【正文】 門的規(guī)定，分別由省、自治區(qū)、直轄市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局指定企業(yè)印制。對下崗職工再就業(yè)的，對其在納稅申報上實行簡易申報的辦法，盡可能地方便下崗職工在享受國家稅收優(yōu)惠政策的同時，搞好自己的經(jīng)營。加強(qiáng)信息溝通。定期不定期地對被許可人的從事許可活動進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)其不再具備法定條件時，將終止許可、責(zé)令限期改正；發(fā)現(xiàn)其有《行政許可法》第六十九條規(guī)定情形的，將依法撤銷行政許可；發(fā)現(xiàn)其有其他違法行為的，將依法給予其他處罰。各基層稅務(wù)所統(tǒng)一受理，由縣局集中審批，實行內(nèi)轉(zhuǎn)外不轉(zhuǎn)的方式。四、切實加強(qiáng)組織實施為了貫徹行政許可法和推進(jìn)行政審批制度改革，按照縣政府和上級局的統(tǒng)一部署，我局對現(xiàn)行的稅務(wù)行政審批項目進(jìn)行了全面清理。組織力量深入到納稅戶進(jìn)行調(diào)研。全局80余名稅干全部參加了此次培訓(xùn)，并在培訓(xùn)后進(jìn)行了嚴(yán)格的考試。為我們樹立現(xiàn)代行政理念，真正做到依法行政，建設(shè)服務(wù)型、責(zé)任型、透明型的政府行政部門奠定了基礎(chǔ)。此外，還專門聘請x名行風(fēng)監(jiān)督員，定期向他們通報工作情況，虛心聽取他們的監(jiān)督意見。對行政相對人嚴(yán)格“五公開”：公開行政處罰依據(jù)、公開行政處罰程序、公開執(zhí)法人員身份、公開行政相對人依法享有的權(quán)利、公開行政處罰決定。我們嚴(yán)格遵循這個準(zhǔn)則，實行三個方面公開透明。首先是抓質(zhì)量興區(qū)工作。三、轉(zhuǎn)變行政理念，嚴(yán)格依法行政，以依法行政促進(jìn)質(zhì)監(jiān)事業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展《行政許可法》要求行政管理突出重點、監(jiān)管重心下移，確保履行職責(zé)到位，監(jiān)管到位。二、嚴(yán)格程序、建立健全制度，為質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政許可的合法實施提供保障按照《x省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于建立健全行政許可有關(guān)配套制度意見的通知》的要求，我們制定了局行政許可制度。第三篇：行政許可法貫徹落實情況匯報根據(jù)縣政府《關(guān)于貫徹落實行政許可法進(jìn)行執(zhí)法檢查的通知》的要求，我局對貫徹落實實施行政許可法的情況進(jìn)行了一次全面自查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：一、明確職責(zé)、組織力量認(rèn)真開展許可事項清理及落實工作為確保準(zhǔn)確實施行政許可，行政許可法的實施前我局黨組合理調(diào)整了科室分工，成立貫徹實施《行政許可法》工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對《行政許可法》學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和貫徹實施工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)分局法制辦，負(fù)責(zé)有關(guān)組織、規(guī)劃和協(xié)調(diào)工作。第三，建立健全責(zé)任制度和工作規(guī)范制度。第一，建立目標(biāo)考評機(jī)制。因此，還要加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法的社會監(jiān)督，實施政務(wù)公開，執(zhí)法公示和社會評議制，從人民群眾最關(guān)心的問題入手，在交通行政管理和執(zhí)法過程中，將涉及交通管理對象及當(dāng)事人的權(quán)力、義務(wù)以及有關(guān)交通行政執(zhí)法的內(nèi)容、法律依據(jù)、操作程序、工作規(guī)范、廉政紀(jì)律以及監(jiān)督措施向社會公開，使執(zhí)法工作置于人民群眾的監(jiān)督之下。避免路政人員因執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)掌握不當(dāng)可能產(chǎn)生的不同的處理結(jié)果，避免出現(xiàn)如有的處以巨額罰款，有的處罰較經(jīng)，甚至不處罰，造成執(zhí)法缺乏統(tǒng)一性、嚴(yán)肅性。對路政執(zhí)法人員實行執(zhí)法評議考核制。錄用交通行政執(zhí)法人員要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，公平競爭，擇優(yōu)錄用，切實把好關(guān)，才能提高路政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。