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海洋公司安全生產(chǎn)管理制度-全文預(yù)覽

2025-11-14 22:50 上一頁面

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【正文】 家有關(guān)勞動(dòng)安全和勞動(dòng)衛(wèi)生規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn),為員工提供符合要求的勞動(dòng)條件和生產(chǎn)場(chǎng)所。(二)日常安全生產(chǎn)檢查,主要由各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),其必須深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡視和檢查安全生產(chǎn)情況,主要內(nèi)容是:是否有職工反映安全生產(chǎn)存在的問題。車間安全生產(chǎn)檢查每月一次,班組安全生產(chǎn)檢查每周一次。員工在公司內(nèi)調(diào)換工作崗位或離崗半年以上重新上崗者,應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的車間或班組安全教育。及時(shí)向公司有關(guān)負(fù)責(zé)人反映安全生產(chǎn)中存在的問題。協(xié)助安全員負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的處理工作。及時(shí)匯報(bào)突發(fā)事故,協(xié)同公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組處理事故,維持事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷亡人員,制止事故事態(tài)發(fā)展。在每周檢查公司5S管理工作的同時(shí)檢查各部門安全生產(chǎn)措施執(zhí)行情況(安全生產(chǎn)責(zé)任區(qū)與5S管理工作責(zé)任區(qū)的責(zé)任人相同),在例會(huì)上通報(bào)檢查情況,及時(shí)做好安全總結(jié)工作,提出整改意見和防范措施,杜絕事故發(fā)生。組織本部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。負(fù)責(zé)對(duì)本公司發(fā)生的重傷、死亡事故的調(diào)查、分析和處理,認(rèn)真落實(shí)整改措施和做好善后處理工作。第三章安全生產(chǎn)崗位職責(zé)一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人職責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度,對(duì)本公司的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第二章安全生產(chǎn)組織架構(gòu)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組是安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。不按規(guī)定的線路運(yùn)行,一次處罰200元,連續(xù)發(fā)生三次以上的予以解聘。(三)GPS運(yùn)用管理獎(jiǎng)懲規(guī)定值班人員認(rèn)真履行職責(zé),未按時(shí)上下班,發(fā)生一次處50元罰款;擅離職守、脫崗,將平臺(tái)使用權(quán)交無關(guān)人員操作、查閱和修改,沒做好保密工作的,予以辭退并承擔(dān)法律責(zé)任。GPS監(jiān)控值班人員要針對(duì)天氣情況、公路情況等掌握的重要信息向所有車輛發(fā)送警示短信到車載終端,提高駕駛員行車安全警惕性,提醒駕駛員安全行車。值班人員須每日通過平臺(tái)檢測(cè)車輛GPS系統(tǒng)終端產(chǎn)品的完好情況,不能監(jiān)控或查詢不到的,立即跟蹤督查,對(duì)擅自破壞GPS終端設(shè)備的,立即向領(lǐng)導(dǎo)或安全部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。其他有關(guān)的資料。每起事故處理結(jié)束后,公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。第六條 事故處理事故處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實(shí)不放過。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)統(tǒng)計(jì)、及時(shí)補(bǔ)報(bào)。十二、安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故,保護(hù)公司、他人的合法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全,特制定本制度。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,晚上 22 時(shí)至次日凌晨 6 時(shí)嚴(yán)禁在三級(jí)以下的道路上行駛。調(diào)度員接報(bào)后,應(yīng)根據(jù)情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整安排。八、駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)將從業(yè)資格證和車輛安檢合格證等安全運(yùn)行有效證件報(bào)調(diào)度室,經(jīng)調(diào)度核實(shí)確認(rèn)后待命。五、調(diào)度員應(yīng)以危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定指導(dǎo)車輛運(yùn)營調(diào)度,嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)輸管理制度》以全局觀念調(diào)度車輛,公正、公平、合理,不徇私情,大公無私。一、凡公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛從業(yè)人員及相關(guān)管理人員,都必須遵守本制度。