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調(diào)度中心運(yùn)輸車隊(duì)管理制度-全文預(yù)覽

  

【正文】 和活動(dòng),未經(jīng)許可不得遲到、早退、缺席等,遲到早退5分鐘之內(nèi)的每次扣款10元(超過(guò)5分鐘視為缺席),缺席每次扣款30元。挖掘機(jī)原則上不得隨意駛離工作區(qū)域,加油時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況確定合適的地點(diǎn)和位置,以確保安全、節(jié)約燃油、減少空駛和其他消耗為第一,未提前申請(qǐng)并得到許可而私自駛離工作現(xiàn)場(chǎng)的每次扣款30元。九、車隊(duì)每天根據(jù)檢查結(jié)果開具罰款通知單,司機(jī)接到通知后要簽字確認(rèn),不簽字者罰款加倍。酒后上崗者每次扣款100元,造成事故損失的由其承擔(dān)事故的全部責(zé)任。四、做好車輛的車容車貌維護(hù)工作,每月根據(jù)實(shí)際情況由公司對(duì)車輛進(jìn)行若干次的車容車貌等檢查,根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)車容車貌太差的車輛駕駛員每人每車次扣款50元。樹立良好的駕駛作風(fēng),嚴(yán)禁駕駛“帶病車”上工。 運(yùn)輸車隊(duì)每五日到項(xiàng)目部進(jìn)行結(jié)算,結(jié)算逾期的,后果自負(fù)。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),之前所有運(yùn)輸數(shù)量均按摘板后平箱數(shù)結(jié)算。開工前,由經(jīng)理部專職安全員對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)進(jìn)行安全教育,簽訂安全合同;施工過(guò)程中,工長(zhǎng)(拌和站站長(zhǎng))每日必須做崗前安全教育,確保施工安全。 車隊(duì)司機(jī)根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時(shí)間到運(yùn)輸部值班調(diào)度處領(lǐng)取《派車單》,然后憑《派車單》到值班室值班門衛(wèi)出領(lǐng)取車輛的鑰匙和相關(guān)證件,對(duì)照《出車登記表》上的相關(guān)內(nèi)容對(duì)照無(wú)誤后簽名確認(rèn)。確定崗位 運(yùn)輸部根據(jù)考核的成績(jī)并參照車隊(duì)司機(jī)在平時(shí)工作的表現(xiàn)綜合評(píng)分,并張榜公布考核的排名和成績(jī)。選車考核 公司每半年組織一次運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)技能考核,選取對(duì)象是進(jìn)入公司滿半年的車隊(duì)司機(jī)(時(shí)間不足但操作熟練表現(xiàn)良好的新入職司機(jī)經(jīng)調(diào)度推薦運(yùn)輸部經(jīng)理批準(zhǔn)也可參加考核),考核的成績(jī)作為車隊(duì)司機(jī)選取車輛直接依據(jù)。 必須跟車實(shí)習(xí)至少一個(gè)月,并視其掌握工作熟練程度進(jìn)行具體工作安排。 車隊(duì)司機(jī)可以針對(duì)當(dāng)前的工作提出自己認(rèn)為不合理的方面及遇到的困難,并有針對(duì)性提出合理化建議。 規(guī)定每周六為召開車隊(duì)司機(jī)安全例會(huì)的日期(如遇節(jié)假日等特殊情況另行通知)。(二)管理部負(fù)責(zé)本辦法制定、修改、廢止之核準(zhǔn)。武漢大隆天然氣投資有限公司二0一0年八月十日第二篇:運(yùn)輸車隊(duì)管理制度(本站推薦)運(yùn)輸車隊(duì)管理制度一、制定目的:(一)為了規(guī)范操作,完善公司車隊(duì)司機(jī)管理制度,提高工作效率。注:本制度適用于公司拖車隊(duì),從發(fā)布之日生效。因操作不當(dāng)?shù)仍斐绍囕v及設(shè)備損失的,責(zé)任人應(yīng)賠償全部的直接損失,并同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的間接損失。不服從調(diào)度安排和無(wú)正當(dāng)理由私自出車的,處罰100元;兩次及兩次以上,公司可解除勞動(dòng)合同。查明原因,當(dāng)事人應(yīng)寫出詳細(xì)事故經(jīng)過(guò),調(diào)度提出修復(fù)方案、估算損失和處理意見并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)備案,經(jīng)公司批準(zhǔn)方可進(jìn)行維修和處理。2)賠償金額從當(dāng)事人工資中扣除。3)大事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在300010000元以內(nèi)。當(dāng)事人應(yīng)詳細(xì)寫出事故經(jīng)過(guò),調(diào)度提出修復(fù)方案、估算損失和處理意見并報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)備案后,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可進(jìn)行維修和處理。,如數(shù)額較大、性質(zhì)惡劣、偽造現(xiàn)場(chǎng)、逃逸現(xiàn)場(chǎng)或?qū)ι鐣?huì)造成惡劣影響,公司將予以解除勞動(dòng)合同,并追究其法律責(zé)任。5)重特大交通事故:直接經(jīng)濟(jì)損失(保險(xiǎn)公司理賠之外)在20000元以上。二、公司車輛交通事故的分類、賠償和處理分類(按經(jīng)濟(jì)損失)1)一般交通事故:直接經(jīng)濟(jì)損失(保險(xiǎn)公司理賠范圍之外)在500元以內(nèi)的。