【正文】 制動(dòng)踏板的行程是否符合標(biāo)準(zhǔn)。汽車是由很多零件組成的，汽車運(yùn)動(dòng)靠的是汽車內(nèi)各個(gè)零部件之間的相互作用，由于外部環(huán)境和零部件之間的相互作用，零部件就會(huì)磨損，老化和腐蝕等，為了保證汽車性能的正常發(fā)揮，所以我們需要對(duì)其進(jìn)行定期的保養(yǎng)。其中維修車間分為機(jī)修區(qū)，電工區(qū)，鈑金區(qū)和大修區(qū)，規(guī)劃合理有序，先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，電腦檢測(cè)儀，點(diǎn)火測(cè)試儀，四輪定位儀等應(yīng)有盡有。山西汽車服務(wù)有限公司成立于，是國內(nèi)最大小型車及發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，中國汽車行業(yè)前四強(qiáng)－－長(zhǎng)安汽車在山西省的一級(jí)經(jīng)銷商。在實(shí)習(xí)中我對(duì)公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。我的實(shí)習(xí)報(bào)告有四部分內(nèi)容。制動(dòng)液包括礦物油制動(dòng)液和合成制動(dòng)液。因此，應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化和工作條件，及時(shí)檢查制動(dòng)液的質(zhì)量和性能，以便及時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換機(jī)油的主要功能是潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、生銹和腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)……沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常工作。檢查車輛是否漏水、漏油、漏氣和漏電。檢查方向盤運(yùn)行間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查散熱器中的水量、曲軸箱中的機(jī)油量、油箱中的燃油量和蓄電池中的電解液液位是否符合要求。同時(shí)，我會(huì)盡我所能，把自己微薄的力量貢獻(xiàn)給公司，做好每一件事，為公司的繁榮而驕傲。經(jīng)過一周的濕揉，我知道如果不通過實(shí)踐去學(xué)習(xí)一些看似簡(jiǎn)單的東西，我們是做不好的，即使我們受過高等教育。但是兩個(gè)前鋼連續(xù)打磨，都返工了。汽車4S實(shí)習(xí)總結(jié)3我剛來車間的時(shí)候，第一份工作是濕磨前后鋼。其次，我感受到了一個(gè)優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。首先，明確合格的維修人員應(yīng)具備良好的技能水平和素質(zhì)。先進(jìn)齊全的設(shè)備，寬敞整潔的車間，整潔的衣服，認(rèn)真的保養(yǎng)態(tài)度，都讓我感受到了一個(gè)真正的修理廠的水準(zhǔn)。有時(shí)候，同一個(gè)車型，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，或者不同的生產(chǎn)日期，使用的配件也會(huì)不一樣。備件部經(jīng)理向我介紹了一些備件訂購流程、接收流程和備件發(fā)放流程。本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車系的老師找出理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，從而改進(jìn)實(shí)踐教學(xué)方法，拓展實(shí)踐知識(shí)，為實(shí)踐教學(xué)中遇到的困難做好準(zhǔn)備，努力提高實(shí)踐能力，為以后的教學(xué)和進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。，還差多少量。，同類競(jìng)爭(zhēng)品牌動(dòng)態(tài)。每日工作，辦公室，展廳值班都要認(rèn)真完成。，切不可偷懶，投機(jī)取巧。對(duì)客戶做到每周至少三次的回訪。同時(shí)，在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。我相信在以后的工作中，我會(huì)以端正的工作態(tài)度，虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度，樂觀的生活態(tài)度來對(duì)待。