公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浀闹饕獌?nèi)容有:托運(yùn)單位、管理時(shí)間、收貨單位名稱和地點(diǎn)、品名、編號(hào)、重量、承運(yùn)車輛牌照號(hào)、駕駛員、押運(yùn)員、及其它應(yīng)記錄的事項(xiàng)。j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗(yàn)等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔(dān)公司及其他車輛駕駛員的一切相關(guān)損失;同時(shí),視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)110天,運(yùn)營任務(wù)照常交納。f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以400元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。b、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。在一個(gè)考核年度內(nèi),被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。每年度駕駛員未按時(shí)參加公司組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、會(huì)議、培訓(xùn)工作的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:(1)、第一次未參加公司處以50元違約金;(2)、第二次未參加公司處以100元違約金;(3)、三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。在一個(gè)考核年度內(nèi),遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選,優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元,考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元;維護(hù)社會(huì)治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng),保護(hù)國家、企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,被新聞媒體報(bào)道表彰的,公司獎(jiǎng)勵(lì)300元,被市政府授予見義勇為榮譽(yù)稱號(hào)的,公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元。四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為每年1月1日至12月31日,并將結(jié)果于次年1月15日前報(bào)公司;考核采取100分為優(yōu),85分以上為良,8560分為合格。每年度公司經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。演練范圍與頻次組織消防演練人員熟悉原油和成品油的特性,公司領(lǐng)導(dǎo)和管理人員都要學(xué)會(huì)消防技能,駕駛員則是消防演練的主要對(duì)象,最少在一月組織一次消防演練,一次消防知識(shí)講座,駕駛員和管理人員必須出席,不得請(qǐng)假。(十四)應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)急救援人員的培訓(xùn) 公司應(yīng)急救援人員為企業(yè)員工;積極參加在本公司內(nèi)部組織的應(yīng)急救援基本和技能常識(shí)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)時(shí)間每月不少于3次;積極參加相關(guān)部門組織的相關(guān)培訓(xùn)班,提高公司應(yīng)急救援人員應(yīng)急能力;本公司安全員崗位的管理人員須持證上崗,并負(fù)責(zé)日常應(yīng)急救援的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作,參加培訓(xùn)人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)簽到,保證救援培訓(xùn)質(zhì)量。(2)請(qǐng)求政府協(xié)調(diào)應(yīng)急救援力量撥打110,119,120,122等通用救助服務(wù)電話;報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)所在地,人員傷亡情況和事故現(xiàn)場(chǎng)的特殊情況,尋求幫助。⑤應(yīng)急救援裝備、物資、藥品等檢查、維護(hù)制度 公司儲(chǔ)備一定數(shù)量救援物資、藥品;及時(shí)檢查儲(chǔ)備的救援裝備、物資、藥品,對(duì)過期的藥品要及時(shí)更換,對(duì)不齊全的救援物資和器材及時(shí)補(bǔ)充,做到救援物資和器材等隨時(shí)可為應(yīng)急之用;危貨車輛配備隨車滅火器、車輛懸掛危貨運(yùn)輸標(biāo)志燈、危險(xiǎn)品類牌及停車警示、防滑鏈條、三角木等防護(hù)器具。(7)保障制度 ①責(zé)任制總指揮擔(dān)負(fù)救援過程中的全部責(zé)任。(2)消防設(shè)施配置圖、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和周圍地區(qū)圖、危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖(附件7)保管人:劉鳳岐 消防設(shè)施配置圖(附件8)保管人:劉鳳岐(3)應(yīng)急通信系統(tǒng)公司自管理人員及駕駛、押運(yùn)、裝卸管理人員均配備移動(dòng)手機(jī),實(shí)行24小時(shí)開機(jī)狀態(tài),保證應(yīng)急通信暢通,應(yīng)急處理及時(shí)。明確事故現(xiàn)場(chǎng)洗消工作的負(fù)責(zé)人和專業(yè)隊(duì)伍應(yīng)急救援人員配合專業(yè)消防工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)泄漏的原油或成品油進(jìn)行嚴(yán)格、反復(fù)的沖洗,防止次生事故的發(fā)生?;颊咧委煼桨竼?dòng)安全保證金,保證醫(yī)療資金的充足,確保受傷人員救治工作正常有序的開展。