 N1, N2 鋼束，第二批張拉 N3, N4，N5 鋼束。 F、 預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)提供箱梁砼強度試驗報告，當蓋梁砼達到90%強度以上，齡期大于 10 天方可進行張拉。⑥、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的穿束鋼絞線穿束在澆筑砼之前進行人工穿束，利用汽車吊設(shè)備將預(yù)應(yīng)力筋吊起，工人站在腳手架工作平臺上逐空穿入，鋼束的前端應(yīng)扎緊并裹膠布，以便順利通過孔道，對多波曲線束，采用特制的牽引頭，工人在前牽引，后頭推送，前后二端同時出力，便于順利穿束。3mm，水平偏差也不宜大于177。B、波紋管安裝過程中，應(yīng)晝避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同時，還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。⑤、預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔道布置安裝：波紋管搬運與堆放：波紋管搬運時應(yīng)輕拿輕放，不得拋甩或在地上拖拉，吊裝時不得以一根繩索在當中攔腰捆扎起吊。鋼絞線下料場地應(yīng)平坦，下墊方木或彩條布，不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹，也不得在砼地面上生拉硬，磨傷鋼絞線。（6）蓋梁預(yù)應(yīng)力施工工藝 ①、預(yù)應(yīng)力鋼絞線驗收預(yù)應(yīng)力鋼絞線進場時必須有出廠合格證，每批鋼絞線中任取 3 盤（每批超過三盤、則取三盤、如少于三盤，則應(yīng)逐盤檢驗） ，進行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗。防止砼收縮裂紋出現(xiàn)。混凝土工應(yīng)分區(qū)段各負其責，確保振搗棒到位，插入式振搗棒沿模板附近的砼應(yīng)慢慢拔出，減少梁兩側(cè)氣孔和泌水現(xiàn)象。砼先澆筑蓋梁中間，在向兩端延伸，砼澆搗時分層厚度不得超過 30cm，布料均勻，振搗密實，嚴禁超振或漏振。在端模外側(cè)采用間距 的 2*14b 作豎帶，豎帶高 ；在豎帶外設(shè) φ48 的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。底模為特制鋼模,面模厚度為 δ8mm，蓋梁懸出端底模下設(shè)三角支架支撐，三角架放在橫梁上。e、鋼筋的底部和側(cè)部均應(yīng)安置水泥砂漿墊塊，以保證保護層的必要厚度。綁扎鋼筋時，要用粉筆在主筋上劃好位置?！　、鋼筋焊接接頭：在受拉區(qū)中不得超過 50%，在受壓區(qū)不受限制。b、鋼筋焊接，應(yīng)按有關(guān)操作技術(shù)進行，當每次改變鋼筋類別、直徑或調(diào)換焊工時，為了保證質(zhì)量，并檢查既定的焊接參數(shù)，應(yīng)預(yù)先焊接試件作拉力和冷彎試驗合格后，才能正式成批焊接。d、鋼筋下料前，應(yīng)認真核對鋼筋的規(guī)格和數(shù)量，理料后，必須掛牌注明所用部位、類別，分別堆放，以防差錯。A、鋼筋的加工應(yīng)符合下列要求：a、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，油漬、漆污、浮皮和鐵銹在使用前應(yīng)清除干凈。為了保證蓋梁鋼筋有較好的受力性能，鋼筋綁扎按規(guī)范、圖紙施工，鋼筋必須要準確放樣，確保蓋梁鋼筋位置正確。（2）放樣根據(jù)圖紙，指揮部和設(shè)計院所交的導(dǎo)線和水準控制點，我們先進行復(fù)測，閉合后再利用已有導(dǎo)線點、水準點進行加密，形成全線測量的控制網(wǎng)，施工測量均采用全站儀進行，以保證其精確度和測量速度。每年 46 月份為梅雨季節(jié)，降水量約占全年的 4045%，79 月份有臺風暴雨，10 月至翌年 3 月份降雨量較少。③沿線地震動峰值加速度分區(qū)為＜（相當于地震基本烈度小于Ⅳ度區(qū)） 。(2)地質(zhì)、地震： ①深大斷裂線路所處的構(gòu)造單元為華南褶皺系麗水寧波隆起區(qū)?，F(xiàn)在我標段蓋梁施工的人員、機械、原材料及試驗、抱箍模板安裝等均已準備完畢。