我從一個(gè)對(duì)汽車行業(yè)一點(diǎn)了解都沒有的行外人，逐漸過渡到對(duì)這個(gè)行業(yè)有一定的了解，而且有幸的是，我所在的部門是一個(gè)團(tuán)結(jié)、友愛的大家庭。天下無不散之筵席，轉(zhuǎn)眼，短短的實(shí)習(xí)期就要結(jié)束了。但是那天我們店做團(tuán)購的活動(dòng)，那位同事收獲頗大，但也確實(shí)一直忙到了晚上八點(diǎn)多鐘我們才去了常去的那家飯店。第六周我的主管夸獎(jiǎng)我上手挺快，決定放手讓我自由發(fā)展。在這段時(shí)間里，我覺得比較困難的是，根據(jù)客戶的首次來電確定客戶級(jí)別，這個(gè)級(jí)別是很關(guān)鍵的一點(diǎn)，因?yàn)殇N售顧問會(huì)根據(jù)我定的級(jí)別來制定他的回訪安排，剛開始的時(shí)候我會(huì)向銷售顧問請(qǐng)教他們對(duì)于級(jí)別的理解，主管也傳授了一些，即根據(jù)客戶的購買能力、購買時(shí)間以及對(duì)于別克的購買信心來判斷客戶級(jí)別，之后，慢慢地就有了自己的一些體會(huì)，并在工作中不斷地向身邊的人請(qǐng)教，最終做到能根據(jù)自己的判斷來確定客戶的需求。再接著，開始處理網(wǎng)站上的未接來電，每晚下班后會(huì)有一些來電打過來，但是因?yàn)楣ぷ魅藛T都已經(jīng)下班，所以第二天要盡早回過電話詢問客戶需求，對(duì)于訂單也要進(jìn)行回訪以確認(rèn)客戶需要，將新增客戶進(jìn)行登記、篩選并按順序下發(fā)給三位銷售顧問。這種主題聚餐的形式很好，讓同事的家人更加了解并理解大家的工作環(huán)境與工作內(nèi)容。網(wǎng)絡(luò)銷售顧問比展廳銷售顧問要更加掌握電話銷售技巧，經(jīng)驗(yàn)豐富的主管常常告訴我們，打電話是一件非常需要技巧的事情，打電話者的語氣是可以通過話筒傳遞到對(duì)方的，甚至微笑都能讓人感覺到。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)銷售部成立還不到一年，需要各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來分析汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的情況，因?yàn)槊咳张c每月都會(huì)有一些數(shù)據(jù)需要由銷售助理統(tǒng)計(jì)并發(fā)給銷售主管，銷售主管會(huì)利用這些數(shù)據(jù)做每月銷售分析。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售是一種新的銷售模式，將網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)與實(shí)體店結(jié)合起來進(jìn)行汽車銷售的一種模式。時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼就到了培訓(xùn)結(jié)束，進(jìn)行考核的時(shí)候。雖然我即將任職的崗位是網(wǎng)絡(luò)銷售助理，但是在培訓(xùn)前，我 實(shí)習(xí)日志湖北三環(huán)海通汽車有限公司2012年2月2012年3月 的主管告訴我說，即使不是銷售顧問，也要認(rèn)真學(xué)習(xí)銷售顧問技巧，這樣才有利于將來順利地開展工作，我也暗暗下定決心，以一名銷售顧問的要求去學(xué)習(xí)，這樣才不至于會(huì)偷懶。在銷售顧問傭金計(jì)算的內(nèi)容講解中，我才終于明白原來汽車銷售顧問的工資計(jì)算是很復(fù)雜的一道數(shù)學(xué)題，也聽到過這樣一句話，會(huì)計(jì)算傭金并跟著數(shù)字走的銷售顧問，才會(huì)拿高工資，而并不僅僅依賴于車賣得多，重要的是要完成各項(xiàng)指標(biāo)，只有指標(biāo)完成了，工資才有可能增長(zhǎng)并且有系數(shù)地增長(zhǎng)。吉拉德為榜樣來進(jìn)行自我激勵(lì)的。第三天，是由武漢海通的內(nèi)訓(xùn)師金老師為我們講解銷售顧問專業(yè)禮儀、銷售顧問服務(wù)意識(shí)以及銷售顧問傭金計(jì)算。再加上譚老師是郭德綱迷，講課的過程中時(shí)不時(shí)來兩段郭德綱語錄，讓學(xué)員們都感覺很親切。其下屬的了公司湖北三環(huán)汽車投資有限公司（簡(jiǎn)稱三環(huán)汽投），主營(yíng)汽車銷售服服務(wù)貿(mào)易、零配件及機(jī)械國際進(jìn)出口。