【正文】 。廚師長閆茂：請(qǐng)馬上疏散食堂人員，并給調(diào)度室、綜合部經(jīng)理匯報(bào)。模擬液化氣泄露，可燃?xì)怏w報(bào)警儀報(bào)警。其他無關(guān)人員一律不得在現(xiàn)場停留觀看。事故處置組 組長：**** 成員：******* 職責(zé)：綜合部到報(bào)警后，立即到達(dá)泄露地點(diǎn)?，F(xiàn)場指揮職責(zé)： 負(fù)責(zé)具體演練過程的現(xiàn)場指揮與人員調(diào)度安排。通過演練，進(jìn)一步充實(shí)、完善“預(yù)案”，使其更具體、實(shí)用、更具有可操作性。廠部非常重視液氨泄漏事故應(yīng)急演練，希望以此次演練為契機(jī)加強(qiáng)安全知識(shí)宣傳和培訓(xùn)，進(jìn)一步提高全廠職工安全防護(hù)意識(shí)。會(huì)議總結(jié)了演練取得的成績，提出“氨區(qū)”目前安全設(shè)施存在不足，提出對(duì)特殊勞動(dòng)防護(hù)用品配置、使用和安全管理等要求，同時(shí)強(qiáng)調(diào)在周末、節(jié)假日期間如何應(yīng)急響應(yīng)。專業(yè)救護(hù)人員及時(shí)對(duì)中毒傷者采取保暖措施后進(jìn)行就地人工呼吸搶救。值班員發(fā)現(xiàn)氨泄漏儀報(bào)警后，立即撥打“119”，并匯報(bào)值長，值長匯報(bào)生產(chǎn)廠長杜建光、總指揮王秀福宣布啟動(dòng)“儲(chǔ)氨區(qū)液氨泄漏應(yīng)急預(yù)案”命令后，值長立即安排通知各應(yīng)急小組成員，各應(yīng)急專業(yè)組長接到命令后立即帶動(dòng)人員出動(dòng)，趕赴事故現(xiàn)場，按照預(yù)案和演練方案迅速展開應(yīng)急救援。醫(yī)療救護(hù)組迅速組織人員、車輛及必要的應(yīng)急醫(yī)療器械對(duì)中毒或者窒息人員進(jìn)行分送、搶救工作。泄漏源控制（1）迅速采取關(guān)閉閥門、停止作業(yè)、火炬放空或改變工藝流程、物料走副線、局部停車、打循環(huán)、減負(fù)荷運(yùn)行等措施。（五）工藝氣泄漏事故處置措施進(jìn)入泄漏現(xiàn)場進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)注意以下安全防護(hù)措施：（1）進(jìn)入現(xiàn)場救援人員必須穿戴專用防護(hù)服、隔絕式空氣面具。生產(chǎn)或檢修過程，應(yīng)對(duì)管道和設(shè)備進(jìn)行置換吹掃。液堿是一種腐蝕性較強(qiáng)的堿性液體，皮膚或眼睛直接接觸可造成灼傷。氬濃度達(dá)到50%以上時(shí)，會(huì)引起嚴(yán)重癥狀；75%以上時(shí)，可在數(shù)分鐘內(nèi)死亡。吸入氮?dú)鉂舛炔惶邥r(shí)，患者最初感覺胸悶、氣短、疲軟無力，繼而有煩躁不安、極度興奮、神情恍惚、步態(tài)不穩(wěn)，稱之為“氮酩酊”，并可進(jìn)入昏睡或昏迷狀態(tài)。遇高熱，容器內(nèi)壓力升高，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。硫磺為不良導(dǎo)體，在儲(chǔ)運(yùn)過程中易產(chǎn)生靜電電荷，可導(dǎo)致硫塵起火。液氨及高濃度氨可致使眼灼傷；液氨可致使皮膚灼傷。氨與空氣混合可形成爆炸性混合物。如果濃度更高，危險(xiǎn)性更大。各種氣體的屬性：在本流程中氣化爐所產(chǎn)生的粗水煤氣中，當(dāng)硫化氫在煤氣中含量達(dá)到車間最高允許濃度（10mg/m3）時(shí)，一氧化碳在煤氣中的含量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其車間最高允許濃度，本工序中水煤氣的毒性是以一氧化碳為主。%、%、%、%、H2S0%。（二）危險(xiǎn)源基本情況各種混合氣體的成分及爆炸極限：水煤氣的主要成分（V%）%、%、%、%、%。③收容（集）：對(duì)于大量泄漏，可選擇用隔膜泵將泄漏出的物料抽入容器或槽車內(nèi)；當(dāng)泄漏量小時(shí)，可用木屑、吸附材料、中和材料等吸收中和，并收集到密閉容器中。貯罐區(qū)發(fā)生液體泄漏時(shí)，要防止物料沿明溝外流，應(yīng)引入事故池。２、泄漏源控制①迅速采取關(guān)閉閥門、停止作業(yè)或改變工藝流程、物料走副線、局部停車、打循環(huán)、減負(fù)荷運(yùn)行等措施。（3）如甲醇罐區(qū)泄漏，當(dāng)班調(diào)度應(yīng) ②甲醇泄漏事故中心區(qū)應(yīng)嚴(yán)禁一切火種，切斷電源，禁止車輛進(jìn)入，立即在邊界設(shè)置警戒線。甲醇爆炸極限：6％～％，引燃溫度464℃，閃點(diǎn)：11℃，易溶于水。與氧化劑接觸可發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或引起燃燒。（2）在生產(chǎn)副經(jīng)理和總工程師的指揮下，組成由設(shè)備、機(jī)修、電氣修理和發(fā)生事故車間，研究制定搶修方案并立即組織搶修，盡早恢復(fù)生產(chǎn)。（4）通訊保障組到達(dá)現(xiàn)場后,根據(jù)指揮部命令,認(rèn)真做好各專業(yè)隊(duì)伍的聯(lián)系和搶險(xiǎn)過程中的聯(lián)系工作以及對(duì)外聯(lián)絡(luò)工作。（2）治安組到達(dá)現(xiàn)場后,擔(dān)負(fù)現(xiàn)場治安和交通指揮,在事故現(xiàn)場劃分禁區(qū)并加強(qiáng)警戒和巡邏檢查。技術(shù)部各專業(yè)人員到達(dá)事故現(xiàn)場后，會(huì)同發(fā)生事故的單位，在查明泄漏部位和范圍后視能否控制，作出局部或全部停車的建議，由指揮部下達(dá)，調(diào)度和車間執(zhí)行。