二級(jí)保養(yǎng)(一個(gè)月保養(yǎng)一次)以調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)蹄片、懸掛轉(zhuǎn)向搖臂等,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆下輪胎進(jìn)行換位檢查。3)輪轂保養(yǎng)每20000公里進(jìn)行一次。一級(jí)維護(hù)除日常維護(hù)保養(yǎng)外,還要對(duì)車輛進(jìn)行檢查三油(機(jī)油、轉(zhuǎn)向機(jī)油、齒輪油)二水(發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水、電瓶水)的缺損情況,檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件的性能和以清潔、緊固、潤(rùn)滑為中心內(nèi)容的一級(jí)維護(hù)。維修完畢后,更換的舊零件由駕駛員帶回,并將故障現(xiàn)象、更換零件的品種型號(hào)、維修金額等一一登記,交調(diào)度及分管領(lǐng)導(dǎo)確定后備案。調(diào)度和零售運(yùn)行部分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)維修項(xiàng)目和更換配件應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督。1)日常維修項(xiàng)目指花費(fèi)在150元以下,由駕駛員提出申請(qǐng),通過(guò)調(diào)度同意備案后,憑正式發(fā)票報(bào)銷。一次維修費(fèi)用超過(guò)500元,應(yīng)報(bào)零售運(yùn)行部經(jīng)理批準(zhǔn),超過(guò)1000元,報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。提高車輛運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,降低燃油和機(jī)油損耗。接班司機(jī)、押運(yùn)員在未與交班司機(jī)、押運(yùn)員履行交接班手續(xù),接手車輛并運(yùn)營(yíng)的,視同接班司機(jī)及押運(yùn)員認(rèn)同所交車輛全部正常,發(fā)生相關(guān)事故、責(zé)任由接班司機(jī)、押運(yùn)員承擔(dān)。駕駛員和隨車押運(yùn)員對(duì)以上交接負(fù)有同等的責(zé)任。押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。第一篇:調(diào)度中心運(yùn)輸車隊(duì)管理制度拖車管理制度第一章總則為加強(qiáng)拖車管理,本著“安全第一,預(yù)防為主。拖車隊(duì)在運(yùn)行調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。第三章駕駛員押運(yùn)員交接班制度駕駛員和隨車押運(yùn)員在車輛交接班時(shí),嚴(yán)格遵守四個(gè)必須:一、必須對(duì)車況(有無(wú)磕碰、擦傷,輪胎、防火罩、滅火器、隨車工具有無(wú)破損、丟失等)情況進(jìn)行檢查;二、必須對(duì)車況“五良”(啟動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào))以及水、機(jī)油和油箱油量多少等進(jìn)行檢查;三、必須當(dāng)面交接,車輛如有故障或隱患,雙方簽字,分清責(zé)任;四、必須對(duì)各種證件及運(yùn)氣票據(jù)交接清楚,填好隨車記錄雙方簽字。駕駛員押運(yùn)員在交接班時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛有磕碰、擦傷痕跡,輪胎破損的或車上物件有遺失的,應(yīng)雙方簽字明確責(zé)任,再向調(diào)度反應(yīng)情況及時(shí)處理。保證車輛安全運(yùn)行,減少車輛運(yùn)行事故和行車事故。維修單位實(shí)行定點(diǎn)維修,公司與維修單位簽訂維修協(xié)議,每次維修都必須有該車駕押人員在維修清單上共同簽字確認(rèn),維修完畢駕押人員應(yīng)把維修清單帶回一份交給調(diào)度,由調(diào)度審核后交分管領(lǐng)導(dǎo)復(fù)核確認(rèn)維修完畢后,調(diào)度登記維修臺(tái)帳。維修分為日常維修,突發(fā)事故維修和專項(xiàng)維修。駕駛員要到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督維修全過(guò)程,每項(xiàng)工序和零件及時(shí)登記檢查、確認(rèn)。車輛維修應(yīng)在指定維修地點(diǎn)維修。調(diào)度對(duì)日常維護(hù)情況進(jìn)行抽查登記。2)每滿5000公里,加注潤(rùn)滑油一次。2)每5000公里加注潤(rùn)滑油一次。第五章車輛交通事故處理辦法一、原則:根據(jù)交通事故造成的損失和影響,以及當(dāng)事人在處理事故中的方法及態(tài)度,公司將予以一定的經(jīng)濟(jì)處罰或行政處罰。4)特大交通事故:直接經(jīng)濟(jì)損失(保險(xiǎn)公司理賠之外)在1000020000元以內(nèi)的。如拒不賠償?shù)?,公司將從?zé)任人繳納的安全互助金里扣除,并追究其法律責(zé)任,同時(shí)可無(wú)條件解除勞動(dòng)合同。查明原因后。2)一般事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在5003000元以內(nèi)。大事故和特大事故
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