就這樣，第一天的培訓(xùn)結(jié)束了，我回到公司里面休息了一會(huì)兒，參加完夕會(huì)就下班了，其他外地的實(shí)習(xí)生則回到公司附近的酒店。4S店一般的組織架構(gòu)分為營(yíng)業(yè)部門和協(xié)調(diào)部門兩大類，營(yíng)業(yè)部門是由銷售部和售后部組成，協(xié)調(diào)部門是由市場(chǎng)部、財(cái)務(wù)部、行政部和客服部組成，具體各部門分為哪些職位，李老師也都有詳細(xì)跟我們講解到。第二周本周是為期七天的銷售顧問培訓(xùn)，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)銷售助理是才申請(qǐng)下來的一個(gè)新的崗位，還沒有單獨(dú)的培訓(xùn)體系，但是又要對(duì)汽車有一定的了解，所以我們主管申請(qǐng)讓我和銷售顧問一起參加企業(yè)的銷售顧問培訓(xùn)。我所在的部門是網(wǎng)絡(luò)銷售部，目前現(xiàn)設(shè)網(wǎng)絡(luò)銷售主管一名，以及三名銷售顧問，一名交車助理，再就是我日后將任職的網(wǎng)絡(luò)銷售助理。早點(diǎn)名結(jié)束后，整個(gè)銷售部會(huì)在展廳開一個(gè)晨會(huì)，每日由一名銷售顧問值班，值班人員統(tǒng)計(jì)當(dāng)日交車臺(tái)數(shù)、上牌量、裝潢臺(tái)數(shù)等，今年是別克的一個(gè)小年，因?yàn)樵?012年別克基本上沒有什么新車型上市，所以公司今年的整體政策是趁著淡季的時(shí)候“練兵”，在每天的晨會(huì)上，會(huì)有內(nèi)訓(xùn)師對(duì)于汽車銷售流程進(jìn)行提問。講完之后發(fā)了一份試卷給我們，讓我們?cè)谌肼毰嘤?xùn)結(jié)束后交給她。二樓是行政部、二手車部、網(wǎng)絡(luò)銷售部。第二篇：4S店實(shí)習(xí)日志實(shí)習(xí)日志湖北三環(huán)海通汽車有限公司2012年2月2012年3月實(shí)習(xí)日志第一周本周是實(shí)習(xí)的第一周，根據(jù)公司的安排，這一周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境，大致了解公司業(yè)務(wù)流程，認(rèn)識(shí)身邊的同事們，并參加公司的入職培訓(xùn)。3月3號(hào)眼一個(gè)月就到了，我的實(shí)踐鍛煉馬上就要結(jié)束了，這一個(gè)月我參與過大大小小修理作業(yè)內(nèi)容，如發(fā)動(dòng)機(jī)大修、車輪定位、輪胎平衡和互換、制動(dòng)器的檢修和安裝、汽車線路布置等等不勝枚舉。二、前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)高級(jí)常見的布局方式，F(xiàn)R引擎多為縱置排列，具備左右與前后配重，并且動(dòng)力較大，運(yùn)動(dòng)性較佳；缺點(diǎn)是傳動(dòng)距離長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本較高。2月28日以往客戶都被請(qǐng)到休息室休息的，有個(gè)客戶可能嫌等的時(shí)間長(zhǎng)了，就來到維修班組查看車輛維修情況，言語上對(duì)維修工不尊重，有學(xué)徒看了很不平，悄聲說甭給他好好修，讓他后邊麻煩多點(diǎn)。2015年2月14日今天學(xué)習(xí)安裝制動(dòng)盤，順序如下：先安裝剎車盤；安裝剎車分泵；將黃油回到分泵接管的小釘子上（起到潤(rùn)滑作用，有利于剎車回位）；將剎車墊裝上；最后再將車輪裝上。變稀后沸點(diǎn)降低，剎車油沸騰，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果甚至剎車失靈。制動(dòng)液的更換周期由保質(zhì)期決定，與行駛里程并無直接關(guān)聯(lián)。七．點(diǎn)火正時(shí)不正確（用正時(shí)燈校正）。五．水泵故障。①拆掉節(jié)溫器，此時(shí)應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)溫器時(shí)應(yīng)注意有過水孔（桑塔納就沒有過水孔，此時(shí)應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個(gè)孔。二．冷卻介質(zhì)不足。2015年2月10日今天，我們組接到一個(gè)修理單，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。