freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

公路工程施工現(xiàn)場管理-全文預(yù)覽

2024-11-15 23:49 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 施防止施工中的燃料、瀝青化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾等有害物質(zhì)對河水、池塘、溪流等的污染;防止揚(yáng)塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染。應(yīng)急過程中如出現(xiàn)人員中毒或受傷,要立即送往醫(yī)院救治或及時(shí)與醫(yī)療單位聯(lián)系,組織現(xiàn)場救治。(三)后勤保障通信保障應(yīng)急時(shí)各類信息的下達(dá)與上報(bào),確保通信暢通。應(yīng)急處置(1)現(xiàn)場污染控制a、立即采取有效措施,與相關(guān)部門配合,切斷污染源,隔離污染區(qū),防止污染擴(kuò)散;b、及時(shí)通報(bào)或疏散可能受到污染危害的區(qū)域和人員;c、參與對受危害人員的救治。應(yīng)急策劃組負(fù)責(zé)應(yīng)急事件信息接收、核實(shí)及匯總,做好上傳下達(dá)工作,并策劃、起草應(yīng)急處置方案;負(fù)責(zé)現(xiàn)場調(diào)查事故原因、污染性質(zhì)及發(fā)展過程,提出應(yīng)急處置措施,向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。為此,鉆樁機(jī)應(yīng)盡量采用液壓設(shè)置的機(jī)械,施工機(jī)械盡量使用清潔電能為能源;對確需排放尾氣的工程機(jī)械需加裝凈化尾氣設(shè)置;有噪聲的施工盡量避開夜間施工,或有必要的情況需加設(shè)隔聲屏;對于工地上機(jī)械使用的強(qiáng)光污染應(yīng)避免長時(shí)間使用,合理安排工期;對于振動方面應(yīng)設(shè)置減震溝等隔離措施。對于鋼筋焊接尤其采用雙面電弧焊時(shí),應(yīng)注意將剩余的焊條頭收集,回收利用,防止電焊條上所帶的焊劑對于地表水地下水造成污染。橋梁的砼養(yǎng)生用水,因脫模劑大多采用油性脫模劑,養(yǎng)生時(shí)大量用水將脫模劑沖洗稀釋,因此養(yǎng)生用水必須集中回收,經(jīng)過簡單處理后再循環(huán)使用,建立隔油池,將所稀釋的油類混合物分離,確保不對地表水及地下水造成污染。從源頭抓起,切實(shí)做到以人為本,減少污染源的產(chǎn)生、擴(kuò)散,從而防止因人為的原因使環(huán)境污染擴(kuò)大。其中生活垃圾應(yīng)修建防滲垃圾池,避免雨水或生活垃圾殘留水分滲漏污染地下水源。(六)文物保護(hù)措施施工過程一旦發(fā)現(xiàn)地下有考古、地質(zhì)研究價(jià)值或地下文物時(shí),及時(shí)停止施工,盡快通知業(yè)主及有關(guān)文物保護(hù)部門,及時(shí)采取保護(hù)現(xiàn)場的緊急措施,避免人為的破壞。施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時(shí)收集、清理,運(yùn)至垃圾場掩埋。根據(jù)施工現(xiàn)場情況,如有必要加設(shè)隔聲屏障,使用隔聲材料或結(jié)構(gòu)來阻擋噪聲傳播。砼養(yǎng)生用水,因脫模劑大多采用油性脫模劑,養(yǎng)生時(shí)大量用水將脫模劑沖洗稀釋,因此養(yǎng)生用水必須集中回收,經(jīng)過簡單處理后再循環(huán)使用,確保不對地表水及地下水造成污染。同時(shí)對施工便道進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)、清掃,保證其良好的路況。施工運(yùn)輸避開交通高峰時(shí)段,大件或突擊運(yùn)輸選擇夜間進(jìn)行,減少污染。對造成環(huán)境破壞或污染事故的工區(qū)(班組),處以5002000元的罰款。加強(qiáng)對污染氣體、污水、廢渣、粉塵、垃圾等的管理,制定環(huán)境保護(hù)措施。七、環(huán)境保護(hù)管理制度堅(jiān)決執(zhí)行和貫徹國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī),杜絕環(huán)境污染和擾民。(二)水環(huán)境污染源及污染物施工區(qū)域:鉆孔灌注樁施工過程中的鉆渣、泥漿和廢水;砼養(yǎng)生用水;施工機(jī)械(如鉆機(jī)、空壓機(jī)等)的廢油料及潤滑油。因此,環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)是防止對大氣污染和對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的保護(hù)。項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作第一責(zé)任人,領(lǐng)導(dǎo)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組并以此為中心,輻射全合同段的環(huán)境保護(hù)管理網(wǎng)絡(luò),有效監(jiān)控施工行為,確保環(huán)境保護(hù)方針的貫徹。⑴對本項(xiàng)目部內(nèi)的環(huán)保工作、管理體系有效運(yùn)行情況負(fù)業(yè)務(wù)責(zé)任。⑴嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主及施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款。⑴嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主及施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款。⑶領(lǐng)導(dǎo)和帶頭貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、環(huán)保政策法規(guī),保證環(huán)保管理體系有效運(yùn)行。⑶負(fù)責(zé)環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)章的貫徹落實(shí),確保環(huán)保管理體系有效運(yùn)行。