升降機的安全使用注意事項 (2)-全文預覽
【正文】 根本沒有該保護裝置，建議應予以配備。這一條主要針對SC型施工升降機，很少企業(yè)的產(chǎn)品能同時滿足該條的五項規(guī)定：包括一些有名的設計單位設計的產(chǎn)品。 吊籠頂部控制盒 GB10055之規(guī)定“吊籠頂部應設有檢修或拆裝時使用的控制盒。 基礎圍欄 根據(jù)GB10055之規(guī)定“基礎圍欄應裝有機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖，機構(gòu)聯(lián)鎖應使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時，基礎圍欄門才能開啟，電氣聯(lián)鎖應使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動”。 樓層?？堪踩雷o門 施工升降機各停靠層應設置?？堪踩雷o門。如果傳動系統(tǒng)潤滑不良或運行阻力過大，超載使用，或作頻繁的啟動，那就更是小馬拉大車了。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢可以采用2550mm公法線千分尺進行測量，（2個齒）就必須要更換新齒輪。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做，都認為自己的防墜安全器沒有問題，可是一旦出了事故就后悔莫及。這里以SC型施工升降機為例,提出幾個需要重視的問題。近年來施工升降機的惡性事故時有發(fā)生，究其根本原因，管理措施不不到位，缺乏科學性，是造成施工升降機事故隱患的根本原因。對出廠兩年的防墜安全器（防墜安
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1