2015年2月8日今天接到的修理單是一輛車的電路出現(xiàn)問題，車是新款，大家查閱電路圖，我發(fā)現(xiàn)能看懂電路圖的人沒幾個(gè)，而能看懂的就屬于“大拿”了，這一點(diǎn)可當(dāng)成重點(diǎn)讓學(xué)生好好學(xué)習(xí)一下電路圖的識(shí)讀和繪制。每只100元左右?；钚蕴加形焦δ?，當(dāng)汽車運(yùn)行或熄火時(shí)，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進(jìn)入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)入活性碳罐（吸附汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)回路的燃油蒸氣）。不過多數(shù)職業(yè)院校沒設(shè)這個(gè)專業(yè)，盡管企業(yè)很需要這方面的人才。我通常就和洗車的女工（售后服務(wù)班組沒女技師）在一個(gè)辦公室里小憩一會(huì)，要么睡沙發(fā)、或板凳、或長(zhǎng)桌。敲平矯正蒙皮的順序是：從板料中部開始敲擊，擊點(diǎn)逐漸向四周邊緣擴(kuò)散，由密變疏，敲擊力也由強(qiáng)變?nèi)酢＼嚿砼鲎伯a(chǎn)生變形以后，采取的修復(fù)辦法通常是：整平、矯正、消除應(yīng)力、焊接修理以及對(duì)一些塑料構(gòu)件、玻璃等的修理。車身涂裝就純粹是個(gè)技術(shù)活了，它可以使車輛達(dá)到最佳的涂膜外觀，最好的裝飾效果，表面豐滿、平整、光滑、色澤一致、無肉眼可見的缺陷。這個(gè)流程對(duì)維修師傅的素質(zhì)要求比較高，需要對(duì)汽車上的各個(gè)系統(tǒng)、總成、零部件的功能、結(jié)構(gòu)和工作原理相當(dāng)?shù)氖煜?，并且還要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和維修技能。2015年1月29日在4S店里，車輛的檢測(cè)與診斷相對(duì)來說技術(shù)含量就比較高了，遇到這種服務(wù)我可從不錯(cuò)過，這可是個(gè)學(xué)習(xí)新技術(shù)的好機(jī)會(huì)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。服務(wù)時(shí)師傅先鋪上翼子板布和車內(nèi)四件套才進(jìn)行相關(guān)作業(yè)，汽車維護(hù)和保養(yǎng)的內(nèi)容有：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。修養(yǎng)shitsuke：大家都要遵守執(zhí)行規(guī)章制度，培養(yǎng)良好習(xí)慣，鑄造團(tuán)隊(duì)精神。整理seiri：區(qū)分必需品和非必需品，現(xiàn)場(chǎng)不放置非必需品，目的是騰出空間，防止誤用。售后服務(wù)經(jīng)理領(lǐng)著我參觀各部門并介紹大家認(rèn)識(shí)，在這之前，我也曾在許多汽車修理廠實(shí)踐鍛煉過，收獲也很豐富，但怎么說呢，10多年前的汽修廠的內(nèi)部環(huán)境給我的印象是比較臟亂，但這次4S店實(shí)踐使得我對(duì)汽車維修企業(yè)的印象來了個(gè)徹底的顛覆：維修車間異常的干凈整齊，工具、物品、設(shè)備以及車輛的擺放井然有序，維修師傅們的工作有條不紊，讓人的心情大好，我感覺很驚奇，了解之后才知道自己的思想是有點(diǎn)落伍了，現(xiàn)在汽車維修企業(yè)實(shí)行全面質(zhì)量管理體系，現(xiàn)場(chǎng)管理都遵循5S理念，所謂5S乃是：整理seiri、整頓setton、清掃seiso、清潔seiketsu、修養(yǎng)shitsuke。清潔seiketsu：是指一種維持和改善作用，將前面的整理、整頓、清掃貫徹到底，形成制度化和標(biāo)準(zhǔn)化。2015年1月27日在4S店里，客戶來時(shí)，前臺(tái)服務(wù)接待人員過去接車，詢問客戶需要服務(wù)的具體情況后由前臺(tái)人員填寫服務(wù)內(nèi)容單并交客戶確認(rèn)，然后再把單據(jù)交給售后維修服務(wù)班組進(jìn)行相應(yīng)的服務(wù)，相對(duì)來說來店里的大多做汽車維護(hù)保養(yǎng)的活比較多，汽車維護(hù)和保養(yǎng)的目的在于保持車容整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止車輛早期損壞，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，降低運(yùn)行材料的消耗，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。