依據(jù)檢傷結(jié)果對(duì)患者進(jìn)行分類現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救方案堅(jiān)持就近原則,將救援重點(diǎn)放在重傷員身上,及時(shí)送往附近醫(yī)院救治。(七)人員緊急疏散、撤離依據(jù)對(duì)可能發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故場(chǎng)所、設(shè)施及周圍情況的分析結(jié)果,做到以下幾點(diǎn):確定現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況設(shè)立警示標(biāo)志對(duì)事故受傷人員做簡(jiǎn)單的傷口處理設(shè)立警戒線,阻止無關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場(chǎng)(八)危險(xiǎn)區(qū)的隔離危險(xiǎn)區(qū)的設(shè)定發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故時(shí),按危險(xiǎn)程度分為三個(gè)區(qū)域,分別為事故中心區(qū)、事故波及區(qū)和受影響區(qū)。24小時(shí)有效的內(nèi)部、外部通訊聯(lián)絡(luò)手段 白天值班電話:*** 夜間值班電話:***運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的駕駛員、押運(yùn)員報(bào)警及與本單位、生產(chǎn)廠家、托運(yùn)方聯(lián)系的方式、方法匪警:110 火警:119 醫(yī)療救助:120 交通救援:122 青海油田報(bào)警電話:09378910126 0937110(六)事故發(fā)生后應(yīng)采取的處理措施在交通事故發(fā)生后,以救人為首要任務(wù),在確保人員脫離危險(xiǎn)區(qū)域后,檢查罐體是否有破裂,貨物是否有泄漏,仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)狀況。救援組織成員 李文榮聯(lián)系電話:*** 主要職責(zé):負(fù)責(zé)救援工作與公安、醫(yī)療、環(huán)境等各部門的協(xié)調(diào)工作,并做好救援工作的記錄。公司辦公停車區(qū)域離城區(qū)較為偏遠(yuǎn),周圍人員和牲畜相對(duì)稀少,不能對(duì)周圍人員和牲畜造成較大損害,在運(yùn)輸途中,保證罐體的密閉性,防止對(duì)車輛途經(jīng)的周圍的人員和環(huán)境造成損害和污染。運(yùn)輸路線:南八仙至大柴旦至格爾木(G315線)、冷湖至老茫崖至格爾木(G新315線格茫公路)、馬北至大柴旦至格爾木(G215線)。公司現(xiàn)有從業(yè)人員15人,其中:管理人員1人、安全押運(yùn)人員5人、調(diào)度1人、安全員1人、修理人員1人、裝卸管理人員1人、危貨駕駛?cè)藛T5人。(六)管理員要隨時(shí)對(duì)停放車輛進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,排除安全隱患。(二)停車場(chǎng)停放的車輛必須依次整齊擺放,管理員負(fù)責(zé)監(jiān)督。(五)督促車輛按時(shí)到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的綜合性能監(jiān)測(cè)站進(jìn)行綜合性能檢測(cè),確保車況達(dá)一級(jí)以上。七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度(一)車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級(jí)管理。(三)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織召開,參加的人員為公司駕駛員,押運(yùn)員及有關(guān)人員。(四)安全例會(huì)必須專備會(huì)議記錄冊(cè),認(rèn)真記錄會(huì)議時(shí)間,參加人員及會(huì)議內(nèi)容。(七)參加安全活動(dòng),積極提出有關(guān)安全生產(chǎn)的合理建議,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。(四)工作中發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,崗位不能消除的要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)并采取必要的安全措施,發(fā)生事故如實(shí)及時(shí)上報(bào)。公司所屬各部門不按照規(guī)定履行安全職責(zé),要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,對(duì)于發(fā)現(xiàn)本部門存在有安全隱患不及時(shí)排除,又不及時(shí)上報(bào)的人員給與相應(yīng)處罰。(五)監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。(二)安全檢查由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)組織實(shí)施。帶頭嚴(yán)格遵守裝卸現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。參加安全活動(dòng)和安全培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)停放車輛的安全。負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出的檢查登記,實(shí)行準(zhǔn)入、準(zhǔn)出工作程序。駕駛?cè)藛T必須了解所載運(yùn)的貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。(七)駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任自覺執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全防范和自我保護(hù)意識(shí)。(六)車輛技術(shù)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任組織落實(shí)運(yùn)輸車輛的維護(hù)、修理、檢測(cè)等工作。嚴(yán)格執(zhí)行車輛及設(shè)施、設(shè)備報(bào)修計(jì)劃,確保車輛及設(shè)施、設(shè)備的質(zhì)量,并作好記錄、統(tǒng)計(jì)。