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壓縮安全操作規(guī)程-全文預覽

2024-11-18 22:34 上一頁面

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【正文】 ③壓縮機氣缸發(fā)生龜裂,使夾套內(nèi)的水滲入氣缸而帶液; ④各段油水排放不及時,油水積存過多而帶入氣缸中。 壓縮機氣缸內(nèi)有敲擊聲 原因:①活塞松動; ②氣缸帶液; ③活塞損壞或氣缸磨損嚴重,使活塞擺動; ④氣缸余隙太小; ⑤頂絲松活門在活門室活動; ⑥機械零件或金屬物掉入氣缸內(nèi)。 壓縮機曲軸箱內(nèi)有敲擊聲 原因:①軸瓦松動或磨損; ②曲軸磨損; ③十字頭與滑道間隙大; ④十字頭銷和連桿螺絲松; ⑤斷油、傳動部分燒壞,油壓太低,傳動部分溫度過高。 八、異常情況如何處理。 2)停車前,將集油器回一段閥關(guān)死,集油器放空閥打開,然后再停車。 操作人員應該站在壓縮機旁,時刻注意壓縮機的運轉(zhuǎn)情況。 2)應開啟的閥門:一進大閥,各級回一閥,二出三入近路閥、四回四閥、六回四閥,六放閥,各級排油水閥,壓力表根部操作閥,總集油器放空閥、焦碳過濾器進出口閥。 ,用手緊緊堵住防毒面罩與濾毒罐的連接處進行吸氣,不能吸氣為適合擇機的型號。 二、勞動防護用品的穿戴要求,應該和禁止穿戴的防護用品種 類,以及如何穿戴等。 3)檢查壓縮機各附屬設備是否具備開車條件。壓縮安全操作規(guī)程 一、操作前的準備,包括:操作前做哪些檢查,機器設備和環(huán) 境應該處于什么狀態(tài),應做哪些調(diào)查,準備哪些工具等等。 2)接運行班長通知,聯(lián)系脫硫、變換、合成、循環(huán)水崗位,做好開車準備工作。 6)檢查稀油站、注油器油位在2/3以上。 防毒面具的帶戴法:,選擇適合自己型號的防毒面罩。 開車前壓縮機的狀態(tài)1)開啟壓縮機氣缸夾套冷卻水、循環(huán)油冷卻器及各級冷卻器水閥,并調(diào)節(jié)好冷卻水量。 , 五、操作人員
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