機(jī)軌合一運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)措施-全文預(yù)覽
【正文】 號(hào)與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系，處理掉道事故，要發(fā)送慢速升降信號(hào)。2）發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)前，要再檢查一遍鋼絲繩、保險(xiǎn)繩是否掛好，運(yùn)輸路線上是否有障礙物。五、斜井防跑車(chē)、掉道安全技術(shù)措施提升運(yùn)輸必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”，地面井口處設(shè)置可靠的阻車(chē)器；井口利用30kg/m軌道設(shè)置立柱，砼澆筑底座，利用Φ108，井口向下距第一道安全門(mén)5米處設(shè)置聯(lián)動(dòng)檔，距離工作面30m處設(shè)置一道軟性擋車(chē)器，隨著井筒的沿伸跑車(chē)防護(hù)裝置向前延伸。四、井筒澆筑期間安全措施起吊及下放混凝土攪拌車(chē)時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，攪拌車(chē)下放時(shí)有跟車(chē)工。開(kāi)皮帶前，運(yùn)搬隊(duì)信號(hào)工與皮帶司機(jī)、皮帶信號(hào)工取得聯(lián)系，將皮帶沿線人員全部撤出運(yùn)輸線安全距離以外，確認(rèn)無(wú)誤后，方可開(kāi)啟皮帶。運(yùn)輸沿線的檢查：檢查“一坡三擋”設(shè)施是否靈敏可靠，檢查運(yùn)輸沿線地滾輪是否齊全靈敏。因主斜井的軌道與皮帶安裝在同一巷道內(nèi)。皮帶機(jī)安裝在井筒左幫，軌道布置在井筒右?guī)停е行呐c軌道中心間距2050mm，軌道為30kg/m。按規(guī)定調(diào)配每次提升的車(chē)載負(fù)荷，嚴(yán)禁超規(guī)定多掛、超載，
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