公路工程綠化養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)-全文預(yù)覽
【正文】 少風(fēng)沙對公路的影響［2］。在這一背景下，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)明確自身工作的側(cè)重點(diǎn)，對公路工程實(shí)行綠化施工以及養(yǎng)護(hù)管理，本文將對此展開進(jìn)一步探討。當(dāng)前，人們對公路建設(shè)的要求已經(jīng)不再局限于技術(shù)等級的提高，而且對公路周邊環(huán)境以及行車舒適性也提出了要求。綠化施工還能夠?qū)崿F(xiàn)對自然景觀的改善，在傳統(tǒng)的公路工程中，其工程建設(shè)往往會對周邊環(huán)境產(chǎn)生破壞，所以建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)明確綠化施工的重要性，并且將其引入到工程建設(shè)之中，從而減少工程建設(shè)對周邊環(huán)境的影響。部分建設(shè)單位為了能夠按照自己的理想進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，往往在設(shè)計(jì)時未結(jié)合原生植物，這就使得原生植物遭到了極大的破壞，不利于綠化施工的有效展開。2提升公路綠化養(yǎng)護(hù)管理水平的有效途徑我國應(yīng)當(dāng)將公路綠化施工列為公路工程的建設(shè)重點(diǎn)，并且通過多種途徑實(shí)現(xiàn)其
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