⑵健全環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機(jī)構(gòu),制定環(huán)保目標(biāo)和有關(guān)規(guī)章制度,對本標(biāo)段施工環(huán)保及水土保持工作負(fù)總責(zé)。、大橋2座、互通立交1處、涵洞13道、1923米雙洞隧道1座、另有路基標(biāo)SZTJ1~SZTJ4(主線里程K147+200~K173+030)。,按要求及時(shí)拆除所有工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、場清、料凈。,縮短土體暴露時(shí)間,最大程度減少水土流失。及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工,并及時(shí)回填夯實(shí)。并與周邊自然景觀相諧調(diào)。保護(hù)綠地,進(jìn)行登記,必要時(shí),對樹桿用竹簾包裹,并設(shè)置圍欄。為保證施工現(xiàn)場居民的夜間休息,對距居民區(qū)150米以內(nèi)的施工現(xiàn)場,施工時(shí)間控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00(當(dāng)?shù)貢r(shí)間),避免塵土飛揚(yáng)。,嚴(yán)格控制爆破震動,降低爆破噪音。環(huán)境保護(hù)方案及措施 根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn),本合同段環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)是場地噪聲、現(xiàn)場揚(yáng)塵、建筑垃圾等。環(huán)境保護(hù)體系圖附后。結(jié)束語安全是公路工程施工中的重中之重,沒有安全做保證,進(jìn)度、成本均無法落實(shí),在目前公路建設(shè)競爭日趨激烈的環(huán)境下,做好安全管理,是我們生存的必要條件,要做好細(xì)節(jié)管理,不放過任何一個(gè)隱患環(huán)節(jié),將隱患消滅于萌芽狀態(tài)。提高認(rèn)識,完善安全管理措施,采取科學(xué)的施工技術(shù),我們相信,除人力不可抗拒的自然災(zāi)害外,通過我們的努力,所有事故都應(yīng)當(dāng)可以預(yù)防,任何隱患都應(yīng)當(dāng)可以控制。通過監(jiān)督檢查,保證本單位各層的安全教育和培訓(xùn)能正常有效地進(jìn)行,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施,保證本單位安全設(shè)施、安全技術(shù)裝備能正常發(fā)揮作用。在部分基層的公路施工隊(duì)伍中會存在一種僥幸心里,覺得沒有必要對安全措施的防護(hù)方面做過大的投資,所以,在公路工程的施工當(dāng)中所需的安全措施并沒有得到很好的落實(shí)。在公路施工項(xiàng)目中,如果把安全措施落實(shí)不夠到位,或者缺乏完善的檢查管理和執(zhí)行管理以及監(jiān)督管理等,那么就帶來了現(xiàn)場施工的安全隱患。因此,公路工程施工安全管理必須系統(tǒng)而全面,這樣才能保證施工安全,運(yùn)行安全。在任何一個(gè)公路工程項(xiàng)目中,任何環(huán)節(jié)的施工出現(xiàn)問題都會對整個(gè)公路工程的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響,對公眾的危險(xiǎn)隱患也是非常大的。【關(guān)鍵詞】公路工程;施工現(xiàn)場;管理措施中圖分類號:X734文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A隨著我國公路工程建設(shè)的快速發(fā)展,從近幾年的建設(shè)項(xiàng)目情況來看,基本轉(zhuǎn)入工程條件復(fù)雜的山嶺,公路橋隧工程比例顯著增大,高墩大跨結(jié)構(gòu)顯著增多,施工環(huán)境惡劣,工程施工難度增大,質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)更為突出。本文首先闡述了當(dāng)前公路工程施工環(huán)境與條件的主要特點(diǎn),進(jìn)而揭示出施工現(xiàn)場安全管理的重要意義;在此基礎(chǔ)上就施工現(xiàn)場安全管理的一般原則進(jìn)行了總結(jié)與歸納,在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)探討了現(xiàn)場施工安全管理的影響因素,并提出針對性的改進(jìn)措施。基于此,筆者結(jié)合工作實(shí)踐就這一命題做以下分析與探討:施工安全管理在公路工程項(xiàng)目管理中的地位眾所周知,公路工程施工具有勘測線長、施工量大、時(shí)間空間的跨度大等諸多特點(diǎn),其工程是一個(gè)復(fù)雜而且要求細(xì)節(jié)完善的工作。復(fù)雜性主要是由公路工程施工管理的技術(shù)復(fù)雜、工種復(fù)雜、環(huán)境復(fù)雜來決定的;精細(xì)性是由于現(xiàn)代公路工程施工強(qiáng)調(diào)精細(xì)化、規(guī)范化施工,每一道工序、每一種工藝都要求按規(guī)范要求精益求精;長期性是指施工安全管理貫穿于工程的設(shè)計(jì)期、準(zhǔn)備期、施工期直至缺陷責(zé)任期和保修期,施工安全管理的社會性尤為重要,施工安全除了是工程實(shí)體的質(zhì)量安全,還有施工人員的人身安全,而這兩項(xiàng)安全都涉及到人,如果發(fā)生安全事故,必定會影響到個(gè)人或人群所在的社會,影響深遠(yuǎn)。 安全管理責(zé)任制度的落實(shí)不到位在公路工程項(xiàng)目施工的現(xiàn)場必須要有安全管理制度、安全生產(chǎn)的責(zé)任制、現(xiàn)場的安全措施管理、安全的技術(shù)管理和安全檢查以及安全管理評估等。 項(xiàng)目安全管理的投入沒得到保證在一些施工企業(yè)當(dāng)中,并沒有大力投入在安全防范方面的相關(guān)措施,也沒有達(dá)到有效的防護(hù)范圍,也就沒有達(dá)到發(fā)展的需求。應(yīng)經(jīng)常性督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。最新【精品】范文 參
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
范文總結(jié)相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1