20xx年醫(yī)學(xué)專題—天然氣管道涵洞-全文預(yù)覽
【正文】 現(xiàn)場的物資要堅持“四驗”制度，即：驗數(shù)量，驗規(guī)格，驗品種，驗質(zhì)量。四、雨季施工措施 l、進(jìn)場后，注意氣象部門的早期天氣預(yù)報，及時對施工做出安排或調(diào)整，提前做好防護(hù)和排水施工，做好所需材料和設(shè)備的準(zhǔn)備?！ 。?）添加粉煤灰等改善混凝土性能，盡量降低水灰比，控制水泥用量。3. 混凝土施工保障措施 ?。?）混凝土采用拌合站集中拌和，嚴(yán)格按混凝土配合比生產(chǎn)，混凝土輸送車輸送。三、確保涵洞及輸氣管道施工安全的主要技術(shù)措施天然氣管道事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生事故時立刻上報駐地監(jiān)理、指揮部、供氣單位。5mm以內(nèi)（預(yù)制邊板時按要求預(yù)埋護(hù)欄基座錨固鋼筋）。鋪設(shè)導(dǎo)軌立15T每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。II、模扳的拆除應(yīng)在得到監(jiān)理的同意后方能進(jìn)行。 Ⅶ、砼振搗密實的標(biāo)志是砼停止下沉，不冒氣泡、泛漿，表面平坦。 III、振搗器要求能以每分鐘不小于4500脈沖的頻率傳遞振動于砼。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方能進(jìn)行砼的施工。g、路基邊溝處理：涵洞范圍內(nèi)邊溝施工前，精確定位管道及光纜位置并做好標(biāo)記，邊溝與管道交叉處5m范圍內(nèi)采用人工開挖，嚴(yán)禁機(jī)械開挖傷及管道。 d、基坑修整完畢后及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，在最短的時間內(nèi)澆筑基礎(chǔ)砼，不能讓基坑暴露或浸水過久，以免影響地基承載力。基礎(chǔ)開挖深度在lm以上時，根據(jù)土質(zhì)確定基坑邊坡的坡率，防止基坑塌方。(二)人員配置、施工機(jī)械配置 見附表《分項工程施工主要人員報驗單》見附表《進(jìn)場設(shè)備報驗單》 (三)施工工期安排①施工進(jìn)度計劃：開工時間：4月5日完工時間：6月5日 ②工期保證措施： a、項經(jīng)部工程技術(shù)部首先進(jìn)行技術(shù)交底，組織技術(shù)人員熟悉圖紙，熟悉技術(shù)規(guī)范； b、規(guī)范施工方法，安排好施工程序，合理施工。 項經(jīng)部工地試驗室已建成，砼施工配合比試驗報告及相關(guān)砂石料試驗報告出具，并得到監(jiān)理工程師的簽字認(rèn)可。水泥堆放在工棚內(nèi)。 全線的路線導(dǎo)線點已經(jīng)復(fù)測、恢復(fù)，原地面高程已經(jīng)測量，并得到測量監(jiān)理工程師的認(rèn)可。其中在AK0+，總涵長為108m。本項目建設(shè)后，將為武漢市及其周邊地區(qū)進(jìn)出機(jī)場車輛創(chuàng)造較好的交通條件，使航空與公路有機(jī)地協(xié)調(diào)起來；同時增加了武漢市西北地區(qū)進(jìn)出城通道，使得武漢市出口公路分布更加合理，能更多地節(jié)約資源。除滿足城市圈進(jìn)出機(jī)場交通快速進(jìn)出天河機(jī)場外，同時兼顧武漢市出口公路的性質(zhì)。本項目在AK0+，其交角為29176。二、施工組織計劃(一)準(zhǔn)備工作 征地拆遷已完成，公路用地、臨時占地已在當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)下得到解決。砂石料分類堆放并做隔離墻，鋼材亦分類堆放并設(shè)標(biāo)識牌，鋼筋的堆放應(yīng)距離地面50cm以上，以免上潮銹蝕。 施工臨時設(shè)施己經(jīng)建成，供水已聯(lián)系沿線地方供水單位，供水可以滿足要求，用電問題已經(jīng)解決。 安全和環(huán)保措施已制定，已經(jīng)安排落實。結(jié)合輸氣單位提供的管道及光纜埋深，采用輕挖慢挖的方式。基坑開挖跨度超過3m時，在管道及光纜底部用5cm5cm角鐵或Φ5cm鋼管橫挑支撐。涵洞進(jìn)出口處采用漿砌片石封堵，待涵頂填土完成后，在涵洞范圍內(nèi)沿路基邊
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