內(nèi)容看似繁瑣，但是按照由外到內(nèi)、由上到下的順序一步步做下來，維修師傅的動(dòng)作非常徹底、嫻熟和快捷，這就是熟能生巧吧。技師操作時(shí)主要采用診斷儀對(duì)車上的電控系統(tǒng)和部件做一個(gè)檢測(cè)診斷，讀取清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、工作波形、執(zhí)行器動(dòng)作等等，對(duì)車況有一個(gè)了解和掌握，對(duì)癥下藥，制定實(shí)施可行計(jì)劃，排除故障和安全隱患。因此這幾年人們對(duì)汽車美容的愛好有增無減，汽車美容的主要內(nèi)容有：車身鈑金、涂裝、汽車裝潢（比如拋光、封釉）等等。2015年2月2日這些年街上的車輛與日俱增，天天都有新手上路，自然刮刮碰碰就難免，碰撞厲害的話車身變形，這就需要進(jìn)行汽車鈑金，通常是先對(duì)車輛進(jìn)行車身校正修復(fù)，準(zhǔn)確來講是保證車身外形的結(jié)構(gòu)件的精確性，并不僅僅是為了美觀，在很大程度上也是保證安全性的主要因素。車身板件基本敲平后，再用木槌進(jìn)行一次調(diào)整型的敲擊，以使整個(gè)組織舒展均勻，有利于金屬般的充分延展并消除應(yīng)力。吃完飯以后就自行休息。我感覺汽車烤漆工作很辛苦，在烤漆房里烤漆時(shí)從頭武裝到腳，冬天還好，夏天不熱死了？調(diào)漆也不是什么好活，各種油漆調(diào)料的混合味不是一般人能夠堅(jiān)持下來的，怪不得汽車鈑金專業(yè)這么難招生，還是工作環(huán)境太差，人身安全得不到保障。這個(gè)過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。一般裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之前。如果車輛油箱加油過多（油箱口能見油）造成油箱出氣口埋在汽油里，使得出氣管往碳罐流油，直到漏到路上，這種情況很少有人知道，應(yīng)改變加油方式（不要加到跳槍為止）。只要你懂了用電器的工作原理，了解它的構(gòu)造、掌握識(shí)圖原則和符號(hào)，就很簡(jiǎn)單了，關(guān)鍵就在自己用不用心了。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。三．節(jié)溫器損壞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉；②內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液的循環(huán)，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力，這時(shí)會(huì)有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時(shí)水溫特別高。①燃燒室與水道沖，這時(shí)會(huì)從排水管排水或排白煙，造成水箱經(jīng)常性缺水；②水道與油道沖（機(jī)油有水呈白色）；③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時(shí)影響更大；④水道堵。良好的制動(dòng)液性能是保證安全行駛的前提條件。，空氣中的水分被制動(dòng)液吸收后其含水量升高。與制動(dòng)液有接觸的零件必須要清洗干凈，因?yàn)閯x車油（制動(dòng)液）有比較強(qiáng)的吸濕性，會(huì)產(chǎn)生酸性或堿性物質(zhì)腐蝕零件。后來的日子再?zèng)]見過他的衣服臟兮兮。3月1號(hào)在4S店里見識(shí)過各種各樣的轎車，現(xiàn)根據(jù)主要傳動(dòng)類型做一下簡(jiǎn)單總結(jié)：一、前置引擎前輪驅(qū)動(dòng)目前最普及的配置方式，結(jié)構(gòu)傳動(dòng)距離短，優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)與維修便利，容易操控，缺點(diǎn)是得以集中車頭，不利過彎、剎車，容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足。五、四輪驅(qū)動(dòng)4個(gè)輪子均有驅(qū)動(dòng)力，目的是讓車輛得到最佳的牽引性能，主要用在惡劣路況的越野車，也有愈來愈多的轎車采用4WD設(shè)計(jì)，具有更出色的主動(dòng)安全，缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，耗油。汽車的技術(shù)日新