我心目中的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員征文-全文預(yù)覽
【正文】 大局意識。而且，當前正處于一個科技日新月異的時期，共產(chǎn)黨員還要有較高的文化素質(zhì)，這樣，才能有進行經(jīng)濟建設(shè)和為人民服務(wù)的能力。他們忠誠于黨、忠誠于人民、忠誠于事業(yè)的崇高精神，堅定正確的理想信念，努力把個人的理想和抱負化作報效祖國的實際行動；他們?nèi)娜鉃槿嗣裰\利益的公仆情懷，時刻把群眾的安危冷暖掛在心上，與群眾同呼吸、共命運、心連心；他們艱苦奮斗、頑強拼搏，奮發(fā)圖強，艱苦創(chuàng)業(yè)，把愛黨愛國之情化作勤奮工作的動力。一名普通的公安局長，為什么能感動這么多干部群眾、贏得老百姓如此的愛戴和崇敬？是因為她忠實履行黨和人民賦予的神圣職責(zé)，執(zhí)法為民，服務(wù)群眾，清正廉潔，懲惡揚善，把美好的青春和全部心血奉獻給了黨和人民。十年來，他靠真抓實干，為保護公路美化路域環(huán)境做出了很大的貢獻，在他的帶領(lǐng)下路政科連續(xù)6年被鎮(zhèn)江市公路處評為先進科室，他本人也連續(xù)多年被評為先進工作者和省市公路治超先進個人，他把汗水和心血灑向公路，成為真抓實干的路政管理“排頭兵”?！北凰裱跃芙^，后來那位負責(zé)人透露那是一本具有收藏價值的金箔畫臺歷，此人逢人便說公路處的張胖子是“鹽撒不進，水潑不進的廉潔領(lǐng)導(dǎo)”。每周五舉行路政人員走上講臺活動，各自講解一個星期以來工作中遇到的難點，通過相互交流學(xué)習(xí)不斷提高路政執(zhí)法水平。如何帶好20多人的執(zhí)法隊伍，成了他分管工作的又一次考驗。當晚去醫(yī)院急診室打了一針，第二天又帶領(lǐng)路政執(zhí)法人員參加清障工作，后來就邊掛水邊工作?！?010年是迎接5年一次全國干線公路管理與養(yǎng)護大檢查關(guān)鍵之年，也是我市創(chuàng)建路政示范縣之年，這對路域環(huán)境的整治改善提出了更高的要求。他發(fā)動所有路政人員挑燈夜戰(zhàn)，2輛路政車的大燈照亮了施工現(xiàn)場，半夜他和大家一起吃著康師傅方便面，鼓勵大家再加把勁，爭取天亮之前把任務(wù)完成。2010年1月?lián)P中重點工程大橋線改造公路路面部分完工，剩余的路燈亮化、護欄安裝、標志標線的設(shè)立等工程項目限期在2月15日（春節(jié)）前竣工。在從事路政管理和行政執(zhí)法工作15年期間人們都交口稱贊他是路政管理戰(zhàn)線上的“排頭兵”。實踐證明，只有高標準要求，才能“在平時看得出來”；高境界追求，才能“在關(guān)鍵時刻站得出來”。這個高標準，體現(xiàn)在想問題、辦事情、作決策等各個方面，更表現(xiàn)在平凡的工作崗位上，干一行、愛一行，鉆一行、精一行。新時期的共產(chǎn)黨員應(yīng)自覺學(xué)習(xí)，刻苦學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當作一種責(zé)任、一種使命，掌握新知識、提高新能力、練就新本領(lǐng)，把學(xué)習(xí)貫穿終身，把自己鍛造成能工巧匠和行家里手。就應(yīng)象74歲的軍隊醫(yī)學(xué)專家姜素椿那樣說 “我是共產(chǎn)黨員，讓我上！”。今天，一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員，具體來說，也許應(yīng)體現(xiàn)在這樣幾個主要方面———一、思想境界要高。在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的新時期，他們繼承和發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，以鄧小平建設(shè)有中國特色社會主義理論為指導(dǎo)，努力實踐黨的宗旨，成為我們民族的脊梁、社會的中堅、時代的中流砥柱、共產(chǎn)黨員中的優(yōu)秀分子。在血與火的戰(zhàn)爭年代，他們沖鋒陷陣，為建立新中國立下了不朽的功勛。和平時期，共產(chǎn)黨員主要從“吃苦在前，享受在后”、“奉獻在前，索取在后”、“群眾利益在前，個人利益在后”中實踐先進性。作為黨員就應(yīng)追求這樣的境界，就應(yīng)做到“內(nèi)安于心，外安于目”，守得住清貧，耐得住寂寞，經(jīng)得住誘惑，在道德上不“滑坡”，政治上不動搖，永葆共產(chǎn)黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣。一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員不僅要思想正，品德好，而且要勝任各自崗位上的工作，有較高的科學(xué)文化素養(yǎng)和過硬的專業(yè)技能，能夠帶領(lǐng)群眾干出一番事業(yè)。高標準才能有高質(zhì)量。常用先進性這把尺子量一量，找到自己的差距和不足，不斷改造和充實自己，把共產(chǎn)黨員的先進性體現(xiàn)在思想上，落實在行動中。今年35歲的張躍峰，1996年8月從事路政工作，2003年擔任路政科長，2009年6月被任命為揚中市公路處副主任。正是由于他的盡心盡力，使參與承建的阜揚線公路綠化和大橋線路燈亮化工程都按期或提前竣工。天氣預(yù)報未來3天有中到大雪，如果不把這個工程尾巴做完，將影響整個重點工程的工期。他常說“管理出成效，執(zhí)法塑形象。由于回家晚，他被流浪的野狗咬傷
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