【正文】 管理、是財務(wù)工作的一項重要職能。做到全面、及時、。一、常規(guī)性工作反映、是財務(wù)工作的基本職能之一。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作，對違章違紀駕駛員進行回場幫教，責(zé)令其寫書書面認識，進一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。二、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間，利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運車輛進行逐臺大檢查，檢查內(nèi)容包括：車輛的`輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。通過整治，我公司共有XXX 輛客車張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書；X輛客車按要求安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)；車輛都能定期檢測，車輛技術(shù)等級都達到了一級，從而提高了安全系數(shù)，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎(chǔ)。（三）開展培訓(xùn)教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細化任務(wù)措施，確保整治工作順利進行并取得實效。在此，我代表公司請趙隊長和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好，今年時間過半，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任為重點，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)全面完成。暑期即將結(jié)束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來，希望各個班線提前做好各種準備工作。為此，公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。到白山的時間現(xiàn)在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機制。三、存在的問題：雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進一步提高。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、每座50萬的座位險、商業(yè)險、保障金等，無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。一是：嚴格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進行維護，確保平臺定位良好、準確，在線率達到100%。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行安排部署。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動，公司都嚴格做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責(zé)任書》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。各項指標均在控制目標范圍內(nèi)。認真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。同時，通過及時調(diào)度運力，合理安排班次，也未形成旅客大面積、長時間滯留，基本確保了春運旅客疏運暢通。各級運輸管理部門及時督促運輸企業(yè)和客運站針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實保障運輸安全。為方便旅客從火車站至汽車站的換乘，“雷鋒車”主動增加運送次數(shù)，并在高峰時段利用公交車進行免費接駁，確保廣大旅客實現(xiàn)溫馨換乘。開辟農(nóng)民工售票乘車綠色通道，開通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車，滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求。完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置，改善就餐、住宿、如廁、車輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件，提供免費開水，維護停車秩序，完善照明設(shè)施，方便公眾出行。海事部門對全市渡口的設(shè)施安全狀況、人員持證情況進行全面檢查，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀，確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運無事故。春運以來，運管部門共查處違規(guī)營運行為20xx起，74起，發(fā)揮了很大的震懾作用，有效凈化了春運市場環(huán)境。(四)強化市場監(jiān)管，保障水陸暢通春運期間，客流、物流集中，運輸市場異常活躍，運輸違章多發(fā)。督促客運站嚴格落實好“三不進站、六不出站”等有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮運政駐站辦公室職責(zé)，積極配合客運站做好安檢。保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運輸。春運開始前就組織編制《春運常規(guī)運力安排計劃》和《高峰應(yīng)急運力安排計劃》，滿足包車團體、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點客源的運力需求，充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車以及公司化經(jīng)營車輛的引導(dǎo)示范作用。提前制定了全市春運組織方案和應(yīng)急預(yù)案，保證了春運保障工作得到有效貫徹和落實。在短途客流方面，隨著我市農(nóng)村班車通達率的進一步提升，農(nóng)民乘車出行的便捷性大大提高，市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營運班次和客運量都比去年同期有所增加。四縣長途客流分布方向各有不同，贛榆縣長途客流主要為南京、上海、昆山(含蘇州)、無錫、常州方向(加班788班次)。當(dāng)天，蘇欣快客站共加了70多個班次，主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。節(jié)后統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，節(jié)后總體客流是減少的，主要原因是蘇北經(jīng)濟的崛起，我市經(jīng)濟大發(fā)展，外出打工人員在逐年減少，返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工，選在家門口就業(yè)成為首選?？土飨陆翟?。%。盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育要持之以恒，做到月有安排、季有打算、年有籌劃，每年都提高。六、開展形式多樣的安全活動，主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動，把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個職工，強化安全意識，提升從業(yè)人員安全素質(zhì)，實現(xiàn)雙贏，進一步促進了內(nèi)轉(zhuǎn)運輸安全工作。并簽定安全運輸協(xié)議，同時用制度管人，明確責(zé)任，層層落實。20xx年在實業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運管所的指導(dǎo)、幫助下，圓滿完成各項轉(zhuǎn)運任務(wù)。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實，安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓(xùn)教育和安全例會不規(guī)范，人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全，安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運企業(yè)設(shè)計“一檔、二本、五種臺帳、十項制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進行通報反饋。各所每天安排不少于兩名運管人員進駐現(xiàn)場管理，與客運站安全生產(chǎn)同作同息?；顒悠陂g，市處領(lǐng)導(dǎo)堅持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進程。三是及時跟進整改治理進度，活動期間實行工作定期報告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報工作開展情況，確保按市局要求完成規(guī)定動作。(二)細化措施，確保落實。為抓好XX區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動一開始即確立主要行政首長掛帥，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機制(李宏副處長負責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長負責(zé)跟蹤督辦三所)。轄區(qū)企業(yè)排查實現(xiàn)了全覆蓋，排查率、整改驗收率達到了100%。