交通行政執(zhí)法隊伍人事制度改革，是加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的重要任務(wù)之一，不能開開會、講講話、發(fā)發(fā)文件了事，必須講真的，來實的，對于暴露的問題必須進(jìn)行整改。同時，還要邀請有關(guān)方面的專家來我縣就交通建設(shè)工作方面遇到的重要課題進(jìn)行輔導(dǎo)講座，以豐富路政執(zhí)法人員的知識，開拓視野，提高路政隊伍的整體素質(zhì)。加之，沒有一套有效可行的競爭淘汰辦法，使一些重要崗位空不出來，一些優(yōu)秀的人員也進(jìn)不來，導(dǎo)致上級部門規(guī)定的一個基層路政大隊至少需要一個有專科法律專業(yè)以上人才的要求達(dá)不到，從而制約路政執(zhí)法隊伍的建設(shè)和發(fā)展。大部分人員基礎(chǔ)學(xué)歷都是初高中文化，即使個別后進(jìn)修的大中專文化，功底也比較薄弱，他們進(jìn)入路政隊伍后，雖然有過多種多樣法律崗位培訓(xùn)機(jī)會，但由于缺乏嚴(yán)格的考試把關(guān)，培訓(xùn)質(zhì)量不高。路政部門應(yīng)對這一影響巨大的變化，我們感到針對撫遠(yuǎn)路政現(xiàn)狀，應(yīng)在加強(qiáng)路政執(zhí)法隊伍建設(shè)上加大力度。隊伍建設(shè)能否搞好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)要切實加強(qiáng)對這項工作的領(lǐng)導(dǎo)，逐步形成黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、黨政一把手親自負(fù)責(zé)，黨政工團(tuán)齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)體制。作為管理部門要定期對執(zhí)法思想端正，執(zhí)法業(yè)務(wù)熟悉，執(zhí)法行為規(guī)范，社會評議良好以及能夠完成目標(biāo)考核工作任務(wù)的執(zhí)法人員給予表彰獎勵；對濫用職權(quán)、徇私舞弊、欺壓百姓以及完不成本年度目標(biāo)考核工作任務(wù)的行政執(zhí)法人員，堅決依法嚴(yán)肅處理，并清理出交通行政執(zhí)法隊伍，決不能讓少數(shù)“害群之馬”敗壞整個交通行政執(zhí)法隊伍的形象，損害黨和政府的威信。健全制度，保證路政工作有效運行。交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)既靠教育，又靠管理，要堅持從嚴(yán)治政的方針，從基層抓起，從基礎(chǔ)抓起，建立依法行政的工作制度，嚴(yán)格規(guī)范交通行政執(zhí)法隊伍和交通行政執(zhí)法行為。路政執(zhí)法隊伍的各項執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)必須公示上墻，并利用電視廣播等新聞媒體進(jìn)行宣傳，使廣大人民群眾能夠了解路政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)工作透明度。新進(jìn)執(zhí)法人員必須經(jīng)過嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)，取得行政執(zhí)法資格才能上崗。（二）嚴(yán)把入口，建立科學(xué)有效的競爭機(jī)制嚴(yán)把錄取關(guān)。二、深化人事制度改革，推行優(yōu)勝劣汰競爭機(jī)制（一）敞開出口，解決不稱職執(zhí)法干部“下”的問題。根據(jù)實際情況，在提高路政隊伍整體素質(zhì)方面，主要采取兩種方法：送出去、請進(jìn)來，進(jìn)行多層次、多渠道、多形式培訓(xùn) 每年有計劃地安排幾批路政人員到省市去參加行政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)或到兄弟（市）縣去參觀學(xué)習(xí)。表現(xiàn)在一些不求上進(jìn)、不思進(jìn)取、當(dāng)一天和尚撞一天鐘的干部身上，他們受“大鍋飯”、“鐵飯碗”等思想的影響，不愿意離開這個崗位。第二：文化素質(zhì)不高。作為交通公路管理部門的路政機(jī)構(gòu)，如何適應(yīng)變化，怎樣貫徹實施《行政許可法》，是當(dāng)前面臨的一個嚴(yán)峻問題?！缎姓S可法》的實施對交通路政管理行業(yè)的影響是巨大的，對于深化交通行業(yè)行政審批制度改革，推進(jìn)交通行政管理體制改革，加快交通管理部門的職能轉(zhuǎn)變，保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，從源頭上預(yù)防和治理交通行業(yè)存在的不正之風(fēng)現(xiàn)象，具有重大的推動作用。在組建這支隊伍時，由于受編制、經(jīng)費的限制，大部分路政人員都是從基層道班中選拔的，多數(shù)是為照顧本系統(tǒng)子女就業(yè)、兩地生活、進(jìn)城等多種因素進(jìn)入這支隊伍，從而造成入口標(biāo)準(zhǔn)過低。第三：缺乏競爭機(jī)制，導(dǎo)制劣者下不去，優(yōu)者上不來。因此，根據(jù)社會政治經(jīng)濟(jì)生活的變化和社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)，不斷提高這支隊伍的思想道德、技術(shù)業(yè)務(wù)、作風(fēng)