營運(yùn)里程超過400 KM的,必須派雙司機(jī)或制定行之有效的作息制度。參與事故調(diào)查和處理,并及時(shí)按規(guī)定上報(bào),同時(shí)做好有關(guān)資料的存檔工作。負(fù)責(zé)具體實(shí)施本企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查工作,協(xié)助副經(jīng)理落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真排查事故隱患并監(jiān)督整改、有效防范重、特大安全事故發(fā)生。開展安全檢查,消除事故隱患,完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。加大安全生產(chǎn)資金投入,并建立健全激勵(lì)和約束機(jī)制。組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)計(jì)劃、勞動(dòng)保護(hù)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,改善勞動(dòng)條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。制定勞動(dòng)保障措施,落實(shí)保障安全生產(chǎn)所需的勞動(dòng)防護(hù)用品,對(duì)從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工做出定期健康檢查計(jì)劃。確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核計(jì)劃。1不同性質(zhì)危險(xiǎn)品的配裝,應(yīng)符合危險(xiǎn)物品配裝原則。不穿帶鐵釘?shù)男?,衣服要能防靜電。裝卸易燃易爆化學(xué)物品應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行,并事先了解貨物的性質(zhì)、天氣狀況、防護(hù)方法等,攜帶相應(yīng)的用具。需移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)先關(guān)車廂門或欄板。(三)裝卸人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程車輛進(jìn)入危險(xiǎn)品裝卸區(qū)域,應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。收車后,應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全的停車場(chǎng)內(nèi),無貨車輛也應(yīng)停在符合危險(xiǎn)貨物車輛停放條件的停車場(chǎng)。天氣、道路狀況發(fā)生變化時(shí),應(yīng)根據(jù)所載貨物的特性,采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。運(yùn)輸途中,應(yīng)根據(jù)道路狀況嚴(yán)格控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車,應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。裝車完畢,駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的重量、堆碼、遮蓋、防護(hù)等安全措施進(jìn)行檢查,槽罐車要特別檢查有無泄漏等現(xiàn)象,確認(rèn)無安全問題后方可起步。下長(zhǎng)坡用低速擋駕駛,避免持續(xù)使用制動(dòng)。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢等部門,并看護(hù)好車輛貨物,積極投入救援。了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對(duì)貨物的裝載進(jìn)行檢查,確保符合裝運(yùn)要求。發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車貨保管、生命和財(cái)產(chǎn)救援等工作。裝卸過程中,駕駛員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,檢查不安全因素。卸貨后,車輛應(yīng)及時(shí)離開。裝卸時(shí)應(yīng)按要求穿戴規(guī)定的防護(hù)用具(如手套、安全帽等)。根據(jù)物品性質(zhì),采取相應(yīng)的防水、遮陽、控溫等措施。負(fù)責(zé)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。設(shè)立安全技術(shù)措施專項(xiàng)費(fèi)用,并建立健全激勵(lì)和約束機(jī)制,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作開展。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。發(fā)生事故后第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)、采取措施,防止事故擴(kuò)大,減少損失,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)事故情況、對(duì)事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析,對(duì)事故責(zé)任者按照“四不放過”(事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過)的原則進(jìn)行查處。落實(shí)本企業(yè)職工安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育、建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄。(四)責(zé)任科室安全生產(chǎn)責(zé)任貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)安全的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章。接到安全事故報(bào)告后,立即向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并安
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