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當(dāng)場作停電處理，且已于5月底正式關(guān)閉。所有一般性安全隱患100%治理整改到位，并通過轄區(qū)運管所驗收。針對從業(yè)人員的實際情況，我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班，對客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標準，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓(xùn)近3萬余人次。我們堅持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運輸市場建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來，每年都進行理論研討活動，有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識，贏得了社會各方面的理解與支持。處領(lǐng)導(dǎo)堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作，重點部署和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)即研究，現(xiàn)場拍板，幫助解決。由一把手與各科室和各縣（市）運管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標責(zé)任狀，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級抓一級、一級對一級負責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系，確保了創(chuàng)建活動有組織地運行。通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作，順利安全的保障了20xx年國慶長假的旅客道路運輸工作，在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯。五、國慶期間，認真做好值守工作，24小時有人值班，確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速，以處理緊急事項或突發(fā)事件。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決，不留隱患。為完美保障國慶旅客道路運輸?shù)於嘶A(chǔ)。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。三是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。下一步，我將繼續(xù)強化自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)水平，繼續(xù)做好行業(yè)監(jiān)管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運輸管理工作。嚴格按照《機動車維修管理規(guī)定》及開業(yè)條件，把好維修企業(yè)開業(yè)審查關(guān)，對申請從事機動車維修經(jīng)營的業(yè)戶，嚴格審查業(yè)戶的場地布局、人員配置、消防設(shè)施設(shè)備、管理制度等情況，確保新業(yè)戶在硬件條件和管理水平上都達到相關(guān)行業(yè)標準。按照管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求，及時開展每月一次的行業(yè)安全檢查工作，嚴格檢查機動車維修企業(yè)及貨運企業(yè)的安全管理、隱患查糾、教育培訓(xùn)、檔案建立等工作開展情況，督促機動車維修企業(yè)認真履行安全管理職責(zé)，健全完善機動車維修檔案、隱患查糾等相關(guān)痕跡資料和臺賬；檢查貨運車輛的技術(shù)安全狀況、GPS動態(tài)監(jiān)控情況，同時督促企業(yè)將源頭治超及安全管理主體責(zé)任落到實處，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。道路運輸工作總結(jié)220xx年8月至今，我在單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的積極幫助下，圍繞本職工作，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，努力提高業(yè)務(wù)水平，扎實開展機動車維修、貨運行業(yè)管理等運管工作，履職盡責(zé)，主動作為，取得了一定的工作成效，現(xiàn)將個人試用期工作總結(jié)如下：一、主動學(xué)習(xí)，強化業(yè)務(wù)。（三）加強對客運車輛小件托運的安全監(jiān)管。共出動執(zhí)法人員76次，執(zhí)法車48次，檢查各類車輛488輛，其中檢查危貨車輛12輛，未發(fā)現(xiàn)違章行為。正文：道路運輸工作總結(jié)道路運輸工作總結(jié)道路運輸工作總結(jié)1為認真汲取近期道路危險貨物運輸生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),根據(jù)《市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)《化工?；奉I(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治工作方案》文件精神，推動全縣道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照縣安委會的安排部署，認真開展道路危險貨物運輸百日安全專項行動，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任為加強對道路危險貨物運輸百日安全專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)和措施，結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)的實際情況制定了《交通運輸行業(yè)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專項整治方案》，組織全縣客貨運輸企業(yè)召開了專項會議，對道路危險貨物運輸百日安全專項行動進行了安排部署，確保了道路危險貨物運輸百日安全專項行動工作有序地開展。道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間，加強了與公安交警的聯(lián)合執(zhí)法，在宜慶路來復(fù)口聯(lián)勤執(zhí)法點對途經(jīng)的危貨車輛及隨車駕駛員、押運員資質(zhì)、電子運單等開展重點檢查。目前，我縣無?；\輸企業(yè)，道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間，重點加強對普通貨運企業(yè)的執(zhí)法檢查，共出動檢查人員64余人，檢查貨運企業(yè)16次，要求道路普通貨物運輸經(jīng)營者加強對駕駛員的教育，嚴禁運輸危險貨物和非法運輸違禁物品，承運超出經(jīng)營范圍，要認真查驗托運、充裝企業(yè)或單位的`相關(guān)合法經(jīng)營資質(zhì)和貨物相關(guān)信息，嚴禁承運與合同不相符的貨物。通過此次活動的開展，進一步鞏固加強了我縣道路運輸企業(yè)的安全管理工作，進一步落實了安全責(zé)任，強化了安全管理措施有效地促進了我縣的道路運輸行業(yè)安全管理工作。二、從嚴從細，強化監(jiān)管。三、依法依規(guī)，嚴格審批。服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排，協(xié)助開展本單位稽查工作，截至目前共制作行政執(zhí)法案卷224份，參與道路運輸行政執(zhí)法12次；嚴格落實源頭治超工作要求，開展政策宣傳、日常巡查、問題反饋、情況報送等工作；認真做好各類報表、文字材料的填報工作，按時報送稽查、貨運行業(yè)維穩(wěn)、掃黑除惡等報表，共報送工作簡報15篇、其他文字材料7篇；按要求開展脫貧攻堅工作，深入掛鉤農(nóng)戶了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農(nóng)合參保情況、人居環(huán)境情況等，因戶制定幫扶計劃和措施，填寫貧困戶信息臺賬。二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。在本次國慶長假道路運輸保障工作中，我單位根據(jù)各級精神，結(jié)合本單位旅客道路運輸?shù)膶嶋H情況，制定了保障方案，現(xiàn)對工作總結(jié)如下：一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組，真正的發(fā)揮了大腦的作用，在協(xié)調(diào)旅客運輸，保障運輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項工作進行的有條不紊。三、保證對車輛技術(shù)性能的`每日檢查，包括出車前和收車后檢查。合理安排駕駛員，防止人員疲勞，充分利用GPS平臺，安排專人，加強對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。嚴格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作并及時上報。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，實施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責(zé)的管理機制，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個專項推進組。為確保目標的完成和規(guī)劃的實現(xiàn)，我們把目標層層分解、量化、細化，層層落實責(zé)任制。為了強化運政管理監(jiān)督機制，我們制定了18項