【正文】 ，以客戶為本，本著xx人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急。2。以下是本以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：一、思想覺悟方面一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會議，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。在今后的工作中，我將努力彌補(bǔ)這些不足，全面提高自己的綜合素質(zhì)、專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量。三、勤修勤檢，確保安全作為一名駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任，駕駛時(shí)保持高度集中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。開完車深夜回家，我感受到了開車的痛苦。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同事的配合下，我堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求自己，認(rèn)真做好本職工作，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，個(gè)人工作能力大幅提升，同時(shí)也取得了一定的成績。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。在忙碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：一、車輛管理方面做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。他一直認(rèn)為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工。優(yōu)秀駕駛年終總結(jié)x同志作為x司機(jī)班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”?？傊?，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，2006年全年未發(fā)生任何考核事故。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。在實(shí)際工作中他是這樣做的：一、遵紀(jì)守法，安全駕駛在日常工作中，x認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。二、努力工作在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動，抓好行車安全工作。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想。三、嚴(yán)格管理，抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)一是作好表率。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工，我主要是為市委xx服務(wù)。一年來，本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。四、積極做好單位值班工作根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺?；仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€(gè)方面：一、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的才能有條無紊的完成任務(wù)。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。，現(xiàn)場急修，排除簡單故障，滿足駕車人棘手難題，對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機(jī)構(gòu)，以客戶為本，本著xx人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感，注重團(tuán)隊(duì)合作，和團(tuán)隊(duì)工作伙伴配合默契，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。5。3。安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，積極完成公司配件部提貨、送貨工作，提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn)，工作細(xì)膩耐心，出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，保證車輛的安全行駛。司機(jī)駕駛員年終個(gè)人總結(jié)3時(shí)光荏苒，走進(jìn)xx公司已經(jīng)一年了，一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。在車輛維修保養(yǎng)中，應(yīng)經(jīng)常對車輛進(jìn)行大修、保養(yǎng)和清洗，掌握各種車輛的技術(shù)性能，如有故障應(yīng)及時(shí)排除，使車輛保持良好狀態(tài)。我經(jīng)常加班，不倒班，沒有周日和節(jié)假日，下車的時(shí)候總是隨叫隨到。“做好”是我做人的原則。司機(jī)駕駛員年終個(gè)人總結(jié)2時(shí)間流逝，轉(zhuǎn)眼間一年過去了。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，參加駕駛員職稱培訓(xùn)，順利通過考試，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。干一行就要愛一行。司機(jī)駕駛員年終個(gè)人總結(jié)1一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步?？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編為大家整理的司機(jī)駕駛員年終個(gè)人總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺臺階。二、敬業(yè)，盡職當(dāng)司機(jī)很辛苦，當(dāng)好司機(jī)更難。我一直熱愛我的工作，以單位為家，盡職盡責(zé)地做好我的工作。平時(shí)熟記各種交通路線，行駛中少走彎路，少走爛路，省時(shí)省油。在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，從而實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，努力為公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。二、具體工作情況1。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感，協(xié)助行政部門、財(cái)政部門完成日常業(yè)務(wù)，保證各部門的滿意度。車展銷售是一年中影響力比較大的工作，在規(guī)模、檔次、配套服務(wù)等方便都必須有相對應(yīng)的籌備，這就需要各個(gè)部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我在中間起到穿針引線的作用，積極配合各部門的工作安排，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù)，保證車展的順利進(jìn)行。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：一、思想覺悟方面一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會議，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感，協(xié)助行政部門、財(cái)政部門完成日常業(yè)務(wù)，保證各部門的滿意度。，20xx年，隨著xx的上市，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)造最佳的工作團(tuán)隊(duì)!司機(jī)駕駛員年終個(gè)人總結(jié)520xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能