如泄漏部位自己不能控制的，應(yīng)立即向指揮部報(bào)告并提出堵漏或搶修的具體措施。當(dāng)班班長接到報(bào)警應(yīng)立即組織人員進(jìn)行應(yīng)急處理,職務(wù)最高者為臨時(shí)總指揮,一方面組織人員向上風(fēng)向進(jìn)行撤離,一方面組織人員穿戴好防護(hù)用品，根據(jù)具體情況采取果斷措施，包括停機(jī)、切換、關(guān)閥、切斷進(jìn)料、啟動(dòng)蒸汽、氮?dú)獗Ｗo(hù)設(shè)施等，甚至作出緊急停車處理，等待公司救援隊(duì)伍的到來。二是增加了限速警示標(biāo)志。四、高速交警、消防、急救等社會(huì)力量的參與為救援工作提供了巨大的支持。事故發(fā)生后，相關(guān)信息在第一時(shí)間就上報(bào)到了晉焦公司，20分鐘內(nèi)高速交警、消防、急救人員就趕到了事故現(xiàn)場開展救援，對(duì)及時(shí)救治現(xiàn)場中毒人員爭取了非常寶貴的時(shí)間。清障部門對(duì)損壞車輛進(jìn)行了清障，養(yǎng)護(hù)部門配合晉城市衛(wèi)生部門對(duì)污染區(qū)進(jìn)行了稀釋有毒氣體的處理。【應(yīng)急處置過程】晉焦路政大隊(duì)在趕到事故現(xiàn)場后，立即啟動(dòng)“突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案”，當(dāng)即采取了三方面的救援措施：一是對(duì)高速公路雙向車道進(jìn)行封閉，防止車輛人員進(jìn)入現(xiàn)場，避免造成更大的人員傷害。23時(shí)24分，晉焦路政大隊(duì)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，開展現(xiàn)場救援工作，路政備勤人員、高速交警到達(dá)事故現(xiàn)場協(xié)同處置?！臼鹿蕡?bào)告過程】23時(shí)20分，路政人員到達(dá)事故現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)為有毒氣體泄漏事故?！臼鹿屎蠊渴鹿试斐蓛绍囀軗p、大量高速公路路產(chǎn)損壞、27名群眾輕微中毒?！臼鹿示仍^程】突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案啟動(dòng)后，晉焦路政大隊(duì)立即采取了封閉事故現(xiàn)場、疏導(dǎo)滯留車輛、搶救現(xiàn)場中毒人員、疏散群眾、配合120妥善安排中毒人員等應(yīng)急救援措施，沒有造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大，經(jīng)各部門救援人員密切配合、協(xié)同努力，10月10日上午11時(shí)左右高速公路交通恢復(fù)正常。二、信息報(bào)送及時(shí)，預(yù)留救援車道為事故的及時(shí)處置爭取了寶貴時(shí)間。在確定事故為有毒氣體泄漏事故后，路政大隊(duì)立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并按照預(yù)案要求，成立了現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)，等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)后，及時(shí)匯報(bào)情況，移交指揮權(quán)力，及時(shí)采取措施控制事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大，協(xié)調(diào)市里消防、急救單位的人員、車輛高效開展救援工作，搶救中毒人員，規(guī)范有序完成了事故救援工作。針對(duì)牛郎河隧道內(nèi)發(fā)生的道路交通事故，路政大隊(duì)聯(lián)合高速交警在原有的警示標(biāo)志基礎(chǔ)上，增加了以下措施：一是增加了道路震蕩標(biāo)線，提示駕駛員按車道行駛并減速慢行，以提高車輛通行的安全性。最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向當(dāng)班班長、車間主任、調(diào)度、安全環(huán)保部報(bào)警。發(fā)生事故的車間,應(yīng)組織力量迅速查明事故發(fā)生源點(diǎn)、泄漏部位和泄漏原因，凡能切斷物料或采用其他處理措施可以消除事故的，則以自救為主。如事故擴(kuò)大，應(yīng)請(qǐng)求社會(huì)支援。（1）環(huán)境監(jiān)測組到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)立即查明泄漏擴(kuò)散情況,根據(jù)風(fēng)向、風(fēng)速，判斷擴(kuò)散的方向和速度，并對(duì)泄漏下風(fēng)向區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測，確定結(jié)果、監(jiān)測情況及時(shí)向指揮部匯報(bào)，必要時(shí)根據(jù)指揮部決定通知擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)的人員撤離或指導(dǎo)采取簡易有效的保護(hù)措施。如無傷員和中毒應(yīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。若事故得到有效控制后,指揮部應(yīng)立即成立二個(gè)專門工作小組:(1)在主管安全副總經(jīng)理指揮下，組成由安全環(huán)保、生產(chǎn)技術(shù)、工藝設(shè)備、保衛(wèi)和發(fā)生事故車間等參加的事故調(diào)查小組，調(diào)查事故發(fā)生的原因和研究制定防范措施。（二）甲醇屬性