本合同段主線采用部頒《公路工程技術(shù)標準》（JTGGB012024）規(guī)定中的一級公路技術(shù)標準設(shè)計，設(shè)計速度 80km/h，路基寬度 米，分離式路基寬度 2*。(6) 施工中引用或參考的主要設(shè)計、規(guī)范和施工技術(shù)規(guī)定:表 1 規(guī)范、規(guī)程及標準清單表序號 標準編號 名 稱1 JTG B012024 公路工程技術(shù)標準2 JTJ 0412024 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范3 JTJ 07695 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程4 JTG /TB052024 公路項目安全性評價指南5 JTG F80/12024 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準6 JGJ33－2024 施工機械使用安全技術(shù)規(guī)程7 JGJ46－2024 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范編制目的與適用范圍編制本安全施工專項方案的目的是為了保證《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 、 《中華人民共和國建筑法》及安全技術(shù)標準、規(guī)范的切實落實，加強本項目的質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止安全事故的發(fā)生，保障人身和財產(chǎn)安全，有效的控制我標段橋梁工程施工安全，提高本工程安全的管理水平，使本項目的安全施工標準化、規(guī)范化、程序化。目 錄第一章、編制 說明編制依據(jù)編制目的與適用范圍第二章、工程概況工程簡介自然地理氣 象特征第三章、施工技術(shù)方案蓋梁施工方案蓋梁施工進度計劃蓋梁施工工藝流程第四章、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及職責分工安全目標安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及職責第五章、危險源分析及對策措施危險源的分析危險源的綜合預(yù)防、控制措施對策措施第六 章、安全施工保證措施制度保證措施蓋梁施工針對性安全措施第七章 文明施工與環(huán)境保護措施文明施工環(huán)境保護措施職業(yè)健康與防護第八章、安全檢查和審查安全檢查方法安全生產(chǎn)檢查的內(nèi)容第九章、蓋梁施工事故應(yīng)急預(yù)案安全應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu)和職責應(yīng)急救援預(yù)案啟動條件蓋梁施工事故應(yīng)急預(yù)案、資源配置和應(yīng)急措施監(jiān)督管理 第十章、蓋梁抱箍法施工安全驗算書第一部分 蓋梁施工說明及驗算依據(jù)一、蓋梁施工說明二、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設(shè)計第二部分 蓋梁抱箍法施工設(shè)計計算一、設(shè)計計算說明二、橫梁計算三、縱梁計算四、抱箍計算五、無縫鋼管計算六、施工中應(yīng)注意的問題第一章 編制說明編制依據(jù)(1) 本項目招標文件和工程量清單。(4) 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(5) 《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》 。在省道改建段終點 K145+ 設(shè)置聯(lián)城互通立交工程，城北連接線起點 K0+000，終點 K0+200。**大橋中心樁號 K141+,該橋墩蓋梁尺寸為長 m、寬度為 m、高度為 m，蓋梁數(shù)量共 11 榀，每榀 C50 砼為 m 179。地勢平坦，大多為坡地、農(nóng)田、果林。②區(qū)域一般性斷裂及勘查區(qū)斷裂區(qū)域性構(gòu)造主要發(fā)育北東向、東西向斷裂，次有北北西向、南北向斷裂，形成了沿線巖組的多樣性和構(gòu)造復(fù)雜性的特點。氣象、水文特征：麗水屬于亞熱帶季風氣候，四季分明，熱量充足，冬季溫和、春季回暖早，日夜溫差較大，年平