橋梁單板受力原因及預防措施-全文預覽
【正文】 計強度前，嚴禁在橋上行駛車輛等重型荷載，以免使絞縫產(chǎn)生內(nèi)傷?！ 。?）絞縫混凝土澆注前，應對梁體側(cè)面進行灑水濕潤，以保證新舊混凝土間的良好結合?！ 。?）絞縫設計理論不夠完善，難以真實體現(xiàn)梁板間的實際受力狀況。例如梁端一定范圍的絞縫寬度只用1cm,如果再加上梁板預制和安裝就位時的誤差，使得絞縫的澆注質(zhì)量難以保障。其產(chǎn)生的原因可以從設計、施工和使用三個方面來分析。支座頂為濕接頭（即現(xiàn)澆混凝土）的優(yōu)于預制梁板直接壓設在橡膠支座上的?！ 蛎鏉B水者不不滲水者更容易發(fā)生。 實心板比空心板更容易出現(xiàn)單板受力?！ ≈剌喼苯幼饔迷诹喊鍖е挛挥谛熊嚨垒嗃E部位的梁板更容易產(chǎn)生單板受力。因為跨徑小，梁高小，鉸縫受剪面積小，故剪切效應更為顯著?！ ∷嗷炷恋目辜裟芰h大雨瀝青混凝土，對應敵的擴散作用較大，在橋面厚度相同的情況下，水泥混凝土鋪裝比瀝青混凝土要好些?！ ⌒纬蓡伟迨芰Φ脑蚍治觯簭母旧险f，作者認為，是由于板間絞縫被剪斷所致。目前常用的預制板設計，一般都存在以下缺憾： （1）絞縫的形式不夠合理。 ?。?）絞縫鋼筋布置太少，頂板連接鋼板抗力不足。在施工時一般應注意如下幾個問題： ?。?）預制板側(cè)面應
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